城市大腦中高速通行數(shù)據(jù)的應(yīng)用

劉晶　梅樂(lè)翔　高薪

要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行脫敏處理，首先需要明確數(shù)據(jù)可能的應(yīng)用場(chǎng)景。在數(shù)據(jù)脫敏領(lǐng)域，針對(duì)不同場(chǎng)景，通常具備特定的脫敏策略。

交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心管轄全國(guó)路網(wǎng)體系內(nèi)的運(yùn)行服務(wù)、監(jiān)測(cè)檢測(cè)、ETC發(fā)行，以及清分結(jié)算管理等業(yè)務(wù)，隨著業(yè)務(wù)電子化、信息化的發(fā)展，路網(wǎng)中心積累越來(lái)越多的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。作為數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)方，如何通過(guò)數(shù)據(jù)科技化拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，找到新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，挖掘“大數(shù)據(jù)”這座金礦，從而向外部輸出合理的數(shù)據(jù)服務(wù)以及數(shù)據(jù)產(chǎn)品，是當(dāng)前交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心相關(guān)部門所面臨的首要任務(wù)。

數(shù)據(jù)產(chǎn)品的加工、數(shù)據(jù)服務(wù)的輸出又和數(shù)據(jù)本身的科技化有著不可分割的關(guān)聯(lián)，數(shù)據(jù)就像石油，是新生產(chǎn)力的源泉，數(shù)據(jù)的加工和服務(wù)化是一種新的生產(chǎn)方式。而數(shù)據(jù)科技化應(yīng)用的所有前提都是數(shù)據(jù)應(yīng)用和服務(wù)體系的建立和完善，數(shù)據(jù)服務(wù)體系中非常重要的環(huán)節(jié)是數(shù)據(jù)治理，而數(shù)據(jù)治理又往往由數(shù)據(jù)應(yīng)用推動(dòng)，數(shù)據(jù)脫敏和數(shù)據(jù)標(biāo)簽化是數(shù)據(jù)應(yīng)用的重要通道。本文簡(jiǎn)要闡述交通部路網(wǎng)中心在遵守國(guó)家法律法規(guī)情況下的數(shù)據(jù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)商用建議的各主要模塊。

近年來(lái)，針對(duì)高速公路省界站設(shè)立過(guò)多導(dǎo)致的車輛通行效率低、實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本高等問(wèn)題，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站，建立全國(guó)統(tǒng)一管理的路網(wǎng)系統(tǒng)。與此同時(shí)，高速公司跨省收費(fèi)方式由前臺(tái)人工方式轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字式的過(guò)程中，產(chǎn)生大量的用戶通行數(shù)據(jù)。……