淺談新能源汽車專業(yè)實踐教學改革與探索

楊姍

摘 要：近年來，隨著工業(yè)化水平的提高，環(huán)境問題逐漸顯露出來。為了應對日益嚴重的環(huán)境污染問題，新能源產(chǎn)業(yè)應運而生。而新能源汽車作為新能源產(chǎn)業(yè)中的代表，受到了廣泛的關注。很多高校紛紛開設了新能源汽車專業(yè)，希望通過人才的培養(yǎng)，來推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本文從教學改革和技術創(chuàng)新兩方面入手，對新能源汽車專業(yè)的教學模式展開研究。

關鍵詞：新能源汽車;專業(yè)實踐;教學改革

隨著人們環(huán)保意識的增強，新能源汽車以其節(jié)能環(huán)保的特點深受大眾的青睞。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開專業(yè)人才的培養(yǎng)。因此，高校應提高新能源汽車專業(yè)的教學質(zhì)量，對課程進行科學合理的設置，不斷進行創(chuàng)新，推動教學改革。只有這樣，才能培養(yǎng)出高水平的專業(yè)人才。

1 新能源汽車專業(yè)實踐教學課程改革的重要性

新能源汽車專業(yè)課程內(nèi)容較為復雜，主要包括與新能源汽車相關的發(fā)動機、內(nèi)燃機知識，機械控制理論等。該專業(yè)的培養(yǎng)目標就是使學生在具備生產(chǎn)制造新能源汽車能力的同時，還能夠?qū)π履茉雌嚨墓收线M行維修檢測。因此，教師在教學活動的開展過程中，不僅要注重理論知識的講解，還需要提高學生的實踐能力。當前階段，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，導致用人市場上出現(xiàn)了人才缺口，需要大量的專業(yè)技術人才，較強的實踐能力能夠提升學生的競爭力，幫助學生在競爭中脫穎而出。而實踐教學正是提高學生的創(chuàng)新思維能力，實現(xiàn)理論知識的轉(zhuǎn)化的重要途徑。因此，推動新能源汽車專業(yè)的實踐教學課程改革是非常重要的。

2 新能源汽車專業(yè)教學現(xiàn)狀分析

2.1 重理論輕實踐

當前階段，新能源汽車專業(yè)教學中存在的主要問題，就是專業(yè)課教師將教學任務的重心過多的放在了理論知識的教學上，從而忽視了實踐教學，導致很多學生空有理論，毫無實踐能力。實踐是檢驗真理的唯一標準，沒有經(jīng)過實踐檢驗的理論知識是沒有價值的。因此，專業(yè)教師的這種重理論輕實踐的教學理念是錯誤的，必須要更新教學觀念，處理好理論與實踐的關系問題，新能源汽車專業(yè)對學生實踐能力的要求較高，缺乏實踐能力，不利于學生未來的發(fā)展。

2.2 落后的教學方式

隨著社會的發(fā)展，傳統(tǒng)的教學模式已經(jīng)無法滿足人才培養(yǎng)的需要。傳統(tǒng)的教學模式單調(diào)刻板，不利于當代教育的發(fā)展，而新能源汽車專業(yè)的教學也存在著這樣的問題。新能源汽車專業(yè)的教師在課程設計的過程中，缺乏創(chuàng)新，對于課程的重難點的內(nèi)容沒有一個清晰的把握，沒有針對學生的實際情況制定具有針對性的課程方案，課程設置缺乏層次感。與此同時，專業(yè)教師的教學模式以教師為主導，沒有遵循以人為本的教學理念，與學生缺乏良好的互動。而且課堂教學多以機械的灌輸為主，缺乏靈活性，這種照本宣科的教學方式，無疑增加了學生學習的難度，新能源汽車專業(yè)的課程內(nèi)容多與物理、化學知識有關，單調(diào)刻板的教學方式不利于學生理解掌握專業(yè)知識。因此，如何構建科學合理的課程體系就成為了推動學科發(fā)展的關鍵。

2.3 專業(yè)實踐教學缺乏創(chuàng)新

新能源汽車專業(yè)作為一門新興學科，與傳統(tǒng)學科不同，與時俱進是它的特點。而當前階段，很多專業(yè)課教師長年供職于高校，缺乏企業(yè)的工作經(jīng)驗，對于前沿技術以及行業(yè)發(fā)展的了解有所欠缺，這就導致了新能源汽車專業(yè)的教學內(nèi)容相對落后，缺乏創(chuàng)新，沒有將專業(yè)教學與最新技術相結合，在課堂教學中容易出現(xiàn)課程內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展脫節(jié)的情況，新能源汽車行業(yè)作為高新技術的代表，技術升級快，周期短。因此，教師的教學方式和教學內(nèi)容都需要根據(jù)實際情況進行改革，不斷優(yōu)化教學模式，避免出現(xiàn)教學內(nèi)容滯后的情況。

