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江淮汽車(chē)何以在國(guó)際市場(chǎng)大放異彩

2019-12-04 03:42:26武志軍
中國(guó)品牌 2019年12期
關(guān)鍵詞:汽車(chē)產(chǎn)品

文_本刊記者 武志軍

江淮汽車(chē)最新產(chǎn)品嘉悅A50在墨西哥上市

2006 年,江淮汽車(chē)國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)布和國(guó)際公司的成立,標(biāo)志著江淮汽車(chē)國(guó)際化事業(yè)步入專(zhuān)業(yè)化發(fā)展軌道。13年過(guò)去了,江淮汽車(chē)已由產(chǎn)品單一、等訂單上門(mén)的模式,迅速發(fā)展成為與全球130 多個(gè)國(guó)家建立了良好的合作關(guān)系,在全球各地?fù)碛星в嗉忆N(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)及近千家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并在海外建立了19 家KD 工廠的綜合性出口企業(yè)。目前,江淮汽車(chē)已成長(zhǎng)為自主品牌汽車(chē)走向國(guó)際市場(chǎng)的中堅(jiān)力量,并繼續(xù)保持了細(xì)分出口市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),中高端輕卡連續(xù)多年行業(yè)出口第一,乘用車(chē)出口位居行業(yè)前列。

縱觀江淮汽車(chē)出口發(fā)展歷程,注重產(chǎn)品品質(zhì)和以客戶(hù)價(jià)值為中心是其成功的基石,產(chǎn)品創(chuàng)新和適應(yīng)性改進(jìn)則助其更快更穩(wěn)地“走出去”,從而贏得全球越來(lái)越多客戶(hù)的認(rèn)可,快速崛起成為一張中國(guó)出口的“新名片”。

1990 年,36 輛輕卡和24 輛使用江淮底盤(pán)的客車(chē)出口至玻利維亞,這成為江淮汽車(chē)歷史上的首例出口貿(mào)易,也拉開(kāi)了江淮汽車(chē)批量進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的帷幕。“江淮汽車(chē)出口剛剛起步時(shí),可出口產(chǎn)品少,出口產(chǎn)品單一。訂單大多從大型的貿(mào)易展會(huì)上獲取,一般是外國(guó)客戶(hù)找上門(mén)來(lái)下訂單。”相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō),負(fù)責(zé)訂單貿(mào)易的都是公司銷(xiāo)售部門(mén)的人員,相關(guān)交易操作的過(guò)程都是在國(guó)內(nèi)完成。

“簡(jiǎn)單的在國(guó)內(nèi)進(jìn)行訂單貿(mào)易導(dǎo)致了江淮汽車(chē)對(duì)國(guó)外市場(chǎng)不夠了解,再加上產(chǎn)品可靠性不理想,以國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品難以滿(mǎn)足出口地國(guó)家的使用環(huán)境,帶來(lái)了產(chǎn)品適應(yīng)性問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題在我們2000 年將出口土耳其的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移北非銷(xiāo)售時(shí)凸顯了,也讓我們對(duì)產(chǎn)品適應(yīng)性問(wèn)題更加重視。”江淮汽車(chē)海外出口的負(fù)責(zé)人表示。

2000 年,江淮汽車(chē)一次性向土耳其出口380 臺(tái)輕卡,成為中國(guó)所有輕卡車(chē)企中第一個(gè)向海外市場(chǎng)大批量出口輕卡的汽車(chē)生產(chǎn)廠家。但后來(lái)由于土耳其遭受金融危機(jī),匯率大幅貶值,導(dǎo)致所有的產(chǎn)品在土耳其滯留,而后轉(zhuǎn)移到北非銷(xiāo)售。當(dāng)時(shí)江淮沒(méi)有自己的動(dòng)力總成,結(jié)果外部的動(dòng)力總成由于質(zhì)量問(wèn)題以及適應(yīng)性問(wèn)題到了北非水土不服。得知這一情況后,江淮汽車(chē)加快推進(jìn)自有動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā),用最新的產(chǎn)品做了大量的測(cè)試,最終滿(mǎn)足了當(dāng)?shù)剡m應(yīng)性需求,較好地解決了質(zhì)量問(wèn)題。

