牽手 從地面到天空

文|本刊記者 高維微（整理） 圖| 重慶機場集團提供

中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目啟動以來，中新雙方在航空產業領域合作成效顯著。重慶機場引入新加坡樟宜機場的管理團隊，共同經營管理重慶機場餐飲、零售、廣告、停車場、嘉賓服務等項目。“重慶-新加坡”航線每周增至14 班，2018 年運送旅客增至19.3 萬人次。此外，重慶還在積極推進中新航空產業園建設，并引進新科宇航在重慶成立第三方飛機維修中心，打造空客A320 飛機維修卓越中心。

Since the launching of The China-Singapore (Chongqing) Demonstration Project on Strategic Connectivity, the cooperation between China and Singapore in the aviation industry has achieved remarkable achievements. Chongqing Airport has introduced a management team from Singapore Changi Airport to jointly manage catering, retail, advertising, parking, guest services and other projects at Chongqing Airport. The route of "Chongqing-Singapore" has increased to 14 flights per week and transferred 193,000 passengers in 2018. In addition, Chongqing is also actively promoting the construction of the China-Singapore Aviation Industry Park, and establishes a Third-party Aircraft Maintenance Center by introducing the ST Aerospace, thus to build an Airbus A320 Aircraft Excellent Maintenance Center in Chongqing .

在江北國際機場T3 航站樓，很多乘客在前往登機口時，會不由自主對通道里一幅幅巨大的風光照多看幾眼。這條65 米長的“創意通廊”展示了山城夜景，有烏江畫廊，還有三峽等重慶特色旅游景點。去年，這條“創意通廊”榮獲全球數碼媒體內容及創意大獎，也是目前唯一榮獲該獎項的中國數字媒體。這是中新在航空產業領域展開深入合作、給重慶機場帶來的一個顯著變化。

“最好的國際航班”“The Best International Flight”

早晨6 點45 分，重慶航空空乘人員熊英踏著輕松的步伐來到航前協作室，她即將執飛“重慶-新加坡”航線。“這是我們乘務員公認最好的一條國際航線，早上出發下午回，如果沒有特殊情況，晚上八點就已經在回家路上了。”

不僅是空乘人員，對于很多商務人士來說，這也是一個“最好的國際航班”，上午8 點半從重慶出發，下午就能在新加坡開始工作。或者上午在新加坡處理完業務，當天下午2 點35 分就能從新加坡回重慶，兩地直飛，十分便捷。熊英對此也有明顯的感受，“這條航線是我們公司國際航線中，上座率最高的一條，每次都有百分之八十以上的上座率，而且，至少有三分之一的乘客是商務旅客。”

特別是在今年6 月，重慶航空加密了重慶至新加坡的航班，從原來的每周3 班，增加到了現在的每天1 班。加上新加坡勝安航空公司的每周7 個航班，重慶與新加坡的直飛航班每周穩定在14 班，通航情況大為改善。這也讓重慶和新加坡之間的航空旅客運輸量，由4 年前的每年4.5 萬人次，增加到2018 年的19 萬人次。

同時，重慶機場也為重慶到新加坡航班的加密做了費用減免、協調航班時刻等大量工作，隨著“渝新快線”航空品牌的打造，還會有更多的航空公司參與到這條航線中來。

江北機場“大變身”“Big Change” of Jiangbei Airport

借力中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目，重慶機場集團也和新加坡樟宜機場開展合作。

樟宜機場連續六次被Skytrax(國際權威航空運輸研究認證機構)評為世界最佳機場。對各國旅客而言，這里除了乘機，還是一個休閑、購物中心，來自世界各地的商品琳瑯滿目，讓人應接不暇。

今年1 月8 日，由重慶機場集團有限公司、新加坡樟宜機場管理投資公司合資組建的中新(重慶)機場商業管理有限公司正式揭牌，中方占股51%，新方占股49%，主要經營管理重慶機場餐飲、零售、廣告、停車場、嘉賓服務等項目。目前，合資公司共運營重慶機場商業區約2.45 萬平方米，管理室內外停車場26.6 萬平方米、共6690 個停車位。目前，重慶機場T3 航站樓已布局100 余個國際、國內商業品牌，能滿足不同層次旅客的消費需求。

中新航空領域互聯互通日漸深入

在此基礎上，重慶機場還將借鑒樟宜機場的規劃布局與形象管理，面向全球招商引資，吸引更多品牌入駐，未來將使重慶機場本身也打造成旅行景點，逐步將重慶機場整合成為航空旅行體驗“不可或缺”的部分和富有吸引力的“人潮聚集區”。

除了共同經營管理商業資源，重慶機場還積極推動人才“走出去”，去新加坡“取經”，去年正式啟動外派新加坡的人才培養“百人計劃”，深入學習新加坡航空業先進管理運行經驗，培養一批懂業務、善管理、精運行的國際化人才，讓重慶民航更有“國際范”。目前，首批學員已在新加坡完成培訓，第二批外派培訓選拔工作也已經啟動。

多項合作齊頭并進Development through Several Types of Cooperation

航空產業領域作為中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目的四個重點領域之一，中新合作正在全方位深入開展。除了機場、航班，相關產業也亮點多多。

目前，重慶已完成中新航空產業園的總體方案設計。該航空產業園規劃總面積12.5 平方公里，定位為重慶臨空經濟示范區的核心，未來將構建“一軸三區”產業空間格局，即江北機場“南客北貨”功能發展軸，以及航空維修制造區、航空物流集聚區和航空綜合服務區。

園區現已啟動了航空維修、物流、培訓、租賃等產業集群的招商工作，投資約13 億元的重慶快件集散中心，已經在航空產業園航空物流集聚區動工，建成后將成為重慶乃至西部地區快件行業、電商行業（線下物流）快速發展的載體。

重慶還積極引進新科宇航在重慶成立第三方飛機維修中心，為重慶的主基地航空公司和二線航空公司提供完善的飛機維修業務。屆時，新科宇航將發揮自身資源等方面的優勢，把該中心建設成為全國最有名和最有能力的空客A320 飛機維修卓越中心之一。

此外，航權開放也取得實質性成果。在貨運業務權方面，新加坡空運企業在新加坡、重慶與美國3 地之間享有每周9 班第五業務權；在航班代碼共享方面，中新雙方空運企業可以在我國境內開展代號共享合作。