飛行學(xué)員常見運(yùn)動(dòng)損傷的預(yù)防與康復(fù)

張剡釗

摘要：初級飛行訓(xùn)練階段是飛行學(xué)員體能訓(xùn)練的鞏固和提高階段，如何在減少傷病的同時(shí)又能保證訓(xùn)練效果是體能訓(xùn)練的主要難點(diǎn)。在較高強(qiáng)度的飛行訓(xùn)練中，學(xué)員心理和生理上易疲勞，以致在體能訓(xùn)練時(shí)極易出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)損傷，影響日常生活和教育訓(xùn)練。因此，我們要通過實(shí)踐尋找規(guī)律，了解常見的運(yùn)動(dòng)傷病，總結(jié)預(yù)防措施，并采取有效的康復(fù)方法幫助其盡早恢復(fù)。

關(guān)鍵詞：飛行學(xué)員;常見運(yùn)動(dòng)損傷;預(yù)防;康復(fù)

1常見的訓(xùn)練損傷

通過實(shí)踐觀察，學(xué)員們出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)損傷無外乎兩種。一種是急性訓(xùn)練傷，另一種就是訓(xùn)練不當(dāng)或者過度訓(xùn)練造成的人為的勞損，主要表現(xiàn)就是慢性的閉合性的軟組織損傷。目前，學(xué)員的運(yùn)動(dòng)傷慢性多于急性，這不是一個(gè)好現(xiàn)象。

1.1急性訓(xùn)練損傷

1.1.1主要表現(xiàn)：韌帶、肌肉拉傷、甚至撕裂，局部肌肉痙攣、關(guān)節(jié)脫臼，骨折骨裂，挫傷扭傷等。

1.1.2主要原因：

（1）訓(xùn)練前準(zhǔn)備活動(dòng)不充分;

（2）訓(xùn)練強(qiáng)度過大;

（3）訓(xùn)練時(shí)保護(hù)和自我保護(hù)意識不強(qiáng);

（4）器材使用不當(dāng)，局部訓(xùn)練負(fù)擔(dān)過大;

（5）不正確的技術(shù)動(dòng)作。

1.2慢性閉合性軟組織損傷

1.2.1主要表現(xiàn)：肌肉、肌腱疼痛，關(guān)節(jié)疼痛，半月瓣癥，腰肌勞損，骨膜炎，滑囊炎等。

1.2.2主要原因：

（1）對于老傷和易傷部位的保護(hù)和加固性恢復(fù)練習(xí)不夠;

（2）長期安排不合理的訓(xùn)練量和訓(xùn)練強(qiáng)度;

（3）沒有遵循“循序漸進(jìn)，因人而異，區(qū)別對待”的基本訓(xùn)練原則;

（4）不能進(jìn)行有效地階段性訓(xùn)練診斷和監(jiān)督，造成長期過度訓(xùn)練，以致勞損;

（5）準(zhǔn)備不充分，整理不落實(shí)，訓(xùn)練方法單一，造成局部部位負(fù)擔(dān)過重;