電氣工程自動(dòng)化技術(shù)在建筑電氣中的作用與應(yīng)用

俞凱鋒

浙江中安電子工程有限公司 浙江杭州 310002

1 電氣工程自動(dòng)化技術(shù)在建筑電氣中的作用

1.1 相關(guān)概念

（1）電氣工程：電氣工程的傳統(tǒng)概念是應(yīng)用在電子系統(tǒng)以及創(chuàng)造、產(chǎn)生電氣相關(guān)學(xué)科總和，在科技水平得到充分提升的現(xiàn)階段，它包含幾乎全部和光子、電子相關(guān)工程的行為[1]。（2）自動(dòng)化技術(shù)：此項(xiàng)技術(shù)綜合性極強(qiáng)，與信息論、控制論、計(jì)算機(jī)技術(shù)、系統(tǒng)工程、自動(dòng)控制、液壓氣壓技術(shù)以及電子學(xué)等聯(lián)系緊密。（3）建筑電氣：建筑電氣以往的設(shè)計(jì)內(nèi)容僅為照明以及供電，在科技水平得到極大提升的現(xiàn)階段，其設(shè)計(jì)內(nèi)容主要為強(qiáng)電以及弱電[2]。

1.2 電氣工程自動(dòng)化技術(shù)

在建筑電氣中的作用電氣工程的自動(dòng)化技術(shù)在建筑電氣中的科學(xué)應(yīng)用，可以幫助有關(guān)部門對(duì)建筑電氣系統(tǒng)進(jìn)行高效管理，提升建筑電氣的可靠性以及安全性，并對(duì)建筑電氣的各系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)作用進(jìn)行充分強(qiáng)化。故電氣工程的自動(dòng)化技術(shù)在現(xiàn)階段已經(jīng)在建筑電氣中占據(jù)了極其重要的地位，應(yīng)用也日益廣泛。

2 電氣工程自動(dòng)化技術(shù)在建筑電氣中的應(yīng)用

2.1 在自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

目前在我國(guó)范圍內(nèi)，電氣工程施工是建筑行業(yè)較為關(guān)注的環(huán)節(jié)，在以往的建筑方案中有包含一些電氣工程內(nèi)容，但核心應(yīng)用還是在現(xiàn)代建筑施工過程中，在自動(dòng)化控制中經(jīng)常見到的是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制，該控制系統(tǒng)可以多次的學(xué)習(xí)和運(yùn)算，子系統(tǒng)能對(duì)轉(zhuǎn)子的速度和一些其他參數(shù)進(jìn)行合理調(diào)節(jié)。同時(shí)在信號(hào)處理中應(yīng)用智能化技術(shù)呈現(xiàn)多樣化的特征，有一部分控制系統(tǒng)可以對(duì)大多數(shù)PID控制器進(jìn)行替代，幫助其相互協(xié)作，還可以采用相應(yīng)的開發(fā)設(shè)備對(duì)自動(dòng)化控制的行為進(jìn)行模擬。其次采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)能根據(jù)變化情況采取相應(yīng)措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)，確保其得到科學(xué)有效控制，如在某住宅小區(qū)中運(yùn)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)計(jì)算電氣節(jié)能，主要是采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)估模型，提出相應(yīng)的電氣節(jié)能方式，保證其具備很好的應(yīng)用效果和價(jià)值。關(guān)于采暖空調(diào)系統(tǒng)要想實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果首先要對(duì)以往供暖系統(tǒng)進(jìn)行改變，確保節(jié)能效果得到提高，還應(yīng)該采用科學(xué)合理的計(jì)算方式，確保變頻調(diào)節(jié)效果非常顯著。

2.2 在實(shí)時(shí)監(jiān)控中的應(yīng)用

關(guān)于建筑工程在沒有死角的位置進(jìn)行控制，智能監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的方式和手段，其中智能監(jiān)控系統(tǒng)工作流程如圖1所示，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備可以提供有效的視頻數(shù)據(jù)給工程和物業(yè)管理人員，并且能在發(fā)生緊急狀況下的時(shí)候及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出相應(yīng)的措施進(jìn)行有效解決，這樣就可以大幅降低偷工減料、漏電、漏水等事故發(fā)生率。

