基于工程項目為核心導向的 任務引導式教學模式探索

楊杰 焦海寧

【摘要】以工程項目驅動為核心導向的應用型人才培養越來越受到各大專院校的高度重視。本文針對目前實踐教學環節存在的問題，以高校電類專業常見的綜合設計性實踐項目——智能電動小車的設計為研究對象，從內容任務化、設計項目化、實施生產化、成果產品化及評價立體化等五個方面，分析了任務引導式的工程訓練教學模式的建立。從試運行效果來看，該教學模式在學生的動手能力、探索能力、創新能力和自學能力培養方面取得了良好的效果。

【關鍵詞】工程項目;任務引導;教學模式;創新能力

工程實踐教育培養計劃是激發學生潛能和創造力的良好手段，可以大大提高其動手動腦能力。隨著學校“質量工程”的推進，各高校積極組織學生參加各種類型的工程類創新實踐活動，不僅可以提高學生的綜合能力，還能提升教師的整體素養。

一、實踐教學環節存在的問題

實踐環節是人才培養的靈魂所在，其內容的設置、教學方法的選擇直接影響到學生的就業情況。目前，各高校硬件和軟件的局限性使得實踐教學的開展還存在著較多的問題，主要體現在以下兩個方面。

（一） 教學內容與企業需求脫鉤

許多高校實踐課程簡單枯燥，只是在基礎知識點的小范圍內設計一些簡單易行、無需更深層次考究的小型實踐項目，比如驗證“與運算”的正確性等等，與企事業單位提出的全方位知識完美結合的大工程體系無法銜接。

（二）工程實踐教學模式不夠完善

實踐類課程的特色是鍛煉學生的動手能力、創新能力，教學內容要跟上科技時代的發展，關鍵在于理論和實踐的完美結合，因而完善的教學模式就顯得尤為重要。

二、以工程項目為核心導向的“五位一體”任務引導式教學模式探索

在構建實踐課程教學體系中，始終貫徹工程設計能力訓練、工程實踐能力訓練、創新意識及能力訓練、綜合素質及能力訓練的培養理念，培養具有科技創新和工程實踐能力的高級應用型人才。為此本文提出構建完善的任務引導式教學模式，其輻射面涉及課程內容任務化、課程設計項目化、課程實施生產化、課程成果產品化及課程評價立體化等五個方面，相互制約，相輔相成，達到工程項目的完美收官。

三、案例研究

現以常見的綜合設計性實踐項目——智能電動小車的設計為例，將其作為工程訓練的教學載體，構建任務引導式教學訓練模式，在實施過程中將訓練教學內容任務化，以最終完成該項目的方案設計、實物制作以及后期的調試為總的實踐教學任務，從調試圖可以看出，智能小車的設計需要驅動、檢測、避障、接收等多個模塊的和諧統一，為此首先可將設計內容以任務的形式發放給學生，由學生自行分組，從智能小車設計的多個模塊進行研究設計;其次將每個模塊所需的元件、儀器等材料以項目需求的形式詳細登記在冊;最后每組成員根據自己的任務進行項目化實施，做出實物，進行測試，作品完成后指導教師對學生設計制作的小車進行各方面的測試，若靈敏度不夠或者速度等方面有所欠缺，則將評價的相關信息反饋給小組各成員，大家共同努力，完善小車性能。

四、結語

目前，學生工程能力的提高越來越受到各大高校的重視，隨著卓越工程師培養計劃的實施、工程實踐教學體系的構建、配套實習教材的建設以及教學管理運行機制的建設，為全面提高學生的工程能力及創新能力提供了良好的學習環境，為卓越工程師培養計劃的順利實施打下了堅實的基礎。

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【本文系江西省高校省級教改項目“基于工程項目驅動的電子信息類專業實踐課程教學體系的構建”（JXJG-13-7-8）的階段性成果】

（作者單位：江西理工大學電氣工程與自動化學院）