盛莉莉,張 進(中國聯通江蘇分公司,江蘇南京 210019)
隨著移動互聯網業務的普及,人們對無線移動網絡質量的要求越來越高。天饋系統的性能直接影響了無線移動網絡的性能和質量,因此對天饋系統的優化至關重要。傳統的天饋優化依賴優化人員經驗,存在資源投入大、數據參數不準確、優化效率低等問題。近年來,為了解決傳統天饋優化諸多局限性問題,提出了一些天饋智能優化方法,比如基于最小化路測的天饋智能優化方法[1]和基于MEC 和K-means 聚類的優化方法[2]。其中,基于MDT 的天饋智能優化方法需要支持MDT 的移動終端上報包含經緯度的測量報告信息,但是移動終端并非全部支持MDT 功能;而基于MEC 和K-means 聚類的優化方法在大規模數據集上收斂較慢,容易陷入局部最小值。文獻[3]利用MDT與MR 采集用戶無線質量數據及經緯度信息,然后使用基于密度的聚類方法和自適應聚類算法,對采集的無線覆蓋指標和經緯度等數據進行聚類分析。ACP(Automatic Cell Planning)是利用智能自動尋優技術,基于工參、電子地圖、天線方向圖、負載、MR 或MDT等數據源,針對重疊覆蓋度和下行速率等目標,通過迭代尋優,解決網絡覆蓋、容量和質量等問題,達到網絡總體性能最優[4]。隨著基站數量急劇增長,如何高效保質完成天饋智能優化成為亟待解決的問題。
本文設計了天饋自調優系統,對天線簇中的各個天線輸出優化調整方案。由于解空間隨著天線數目的增加呈指數增長,因此窮舉尋優方法無法滿足工程應用需求。……