汽車維修及延保產業發展探析

梁智豪 彭玲

我國經濟騰飛極大的提高了人們的生活水平，汽車已經變成了每家每戶的必備品，因此汽車維修及延保服務也受到了人們的關注。本文就汽車維修和延保服務及產業發展進行闡述和分析，探析汽車維修和延保產業的發展及未來趨勢。

所謂汽車延保，顧名思義就是演唱汽車保修服務，使得汽車在使用的過程中能有更好的維修及養護。汽車都有原廠質量擔保期限，在擔保期滿后延保服務就起到了至關重要的作用。客戶支付數量不等的延長保修服務費之后享受原廠提供的延保服務，在此期間車輛的維修、保養及其他相關費用都屬于汽車延保服務的范圍之內。汽車延保在西方發達國家起步較早，我國汽車的普及也是近十年才開始，因此汽車延保還屬于朝陽產業。我國汽車保有量的增加，加上人們汽車消費和服務理念的提升使得汽車延保已經逐步成為一種新趨勢。

一、汽車延保和原廠保修的差異之處

汽車在原廠保修這是每輛汽車與生俱來的權利，而汽車延保則不是。二者之間是有一定的差異。首先是給汽車提供保修的服務方不同。汽車原廠保修是汽車生產制造商在保修期內，但汽車延保則是汽車第三方服務公司提供，是客戶在原廠保修之外額外繳納了一定的費用之后獲得的服務。其次就是保修的時效性差異。原廠保修是根據汽車銷售后的規定的年限或歷程數來確定，而汽車延保則是從原廠保修結束后根據客戶繳納的延保服務費決定的。另外保修范圍也有差異。原廠保修的范圍是汽車生產廠規定的，而汽車延保則是汽車服務公司根據客戶的需求提供的，因此汽車延保的針對性和廣泛性較強，最關鍵的是根據不同客戶的需求制定的服務，因此其靈活性得到了客戶廣泛的認同。從技術上而言汽車延保和原廠保修是想通的，都是汽車產業鏈條中不可或缺的一種服務，二者為我國汽車保修產業起到了積極的推動作用。同時，這兩種保修方式都是在正規的汽車售后服務店進行，這也是我國汽車維修和發展的新趨勢，其目的主要是為了保證保修質量，維護客戶的服務權利和利益。

二、汽車延保的優勢和誤區

汽車延保給客戶提供的服務具有很大的優越性，使得客戶既能省錢省心又能省事保值。

（一）汽車延保的優勢

眾所周知任何汽車在原廠保修期內都能享受到相應的維修和保養服務，但是過了原廠保修期限，汽車的保修就納入到了延保服務范圍之內。客戶在繳納一定的延保服務費之后就能享受到汽車延保服務公司提供的維修及保養服務，維修的配件及人工費都有汽車保修服務公司提供，這就讓客戶能安心的用車。由于延保服務都是在原廠特約的維修中心完成的，維修人員全是有專業資質的專業技師，加上汽車原廠提供的配件使得客戶能夠放心的進行汽車維修和保養，從真正意義上實現了小投資高收益的目標。

另外，汽車出現故障的時間地點都是不確定的，客戶擁有了汽車服務公司的延保服務，24小時不管出現什么樣的汽車故障只需要撥打免費客服熱線就能得到及時有效的服務，消除了客戶處理車輛的麻煩事宜。最關鍵的是車輛的延保服務合同可以轉讓，客戶的車輛如果在延保期間出售，其價值高于同類汽車，車主也可以在較短的時間內將車輛賣出，這就實現了汽車的保值服務

（二）汽車延保存在的誤區

隨著我國汽車保有量的增加，汽車延保已經成為汽車維修及保養的新趨向。這也是一個新型的產業鏈，其上升空間很大，而且產業生命力也會很長，但是汽車汽車業內人士及客戶對延保在認識上存在一定的誤區。首先很多人認為汽車延保就是另一種形式的汽車保險，通過額外付費獲得服務等同于汽車保險。從本質上講，汽車延保是延長了汽車的保修期，而汽車保險則是汽車發生故障時的保障，產生的損失由保險和第三方責任險來承擔。汽車保險的針對性很強，而汽車延保則是維修及保養期限的延長，和事故及責任不相關。汽車保險和汽車延保各有各的責任和義務，二者相互并不矛盾，本質上而言汽車延保是為了保障汽車的安全運行。

