文/本刊記者 楚峰
城市軌道交通系統是城市交通基礎設施高速發展的基礎及保障,優質、高效的軌道交通服務是城市發展的助推器,而優秀的軌道交通職業技能人才,是這座助推器最好的燃料。
“解決燃料問題,孕育著承載城市發展的軌道夢想,是現階段我們努力的方向。”南寧軌道集團運營公司副總經理祁勇在接受《運輸經理世界》記者采訪時表示。
職業技能人才是產業工人的優秀代表,是我國人才隊伍的重要組成部分,是實施人才強國戰略、就業優先戰略和創新驅動發展戰略不可或缺的寶貴人才資源。在進入中國特色社會主義新時代,培育經濟新動能、實現經濟高質量發展時期,加強職業技能人才隊伍建設具有一定的歷史意義和現實作用。
在祁勇看來,國內軌道交通行業正處于飛速發展的黃金時期,人才的缺口相對較大。在不斷提高自身職業技能的同時,培養更多創新型軌道交通職業人才,既是社會發展對我們提出的實際要求,更是國家建設過程中賦予我們的歷史使命。
因此,“我們應不僅滿足于成為一個技能好手,同樣也要力爭成為‘教學能手’”。加強技能人才隊伍建設,是建設人才強國的重要措施。黨中央、國務院高度重視職業技能人才隊伍建設工作,習近平總書記指出:“工業強國都是技師技工的大國,我們要有很強的技術工人隊伍。”“要樹立正確人才觀,培育和踐行社會主義核心價值觀,著力提高人才培養質量,弘揚勞動光榮、技能寶貴、創造偉大的時代風尚,營造人人皆可成才,人人盡展其才的良好環境,努力培養數以億計的高素質勞動者和技術技能人才。”
“作為軌道交通從業者,我們不應當滿足于做一個‘合格的’或者‘平庸’的軌道交通從業者,應當去成為‘主動型技能人才’,而不是等到需要我們掌握技能的時候才想起它們的重要性。”祁勇說。

南寧軌道集團運營公司副總經理祁勇

在2018年全國交通運輸行業職業技能大賽上,南寧地鐵收獲滿滿
“培養職業技能,猶如武俠小說中的‘武林高手’修煉絕世武功,往往是一段非常枯燥的過程。”祁勇進一步解釋,這過程講究厚積薄發,切忌急功近利。祁勇從近幾年備戰大賽的經歷總結出,想要在最高壓的環境下經受住考驗,要先練好“內功”,打下扎實的業務基礎,心中有底,業務才不會出錯,心中無底,往往是“失之毫厘,謬以千里”。而扎實的基礎不會從投機取巧中來,只有精益求精,不怕苦不怕難,反復推敲反復練習,才能在激烈的技能比拼和日常的工作中做到“指哪打哪”。
值得一提的是,在職業技能人才培養方面,南寧軌道采取了“校企共建”“基層培養”的方法,和區內多所高職高校進行合作,從生源地進行培養。“我們相信職業技能人才必將從一線崗位中產生,在公司精益求精的職業技能氛圍下,長期耕耘在一線生產崗位的員工對于職業技能的掌握程度和理解程度更加突出,同時在公司內部積極開展各層級技能競賽,選拔和培養基層職業技能人才。”祁勇介紹。
軌道交通行業處于前所未有的蓬勃發展當中,無論是整個行業,還是個人,都在追求對自身的突破。“正是因為有‘捷安杯’這樣高手林立的舞臺,才給予整個行業有了更強勁的動力,對自身職業技能的上限,發起強有力的挑戰。”祁勇說,“也讓我們有更充足的信心,用自身扎實的職業技能,去回饋廣大乘客對我們的期待。”
祁勇帶隊參加了近兩年的“捷安杯”賽事,雖然取得了一些成績,但“也讓我們認識到和一線城市成熟地鐵之間仍然存在著賽事培訓和其他方面的差距,在做好自身業務準備的基礎上我們應該著力于培養高素質的創新型職業技能人才。”
今年的“捷安杯”賽事,南寧軌道著力于培養工作生產實際與賽事選拔相結合的選手,在公司內部創造良好的職業競技氛圍。在人人爭當職業技能標兵的大氛圍下,針對賽事相關要求進行人才選拔和培養。
“我們目前通過以賽代練的辦法將自治區技能競賽中獲勝的選手進行脫崗專項訓練,通過較高強度的實操、理論訓練并實時記錄相關成績,在選手間形成團隊意識和競爭意識。”祁勇進一步介紹,“我們建立了相關競賽的教練團隊,分工明確,對應各競賽環節、英語口語等分項目進行專項訓練,并實時關注選手的心理動態進行適當心理輔導,避免在高規格的職業競賽中心理不良狀態的產生。而各層級領導也給予了相應的后勤保障支援,這也是一項必不可少的后備力量。”
長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海!“此時正是我們軌道從業者乘風破浪的時機,揚起風帆,前方正是城市高速發展、軌道交通高速發展的碧海青天。”祁勇總結道,“我們要孕育出更高職業技能素質的頂尖城市軌道交通職業技能人才,為軌道交通行業的發展做出更大的貢獻。”