3 新能源汽車專業(yè)實踐教學的改革

3.1 優(yōu)化理論教學，提升實踐教學比重

在新能源汽車專業(yè)的教學活動中，理論知識的指導作用不容忽視，專業(yè)課教師在開展教學活動的過程中，應引導學生理解并掌握與新能源汽車專業(yè)相關的物理、化學、機械知識，為學生實踐能力的提升打下堅實的基礎。與此同時，專業(yè)課教師還需要提升實踐教學的比重，多組織學生進行實踐操作，提高學生發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。

除了改變課程的定位，平衡好理論知識課程與實踐操作課程的關系，專業(yè)課教師可以通過改變考核方式，來對專業(yè)實踐教學進行改革，改變學生重理論輕實踐的觀念，培養(yǎng)學生的實踐能力。專業(yè)課教師可以將考核方式從傳統(tǒng)的理論知識考試，轉(zhuǎn)變?yōu)閷碚撝R和實際操作的雙重考查，增加過程考核的比重。這一舉措不僅可以培養(yǎng)學生的實踐操作能力，充分調(diào)動學生的積極性，使其養(yǎng)成自主學習的習慣，更好地完成理論知識的轉(zhuǎn)化，還可以使專業(yè)課教師更為直觀地獲得反饋，對學生的學習情況有一個較為清晰的認識，為學生制定具有針對性的課程內(nèi)容，對一些重難點知識進行講解，從而避免學生走入知識誤區(qū)，提升學生的學習效率。

除此之外，學校還應該與企業(yè)建立合作關系，為學生提供實踐學習的機會，為學生接觸前沿技術，了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀提供平臺。實現(xiàn)“理論”與“實踐”的結合，通過實踐不僅可以使學生更了解自己的專業(yè)，為未來走上工作崗位做好準備，還可以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維能力。因此，為了更好地提升專業(yè)課程的質(zhì)量，推動實踐教學的改革，就需要優(yōu)化理論教學，提升實踐教學的比重，改變傳統(tǒng)的考核方式。

3.2 調(diào)動教學資源，豐富教學方式

在新能源汽車專業(yè)的課堂教學中，針對課程中的重難點內(nèi)容，如果采用傳統(tǒng)的教學方式，不僅教師壓力大，而且課堂氣氛沉悶，教學效果也不理想。因此，專業(yè)課教師需要充分調(diào)動教學資源，利用生動有趣的教學方式來提高學生課堂學習的效率。因此，專業(yè)課教師在備課的過程中，應對課程中的重難點內(nèi)容進行整理分析，借助計算機搜索、制作一些生動有趣的課件，提升學生的學習興趣，將重難點內(nèi)容逐一擊破。與此同時，還可以通過多媒體設備播放一些視頻內(nèi)容，使學生以更直觀的形式去理解新能源汽車的內(nèi)部結構、運行原理等基礎知識，提高學生的課堂學習效率。除此之外，專業(yè)課教師還應該遵循以人為本的原則，以學生為主導，改變傳統(tǒng)課堂中教師講解，學生記筆記的模式，將課堂教學的主動權交到學生手中，使學生真正參與到課堂教學中，引導學生發(fā)現(xiàn)問題，提出問題。這種教學方式的轉(zhuǎn)變，不僅使學生掌握了枯燥的理論知識，還培養(yǎng)了學生的語言表達能力、邏輯思維能力，符合我國素質(zhì)教育的培養(yǎng)目標。

3.3 與時俱進，推動教學改革與創(chuàng)新

很多新能源汽車專業(yè)課的教師因為長年供職于高校的原因，不太清楚新能源汽車行業(yè)發(fā)展的具體情況，對于新技術的發(fā)展缺乏了解。所以在教學活動中，容易出現(xiàn)學生所學知識落后行業(yè)發(fā)展的情況。因此，為了提高學生的專業(yè)能力，新能源汽車專業(yè)的教學一定要與時俱進。專業(yè)課教師需要緊跟新能源汽車行業(yè)發(fā)展的步伐，不斷更新和完善教學內(nèi)容。首先，高校應加強與企業(yè)的合作交流，定期邀請一些新能源汽車制造企業(yè)的專家、技術骨干與教師進行交流研討，講解新能源汽車的前沿技術，培養(yǎng)教師的創(chuàng)新思維能力，注重技術創(chuàng)新。其次，高校還需要創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，增加實訓課程的課時，通過實踐，使學生了解行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，及時了解前沿技術，實現(xiàn)理論知識的轉(zhuǎn)化，提高學生的創(chuàng)新能力。最后，學校應定期更換教學設備，因為新能源汽車技術升級周期短，使用一些舊設備來開展教學活動，會使教學效果大打折扣。所以，學校在購置教學設備時，應盡量選擇最新的設備。為學生了解新技術、進行創(chuàng)新設計搭建平臺。總而言之，新能源汽車專業(yè)的教學需要不斷地進行改革和創(chuàng)新，加強與企業(yè)的交流合作，以培養(yǎng)出符合行業(yè)標準的專業(yè)人才。

4 結語

綜上所述，為了適應新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)出高水平的技術人才。新能源汽車專業(yè)在課程設置、教學模式等方面需要不斷地進行改革和創(chuàng)新，以提高新能源汽車專業(yè)的教學質(zhì)量，培養(yǎng)學生的實踐能力、創(chuàng)新能力，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力，促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。

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