公路路基設計中常見問題分析及對策研究

靳磊

臨汾市交通勘察設計院 山西臨汾 041000

由于公路路基較高的要求性，所以在整個修建環節中的設計環節顯得至關重要，這需要設計者需要考慮到該路基的實際性[1]。對公路路基設計進行研究會在一定程度上保證工程的順利施工，減低施工單位的風險和壓力。而在公路路基設計時首先需要的是設計圖紙，圖紙主要的目的是用來指導工程如何合理施工的，但由于施工現場往往會存在很多不可預知的問題，所以會導致設計方案的更改，從而延長施工的總體時間，增加施工所需資金。因此總的來說，具體分析公路路基中容易出現的問題是非常有必要的。

1 公路路基設計中的常見問題

1.1 路基穩固程度低

路基穩固程度會對公路的質量帶來極大的影響，其對公路的投入運轉周期，以及相關性能都得會帶來很大的影響。不過，從當前的狀況來說，公路在作業期間，路基總是會面臨坍塌、沉陷等問題，特別是在車流量比較多的路段，這些坍塌的問題對老百姓的日常出行帶來了極大的困擾。通常來說，路基穩固程度較低的影響因素能夠歸結如下：工作人員在設計公路路基的時候，沒有去施工現場進行實地考察，由此缺乏對地理地貌、地質條件等因素的詳盡分析，造成公路路基設計環節出現偏差。與此同時，相關的工作人員在路基加固的過程中，沒有謹慎地依照有關的標準條例進行，降低了路基夯實程度及標準水平，與此同時，開挖路槽的深度不夠，也會造成路基承載力的不足。

1.2 路基高度不足

路基高度設計合理對于整個公路工程的整體質量會造成直接影響。我國地形復雜、地形多樣，這增加了公路的設計難度，例如山區公路路基設計要充分考慮地形條件的限制，平原地區公路要考慮排水問題。在設計公路路基高度期間，如果考慮問題不全面，勢必會影響公路路基的承載力，最終會影響公路工程的質量。

1.3 忽視水穩定性對路基的影響

設計單位在設計方案時，往往下意識的認為在挖方區域的路基較好，相比其他的地區會比較不容易損壞。也正是這一固定思維導致設計單位在公路路基設計中遺忘了水穩定性對路基的影響。根據實踐檢驗，在這種挖方區域的公路因水的原因會經常性的出現道路開裂等問題，而這就需要設計單位在設計時針對這種挖方地區采取一定的措施來降低雨天雨水對路面的沖刷的破壞程度[2]。

2 改進公路路基設計的措施建議分析

2.1 提升公路路基的穩固程度

具體如下：①采用專業化的加固手段。加固路基的手段眾多，運用得較為廣泛的手段包括復合地基法、排水固結法、夯實等等，在實際作業的過程中，相關的設計工作者要全面地考量路基周邊的實際狀況，選擇和周邊環境相匹配的手段，然后對其予以使用。在路基加固的過程中，相關的工作人員還需要對地質環境進行實地考察，對各個路段的地質狀況予以認真的觀察與記錄，根據最后所得出的調研結果，選取合適的加固手段。②相關的工作人員需要進行質量把關。選取完路基穩固的手段之后，就需要檢測路基穩固程度以及質量水平，保證路基質量水平契合公路投入運轉的標準，而且在實際施工期間，一定要防備偷工減料問題。③增加路槽開挖的深度。路槽下挖的深度和路基穩固程度屬于正相關的關系，增加挖掘路槽的整體深度，就可以提高路面交通運輸的承載能力，不過在實際運用的過程中，總是會遭到周邊環境因素的約束，所以需要根據不同的交通狀況，采取針對性的處理手段。④選擇軟基鋪設的所需物料。路基作業期間，其軟基鋪設物料的質量水平也會在很大程度上影響著路基穩固程度，所以，相關的工作人員需要充分地認知不同鋪設軟土材料的屬性及作用，保證在各個路段進行鋪設時，能夠用到匹配度最好的物料。通常來說，具備穩固作用的重黏土以及砂性土是首選的軟基鋪設材料。

2.2 科學設計路基高度

在具體設計期間，應當從以下兩個方面對問題進行思考。（1）設計山區公路路基高度。在山區建設公路，設計路基高度時，要對山區特點進行全面考慮，考察所在地的具體情況，對路基邊坡設計數值進行計算，為提升路基穩定性提供相應的參考數據。在山區建設公路，低于原點的挖方路基為路塹，高的則為路堤，這些內容都與路基的設計有著直接關系。因此，必須要做好路塹和路堤的設計，才能保證最終設計路堤高度的合理性，實現對路基優化的合理設計，控制好路基的具體高度，保證路基平衡性。（2）設計平原公路路基高度。平原地區的地形比較平坦，但是跨河流域面積大，人口密集，在設計路基高度時，要充分考慮河流造成的影響，控制好填方高度，確保設計高度與實際施工高度能夠保持一致[3]。

2.3 合理安排好排水系統的使用

因為設計單位在進行路基設計時，需要針對該地區的實際情況做出合理的設計方案，所以設計單位在設計時也需要對該地區的水源分布、降水情況做出調查。這主要是因為水源分布以及降水情況會直接影響該工程后期的質量，而為了保障公路工程的高質量，就需要設計單位合理安排好排水系統。排水系統主要包括針對河流排水、地表水排水、地下水排水等方面。針對河流排水主要是考慮該地區因水源較為充足，河流水量較大，造成洪水等自然災害，從而影響公路的使用。針對地表水排水主要是解決因大氣降水過大造成的地表積水問題以及因積水導致的地面分裂。針對地下水排水主要是考慮因地表水下滲形成的地下水會影響公路路基的整體穩定性，降低路基的使用壽命。只有設計單位在設計時合理安排、分布好各個排水系統的使用才能保障公路路基的質量。

3 結語

綜上所述，對于公路路基設計常見問題的把控，要結合工程的實際情況，嚴格按照路基設計相關標準和規范，做好全面的把控。在具體實踐中，通過加大對公路路基的設計質量把控力度最大程度上確保路基設計的質量和效果，進而保證公路路基建設的效益。