圖1 建筑電氣工程智能監(jiān)控系統(tǒng)流程示意

在停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)也起著非常重要的作用，基于智能化技術(shù)在每一個(gè)車位都要安裝光感或解除感應(yīng)器，這樣要是有車在車位上停下系統(tǒng)就會(huì)接收到信號(hào)，并且在交互界面上顯示，這樣可根據(jù)交互界面很快找到停車位，還可以節(jié)約汽油，降低碳排放量，從而起到保護(hù)環(huán)境的目的。

2.3 在故障診斷中的應(yīng)用

現(xiàn)代社會(huì)對(duì)一些突然發(fā)生的狀況進(jìn)行應(yīng)對(duì)時(shí)，與傳統(tǒng)方式相比智能化技術(shù)的運(yùn)用具有一些這方面的優(yōu)勢(shì)，不管是在操作還是運(yùn)行過程中都可以很好地幫助電氣設(shè)備，對(duì)存在的問題從根本上找到解決方法。同時(shí)，現(xiàn)代的電網(wǎng)系統(tǒng)有了很大的發(fā)展，以往電力工程在存在的問題進(jìn)行診斷分析時(shí)要求工作人員專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力更高，如果不能在很短時(shí)間內(nèi)找到問題出現(xiàn)的原因，在后期應(yīng)用中就會(huì)遇到很多困難和障礙。目前進(jìn)行故障診斷的方法是人工智能，通常使用ANN和ES等技術(shù)，這樣就需要將其與過去總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，在實(shí)踐中運(yùn)用理論知識(shí)和人工智能方法進(jìn)行處理解決。關(guān)于在電力行業(yè)中的故障診斷，因?yàn)槠渚W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)復(fù)雜性的特征，并且不同框架線路站點(diǎn)間的關(guān)系也有很大不同，所以應(yīng)該采用反向推理方式進(jìn)行診斷，并且提出相應(yīng)的措施和建議，找到相關(guān)證據(jù)和理論，對(duì)出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行確定、分析，找到科學(xué)合理的處理方式。以變壓器為例進(jìn)行分析，作為工作人員應(yīng)該嚴(yán)格控制故障產(chǎn)生，可是不管采用何種方式都沒有辦法完全將故障避免，所以在實(shí)踐中要對(duì)出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確尋找，并且將損失降到最低，而應(yīng)用智能化技術(shù)，可對(duì)變壓器存在的故障進(jìn)行診斷和分析，對(duì)漏油分解的氣體進(jìn)行分析，進(jìn)而選出故障出現(xiàn)的范圍，從而最終準(zhǔn)確處理。

2.4 在優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

對(duì)建筑電氣工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該在智能化基礎(chǔ)上將專業(yè)的理論知識(shí)與過去經(jīng)驗(yàn)相互結(jié)合，對(duì)相應(yīng)工作進(jìn)行完成，同時(shí)應(yīng)該使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行輔助，這樣不僅可以很大程度縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，設(shè)計(jì)出良好方案，還可以在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算速度的制約下不斷優(yōu)化設(shè)備，促使設(shè)備效率得到提高，其中BIM技術(shù)既可以對(duì)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)改進(jìn)，還可以大幅縮短生產(chǎn)時(shí)間，提高工作效率。此外，還可以利用BIM技術(shù)對(duì)變電圖進(jìn)行繪制，既可以對(duì)每一個(gè)電器主線和高壓開關(guān)等進(jìn)行改變，還可以對(duì)數(shù)據(jù)控制的準(zhǔn)確性進(jìn)行提高，解決一些非常復(fù)雜問題，從而確保設(shè)計(jì)的順利開展和實(shí)施[3]。

3 結(jié)語

電氣工程自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)逐漸成為建筑電氣中的一項(xiàng)重要技術(shù)。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的有效應(yīng)用，不僅能夠有效防止能源的浪費(fèi)，也可以使建筑電氣的安全性、可靠性得到最大限度地提升。因此，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)致力于對(duì)此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步了解，進(jìn)而推動(dòng)建筑行業(yè)快速、健康發(fā)展。