船機設備全過程動態管理的具體方法

金偉

摘? 要：船機設備是推動工程持續開展的基本保障，基于“走出去”戰略的基本指導，圍繞船機設備展開全動態管理工作尤為重要。文章以實際工程為例，明確了船機設備管理的重要性，對船機設備全過程動態管理的過程及原則展開了探討，為船舶運輸業的海外發展助力。

關鍵詞：船機設備? 全過程? 動態管理

中圖分類號：F426.4 ? ?文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）10（a）-0066-02

在當前的經濟發展背景下，船舶運輸事業取得了良好的發展，同時動態管理工作的重要性也逐步彰顯出來，基于故障診斷與分析的方式，可以持續提升設備的管理水平。加之行業技術的推動，現代船舶制造技術發展迅猛，諸多新型設備被投入使用，也加大了船機設備的復雜度。各類型設備與系統間表現出緊密連接的關系，一旦某一部分發生異常，會給整體性能造成影響，嚴重時會出現船舶停運等問題。對此，需加大力度做好對船機設備的動態管理工作，為其運行創設穩定且高效的環境。

1? 工程概況

在該文所探討的工程中，風電場2區的總裝機容量達到了252WM，區域內主要以上海電氣SWT-4.0-130風電機組為主，其數量達到了63臺，風機行內間距為400m，相比之下列間距相對較大，為2100m。關于風機基礎機構，其采用的是高樁承臺的形式。區域內設置有220kV海上電壓升壓站，在其作用下能夠對35kV電壓進行處理，從而得到220kV電壓，此后在海底電纜的作用下產生的電能運輸到指定的登陸點，最終接入到電網系統中。施工現場各類工程船舶多達30余艘，海上船舶作業面交替頻繁，為了推動項目的順利進行，需要對其展開全動態管理工作。

2? 船機設備管理的重要性

影響船舶運行的因素較多，其中以船機設備管理尤為關鍵。受船機設備管理差異化的影響，諸如船舶的性能、能耗等將隨之改變，進一步削弱了船舶的綜合效益，嚴重時會對船舶的后續發展造成阻礙。對此，在展開有關于船機設備的管理時，需秉承著預防為主、安全第一的基本思想，以計劃維修為指導，綜合考慮動態監測技術。持續進行深入的研究，得到更為可行的檢測技術手段，高度重視技術管理與節能管理的融合?？傮w來說，要對船機設備采取綜合動態管理措施，為船機設備的穩定運行創設良好的條件，在降低能耗的同時延長使用壽命，創造更為理想的船機設備綜合效益。

3? 船機設備全過程動態管理

關于船機設備的全過程管理，它由驗收階段開始，直至報廢為止。通常將其劃分為3個階段：（1）進行設備的申購與驗收;（2）設備運行，在此過程中涉及到大量的養護與維修工作;（3）報廢階段，需要對設備做以報廢鑒定。事實上，各階段能夠進行相互的轉化，其工作人員應做好對各階段數據的記錄工作，這是船機“管用養修”的重要指導。

動態管理已經成為了必須進行的一項工作，它是船機設備管理體系中的重要構成要素。當船機設備處于使用狀態后，其性能、位置等具有不確定性，這種持續變化的過程可以被理解為高度的隨機性。在海上建設過程中，所涉及到的業務量普遍較多，同時覆蓋范圍也較廣，為了推動項目的持續開展，需做好與其他單位的合作，這是一個資源與信息共享的過程，但為了深化這種合作機制，為設備的使用創設良好的條件，有必要展開動態管理工作，實現對設備使用率及運行狀況的分析，及時進行維護。

為達到對設備狀態的動態化管理效果，可以引入當前較為流行的物聯網技術，它以基礎網絡為核心，加之無線傳感技術、嵌入系統等的輔助，達到物與物互聯的效果。在物聯網技術的推動下，為船機設備提供在線監測、調度指揮、遠程維護等系列豐富的功能。這在很大程度上推動動態管理工作的開展，也是今后發展的主流方向。

