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智慧物流園區協同發展的動力機制分析

2019-12-06 06:26:22丁亭亭
商情 2019年47期

【摘要】目前新一輪的科技革命和產業變革正在我國快速發展,智慧物流園區也在這個背景下應運而生。本文分析了促進智慧物流園區協同發展的動力機制,提出了基于物流園區生命周期的動力機制以及推進智慧物流園區協同發展的內源動力機制和外源動力機制。

【關鍵詞】智慧物流園區;協同發展;動力機制

一、引言

隨著“互聯網+”的快速發展與廣泛應用,智慧物流已然成為未來物流發展的重要方向,成為未來物流發展的必然趨勢,近年來,物聯網、云計算和大數據這些信息技術逐漸發展成熟,物流的相關人員設備等也逐步連上物聯網,發展速度呈指數快速發展,互聯網技術的廣泛應用和全面覆蓋使得智慧物流快速發展。在“互聯網+”和電子商務飛速發展的時代背景下,傳統的物流企業、物流園區紛紛尋找轉型升級的辦法,因此有必要研究智慧物流園區應該如何協同才能促進共同發展,實現共贏發展,這樣就有必要探尋其協同發展的動力機制。但是智慧物流園區發展時間較短,研究還不夠深入,對于智慧物流園區研究多集中于智慧物流園區的定義、概念、信息化建設等方面,關于智慧物流園區的協同發展的動力機制方面的相關研究也很少。

二、基于產業生命周期的智慧物流園區協同發展的動力機制分析

智慧物流園區就是多個物流企業集群在一處從而形成了物流園區,因此可以從產業集群的角度來分析智慧物流園區協同發展的動力機制。物流園區發展的動力隨著不同時期產業發展而變化的。將動力機制與產業生命周期結合起來可以大致分為三個階段的動力機制,即形成性的動力機制、成長性的動力機制、促進園區可持續發展的動力機制。

(一)形成性動力機制

形成性動力是指在智慧物流園區產生和促進其初步發展的動力因素。(1)在市場調控作用下,物流企業為實現外部規模經濟、減少運輸成本,實現要素間的快速流動而不斷集聚,最終從單一的物流企業而不斷集聚發展成為物流園區;(2)物流企業在遷入物流園區的總成本要低于物流園區中的各個企業間協同運作的成本。(3)最后,政府支持也是促進智慧物流園區不斷發展的重要原因。

(二)成長性動力機制

成長過程中的動力機制是指促進智慧物流園區從物流企業集聚并逐漸穩定協同發展的動力機制。智慧物流園區在市場力量的作用下,園區內的企業將會不斷的進行協同發展,在協同效應的影響下,將會吸引更多的物流企業進入園區,從而促進園區的成長。物流園區內的企業一般都處于相同或者相近的社會文化背景下,因此園區內的物流企業比外部物流企業更容易對于顯性和隱性內容進行交流傳播,從而推進物流園區的創新,并進一步將創新成果轉化為生產力從而減少企業成本。智慧物流園區內的企業通過協同可以共享各項基礎設施,減少各企業的建設成本,減少社會資源的浪費;物流園區企業間的協同,可以促進園區內的企業共享信息資源,在此基礎上物流企業可以減少相關的成本,也拓寬了企業之間協同合作的有效渠道,這些途徑都是促進智慧物流園區的協同提供了發展動力。

(三)可持續性動力機制

當智慧物流園區發展到進入強盛階段時,在這一階段后,會即將迎來成熟期和衰退期。波特提出的競爭優勢理論中闡述了產業集群在發展到一定的自我強化階段后,產業集群會步入一個穩定的發展階段。因此,對于智慧物流園區來說,當園區內的企業不斷集聚并達到一定的數量時,園區內的企業會協同發展,并出現自我強化的現象,從而促進園區的快速發展。在智慧物流園區發展的初期,許多物流企業進駐了物流園區內,使得各個物流企業間進行資源共享,進而降低相應的生產成本,其他企業受到這種成本刺激,也紛紛加入到物流園區內,進一步提高企業的生產力,物流園區在這種有效的、良性的協同發展下,進一步實現了成長。但是,隨著物流園區發展水平的不斷提高,越來越多的企業涌入到園區內,使得園區趨于飽和,惡意競爭等情況也頻繁出現,物流企業的協同作用減少,不利于園區的可持續發展。

為促進智慧物流園區實現可持續的、協同的發展,可以通過以下兩個途徑進行發展,一方面是物流園區在步入穩定期的在有效的自我強化后,跳過成熟期和衰退期,直接發展到可持續性發展階段;二是園區在步入衰退期之后,尋找新的發展途徑使得物流園區轉向更新期而不是走向消亡,良好的自我強化效應會推動物流園區進入可持續發展階段。不管是哪種途徑,園區與政府合作都是必要的,物流企業若要降低相關成本,政府需要給予相應的政策支持,如擴大對公共事業的支持。為了持續園區企業的競爭優勢,不僅需要政府進行制度創新還需要園區內各個企業不斷進行科技創新,只有源源不斷的創新能力才能激活智慧物流園區的活力。

三、智慧物流園區協同發展的內源動力機制和外源動力機制分析

(一)內源動力機制分析

智慧物流園區的發展高度依賴于支撐其發展的資本及其經濟關系,在高度協同的園區內,智慧物流園區內的物流企業相互之間進行聯合研發、營銷等作用下,從而園區內的企業可以共享創新成果,從而推進人員的快速流動以及信息的有效溝通,在此過程中會促進知識的創造與傳播,知識溢出和協同效應會促進智慧物流園區更好的發展,進一步提升園區的協同發展。

(二)外源動力機制分析

政府政策以及外部的競爭環境是影響智慧物流園區發展的重要因素,這些因素構成了影響智慧物流園區發展的外源動力,如政府出臺的產業政策以及政府主導的園區發展的投資、公共設施的建設等。在政府政策和競爭環境這兩個重要因素的影響下,形成了影響智慧物流園區發展的外部動力機制。

參考文獻:

[1]李斌,陳長彬.區域物流產業集群形成和發展的動力機制分析[J].商業經濟與管理,2010(7):18-24.

[2]吳東景.基于產業聯動視角下的智慧物流園區規劃布局研究[J].智能建筑與智慧城市,2018(11):103-104.

[3]仝曉波.“互聯網+”催生智慧物流石化產業園區與物流園區可協同發展[J].化工管理,2016(19):61-62.

作者簡介:

丁亭亭(1996-),女,安徽阜陽人,碩士研究生,南京財經大學營銷與物流管理學院,研究方向:企業管理。

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