鮑春生
摘 ? ?要:本文從控制施工原材料質(zhì)量,提高施工人員質(zhì)量控制意識(shí),加強(qiáng)施過(guò)程質(zhì)量管理,重視質(zhì)量監(jiān)督管理和檢測(cè)驗(yàn)收等方面闡述公路工程建設(shè)質(zhì)量面臨的挑戰(zhàn)及相應(yīng)對(duì)策。
關(guān)鍵詞:公路工程建設(shè);質(zhì)量管理;挑戰(zhàn);對(duì)策
1 ?引言
當(dāng)前,為了盡快實(shí)現(xiàn)建設(shè)現(xiàn)代交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo),公路工程建設(shè)將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。公路工程建設(shè)質(zhì)量更是公路交通行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中提升公路服務(wù)能力的重要保障之一。但目前,在施工過(guò)程中,仍存在一些施工人員責(zé)任心不強(qiáng),不能認(rèn)真遵循質(zhì)量控制要求,忽視加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量管理,進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)各類(lèi)工程質(zhì)量缺陷或病害隱患,降低施工質(zhì)量和工程建設(shè)效益,質(zhì)量管理面臨諸多挑戰(zhàn),我們有必要采取完善措施,嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管理規(guī)章制度,加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,保障合格的原材料質(zhì)量,提高施工人員質(zhì)量控制意識(shí),確保工程實(shí)體質(zhì)量,讓公路工程建設(shè)取得更好的預(yù)期效果。
2 ?公路工程建設(shè)質(zhì)量管理難點(diǎn)
2.1 ?工程規(guī)模大,系統(tǒng)性強(qiáng),建設(shè)周期長(zhǎng),影響因素多
一個(gè)工程項(xiàng)目由多個(gè)單項(xiàng)工程和單位工程組成,只有每個(gè)單位工程質(zhì)量合格,才能實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目質(zhì)量的總目標(biāo)。完成一個(gè)工程項(xiàng)目往往需要幾年,建設(shè)過(guò)程中涉及面越廣,影響質(zhì)量的不確定因素較多。
2.2 ?施工環(huán)境復(fù)雜、施工交叉作業(yè)多
公路建設(shè)項(xiàng)目是野外作業(yè),尤其是橋梁工程,多為高空、水下作業(yè),多工種作業(yè)交叉多,影響工程質(zhì)量的多種因素疊加,工程質(zhì)量控制難度大。……