另外，汽車延保不是汽車的必需服務，是一種額外的促銷服務。不是每位車主都要參加延保，而是根據車主個人意愿選擇的汽車保修服務，不具有強制性。目前我國汽車價格相對穩定，那么汽車生產廠家就把目光轉向了售后服務，延保由于其優勢自然受到了客戶的歡迎。大多數客戶在購買汽車的同時更加關注汽車的維修保養服務，這就使得延保服務更加的細化，也更加體現出了省事省心保值的優勢。可以說汽車廠家在售后服務方面的理念隨著市場變化發生了很大的改變，各類優惠服務也吸引了消費者的注意力，因此很多客戶對延保服務理解實際上是有偏差的。

三、汽車延保服務的發展分析

汽車廠家在激烈的競爭中為了占據更多的市場份額，尤其重視汽車售后服務的品質，節假日退出的免費或者優惠服務吸引了很多客戶的需求，汽車延保就是在這個的大環境下應運而生的，是根據客戶的需求推出的全新的汽車維修及保養服務。早在十年前汽車美容服務和汽車免拆養護服務很受客戶歡迎，而隨著市場的發展，汽車保養服務在產業規模上，運營戰略和消費理念方面都面臨著巨大的變化，汽車延保是適應了大環境的變化而產生的全新服務。

（一）汽車延保發展的基礎

首先是我國汽車保有量的迅速增加使得汽車延保服務有了較大的發展空間。經過二三十年的發展我國汽車產量迅速提升，汽車行業的投資速度也在快速增長，汽車生產量和生產能力都急劇擴大，這些外部環境因素都為汽車延保服務奠定了前期的良好基礎。其次國家對汽車維護及保養市場的大力規范也是汽車延保服務發展的關鍵。在汽車市場剛剛繁榮時期，汽車維修及保養亂象叢生，由于消費者缺乏汽車專業知識，一些不規范的汽車維修企業和私人維修廠在汽車維修和保養方面欺騙消費者，以次充好，重復收費，巧立名目，極大的危害了消費者的利益。正規的4S店質量可以保障，但是價格較高，一些消費者不得不選擇價格較低的汽車維修和保養，這種現象在我國汽車維修和保養方面的亂象可以說是頻出不斷。自從2004年以來，國家開始整頓和治理汽車維修及保養不規范的現象，推出了“汽車三包”的政策，這就奠定了汽車延保能夠得以發展的另一個基礎。這個政策有效的約束了汽車制造商的售后服務行為，對汽車消費者的權益進行了有效的保障。“汽車三包”政策規定了汽車在限定的年限和公里數范圍內整車免費保養，一般是2年4萬公里。3年6萬公里則是重要部件的免費保修。那么過了規定的年限或者公里數，消費者可以自主選擇延保服務，保證汽車后期的正常運行。

（二）人們汽車維修和保養理念的改變

消費者對汽車保養和維修理念的改變也是汽車延保得以發展的關鍵。根據汽車行業協會和質量協會的調查數據顯示，消費者在購車之后很注重汽車的售后服務，其關注度高達9.55（滿分是10）。汽車生產商家在汽車價格穩定的前提下開始在售后服務方面下功夫，以吸引眾多的選擇汽車延保服務。雖然國家對汽車維修和保養服務的整頓取得了較好的成果，但是不可否認的是這種現象還沒有得以根除。在借鑒西方國家汽車延保的經驗基礎上，我國也開始嘗試設立專門承接汽車延長保修服務的代理服務公司。代理公司的職責就是對需要延保的消費者的汽車維修保養進行統計，對車主的在用車輛按使用年限進行固定費用包干式的擔保，根據汽車的品牌和使用的年限收取相應的費用，保證消費者享受汽車延保的各項服務及維修費用。

四、結束語

我國汽車行業的繁榮的時間還較短，汽車延保服務也剛剛開始，人們對汽車消費的觀念和認識也才處于起步階段，因此汽車延保服務的發展還需要一個很長的過程。國家在法律法規上的完善為消費者進行汽車消費提供了法律保障，加上汽車延保服務主體逐漸受到監管，信譽程度在提高，在這種情況下我國的汽車延保服務會越來越好。（作者單位：華南理工大學）