隨著產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升,江淮汽車(chē)走入越來(lái)越多的國(guó)家,受到越來(lái)越多消費(fèi)者的喜愛(ài)。在阿爾及利亞的大街小巷,江淮的產(chǎn)品隨處可見(jiàn)。它或載著滿(mǎn)滿(mǎn)的農(nóng)作物穿梭在各個(gè)農(nóng)貿(mào)集市,或運(yùn)輸著鋼鐵建材生產(chǎn)原材料等往返于建筑工地與各種工廠之間。在阿爾及利亞,江淮汽車(chē)不僅僅是一個(gè)汽車(chē)品牌,它已經(jīng)融入到了人們的日常生活中,它更像一位真誠(chéng)的朋友,可靠的伙伴,它與勤勞樸實(shí)的阿爾及利亞人攜手共進(jìn),一同收獲成功與財(cái)富。當(dāng)?shù)叵M(fèi)者習(xí)慣用“米卡蘭特(MILLE QUARANTE 法語(yǔ)音譯)”這樣一個(gè)美好的詞匯講述著同一個(gè)輕卡品牌,那就是JAC,并用另一個(gè)肯定的詞匯“TRES BONNE!”表達(dá)他們對(duì)JAC 輕卡的偏愛(ài)。

1990年,首批36臺(tái)輕卡出口玻利維亞

JAC阿爾及利亞工廠簽約儀式

MUHANMUD 先生,一個(gè)JAC 在阿爾及利亞老客戶(hù),剛剛新購(gòu)買(mǎi)了一輛JAC 冷藏車(chē),主要用來(lái)為大型超市運(yùn)輸酸奶、冷凍產(chǎn)品,他目前已擁有4 輛JAC輕卡。在市場(chǎng)業(yè)務(wù)經(jīng)理回訪與他做交流時(shí),問(wèn)起關(guān)于JAC 輕卡的使用情況,包括產(chǎn)品表現(xiàn)怎么樣,使用起來(lái)是否有不方便的地方,售后服務(wù)是否滿(mǎn)意等等,他僅僅用2 個(gè)單詞回復(fù)——TRES BONNE!(非常好)。他表示車(chē)跑了151699公里無(wú)大修,僅更換過(guò)一些易損件。

回顧這幾年他與JAC 輕卡的故事,他興奮地說(shuō),他當(dāng)時(shí)是借錢(qián)買(mǎi)JAC輕卡的,后來(lái)賺了錢(qián),送孩子上了大學(xué),買(mǎi)了新房子,然后他又買(mǎi)了幾輛JAC 輕卡,自己組了一個(gè)運(yùn)輸隊(duì),業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大,成立了物流公司……

江淮汽車(chē)在阿爾及利亞深受消費(fèi)者喜愛(ài)

他談到JAC 給他家人帶來(lái)的幸福生活,并極力推薦所有認(rèn)識(shí)的人買(mǎi)JAC輕卡;他說(shuō)JAC 輕卡15 萬(wàn)公里無(wú)大修讓他省下很多錢(qián),他準(zhǔn)備再買(mǎi)新的JAC 輕卡;他還透露等他大兒子畢業(yè)了把物流公司交給他,并且將來(lái)他兒子會(huì)買(mǎi)更多的JAC 輕卡建立一個(gè)更大的物流公司......他談了很多,而且每句話(huà)的結(jié)尾總是帶著“JAC”。

最后,問(wèn)及為什么當(dāng)初選擇JAC 輕卡而不是其他品牌,他說(shuō)因?yàn)橛H戚朋友告訴他JAC 輕卡很好,所以他就買(mǎi)了,結(jié)果用著也很好。問(wèn)他將來(lái)是否有打算購(gòu)買(mǎi)其它品牌的輕卡產(chǎn)品時(shí),他反問(wèn)道,“我為什么要買(mǎi)其它品牌的產(chǎn)品?”的確,他為什么要購(gòu)買(mǎi)其它品牌的產(chǎn)品呢?在那里,“米卡蘭特”這個(gè)詞在可愛(ài)的阿爾及利亞勞動(dòng)人民口中出現(xiàn)的頻次近乎與“你好”相當(dāng),并且,它代表的不是JAC 一款輕卡產(chǎn)品,而是所有JAC 輕卡的統(tǒng)稱(chēng)。

讓我們引以為傲的“米卡蘭特”江淮輕卡,自2000 年正式進(jìn)入阿爾及利亞市場(chǎng)以來(lái),便憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力和高性?xún)r(jià)比,充分滿(mǎn)足了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的訴求,目前已成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上占有率最高的輕卡品牌之一。

13 年彈指一揮間,江淮汽車(chē)也已走過(guò)55 個(gè)年頭。江淮汽車(chē)始終堅(jiān)持品牌向上化、產(chǎn)品平臺(tái)化、市場(chǎng)國(guó)際化戰(zhàn)略思想,統(tǒng)籌兼顧國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)一體化市場(chǎng),在同一個(gè)研發(fā)平臺(tái)上著眼中國(guó)和全球客戶(hù)造“世界車(chē)”,將在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)“四高一山”環(huán)境驗(yàn)證、多年市場(chǎng)驗(yàn)證并不斷升級(jí)換代的中高端產(chǎn)品,推向國(guó)際中高端市場(chǎng)。

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