基于全過程管理的方式，能夠避免遺漏現象，進一步降低項目的不必要損失，它是提升管理質量與水平質量的基本保障[1]。臺賬化管理弊端尤為突出，而基于動態化管理的方式，能創造出更為良好的管理效率，為船機設備的運行創設良好的條件，創造出更高的效益，最終實現經濟最大化、環保最優化的效果。

4? 實施全過程動態管理的原則

4.1 安全管理堅持安全第一，預防為主原則

船機設備管理是一項系統性工作，它充分涉及到了管、用、養、修等多個環節，基于全方位的方式來保障船機設備的運行性能，而這也是管理的核心所在。對于任何一項設備的使用而言，安全是最為根本的內容。在進行安全管理時，應堅持“預防為主、養修兼顧”的基本原則，整個預防工作需注重兩點內容：（1）加大力度做好對設備日常狀態的分析，并進行故障診斷，對設備的運行狀態做以提前預判，做到真正意義上的“防患于未然”;（2）增強安全規章制度的完善性，對各流程進行合理的優化，加大力度做好施工監督工作，對工程人員進行規范和系統的安全培訓，使其操作以規范化的方式進行。

4.2 資料管理堅持完整、準確、系統、安全原則

與船機設備有關的資料較多，無論是紙質型還是電子型都需要具有足夠的完整性，不允許出現任何的缺失現象，信息的保存應足夠安全。對此提出了四大要求：（1）完整性原則，與船機設備有關的檔案應種類齊全，除了技術考察內容外，還應包括與各項經濟活動有關的憑證資料;（2）準確性原則，所有的信息都需要具有足夠的真實性，與實際情況不可產生偏差，這是后續對船機設備進行規劃與決策的重要指導;（3）系統性原則，即各船機檔案間應達到有機聯系的狀態，不允許出現重復或是缺失問題，對于電子檔案而言，需要進行妥當的分類，以便后續數據查詢工作的進行;（4）安全性原則，一方面檔案管理人員需確保檔案不受到任何丟失或是泄漏的威脅，且電子數據庫不可出現損壞現象;另一方面，部分資料涉及到公司的商業秘密，此時應設置用戶訪問權限，避免他人盜竊。

4.3 責任到人，全員參與原則

船機設備管理是一項較為復雜的工作，它需要得到多個部門人員的支持，涉及到使用、維護、保養等多個部門，與之相關的工作人員應具有高度的責任感，在面對船機設備管理工作時，需具有高度的積極性。作為企業，在搭建培訓平臺、深化其專業技能的同時增強責任意識，在特定規章制定的指導下展開各項工作，圍繞設備完好率、利用率及維修費用等層面展開指標分析。將責任落實到個人，達到全員參與的效果，圍繞船機設備展開全過程管理工作，持續提升管理效率，在確保設備性能的同時減少能耗，以實現效益最大化。

4.4 推進信息化管理原則

在傳統臺賬式管理模式的影響下，產生了大量的紙質文檔，此類型資料較多，在長時間的影響下極容易出現資料損壞等問題，而要想尋找到特定的資料所耗費的時間較多，加大了資源的投入，這顯然無法與“一帶一路”的發展需求達到相適應的狀態。而基于互聯網技術的深度發展，加之物聯網等技術的推動，傳統的紙質文檔被逐步取代，進而轉變為信息化管理的方式，在未來的船機設備動態管理工作中，將逐步趨于網絡化與智能化。基于信息化建設工作，可以顯著提升溝通效率，各部門人員的配合機制更為成熟，信息的共享程度高，能為船機設備的運行創設更良好的環境。

5? 結語

在船舶運輸業持續發展的背景下，船機設備全過程動態管理的重要性逐步凸顯出來。相關人員需認識到船機設備動態管理的重要性，基于合適的技術手段展開管理工作，做好對設備的動態監控，在第一時間發現問題并將其解決，創設良好的船機設備運行環境。

參考文獻

[1] 殷梅.船機設備動態管理與節能的新途徑[J].科技創新與應用，2015（24）：151.