機電一體化技術在工程機械中的應用分析

（重慶科技館管理有限公司，重慶 400024）

一、機電一體化系統的主要技術內容

對于機電一體化系統而言，其本質和主要內容還是機械。但相較于一般機械而言，機電一體化系統將智能電子技術引入到信息控制功能、機構主功能以及動力功能之中，通過相關的軟件功能實現了機械化與智能化的有機結合，這便是機電一體化系統。機電一體化與機電部件相關聯，并且在機電一體化中，包含了多種動力學方面的知識。相較于一般機械，機電一體化則更加注重各種技術之間的集成與各種技術之間的協調，而一般機械只是將相關設備進行簡單的拼湊，缺乏對計算機電子技術的應用，也缺乏對機械工程控制系統的應用。對于機電一體化而言，其目的是為了進行工程機械的智能化控制，而且需要處理各種信息。要想完成這些任務，需要機電一體化系統具有一定的融合性以及集成性。傳統機械一體化主要有五個部分組成，包括動力、操縱裝置、傳動、工作以及行走，其主要的動力源為內燃機。隨著科學技術的發展，使得電子智能化設備被廣泛的應用于機械一體化之中，進而形成了新的機電一體化技術，這在很大程度上提升了工程機械的自動化程度，推動了工程機械自動化的發展，并且對于推動工業的進步具有十分重要的意義。

二、機電一體化在工程機械中的應用

（一）降低能源的消耗

對于傳統工程機械的應用，雖然可以降低人工勞動量，并且能夠在一定程度上提升建筑施工的效率，但其自身仍有較大的缺陷，這些缺陷的存在，會嚴重影響傳統工程機械的應用范圍和應用效果。除此之外，傳統的工程機械的能耗較大，為了維持工程機械的運行，需要在能源方面花費大量的資金，這會在很大程度上提升施工成本。例如，應用傳統的液壓挖掘機，在傳統液壓挖掘機中沒有應用一體化技術，這使得其在實際應用過程中，只能有效利用30%左右的燃料，這會造成十分嚴重的能源浪費，不僅會提升施工的成本，而且還會對環境造成不利的影響。而將一體化技術應用于液壓挖掘機上，不僅可以在很大程度上提升液壓挖掘機對燃油的利用率，而且也能有效提升液壓挖掘機的工作效率。在液壓挖掘機中應用比較廣泛的一體化技術是卡特電子效率既能控制系統，通過對該系統的應用，可以更好的協調發動機與液壓泵之間的運轉，進而提升對燃油的利用率，不僅可以提升液壓挖掘機的性能，而且能夠有效降低燃油的浪費，既能降低施工的成本，也能降低工程機械運行過程中對環境造成的污染，進而起到事半功倍的效果。

（二）運行狀態及故障監控

為了更好的滿足工程項目的要求，需要不斷提升工程機械的性能，這使得工程機械的構造也更加復雜，工程機械的復雜程度提升雖然可以提升其自身的性能，但也會造成工程機械能耗增加，并且其性能會受到更多部件的影響，要想充分發揮出工程機械的性能，使其更好的為施工服務，需要注重工程機械各系統運行的協調。對于工程機械而言，其構造不僅具有復雜性，而且還具有較強的精密性，一旦工程機械出現故障，很難通過人工檢查來發現故障點以及故障產生的原因，也就更加不能及時的排除故障。為解決這一問題，可以通過對機電一體化技術的應用來實現。通過對機電一體化技術的應用，可以實現對工程機械的實時檢測，在檢測過程中，一旦發現故障，該技術可以自動報警，進而幫助工作人員及時、準確的發現故障，進而針對具體的故障原因采取措施及時排除故障，確保工程機械的正常運行。除此之外，機電一體化技術還能夠通過顯示器以及指示燈等反映出工程機械的工作狀況，幫助工作人員實時掌握工程機械的工作狀況以及工程機械的性能情況等，一旦發現工程機械出現故障，可以及時、準確的找到故障原因，進而及時將故障排除，確保工程機械運行的安全性與穩定性。

（三）優化柴油機控制

降低柴油機的油耗以及降低柴油機的排放量是柴油機發展過程中所面臨的兩個重要問題，在傳統的工作中，人們往往更加注重降低柴油機對燃油的消耗量，缺乏對柴油機排放質量的重視，使柴油機的污染物排放量得不到明顯的降低，這會對環境造成極為不利的影響。為了更好的協調柴油機耗油量和排放量之間的關系，在柴油機中應用了自動升溫控制裝置、電子油門控制裝置、電子調速器以及電子油門控制裝置等，使其能夠根據排放指標的要求以及經濟指標的要求自動調節最佳噴油定時，并且能夠在此過程中保持確保采油機的穩定運行，使其性能不會受到影響。

結 語

綜上所述，隨著科學技術的快速發展，機電一體化技術在工程機械中的應用也將越來越廣泛，并且機電一體化技術的應用效果也會越來越明顯。目前，在工程機械中應用機電一體化技術，不僅可以提升工程機械的智能化水平，而且可以提升工程機械的自動化水平，確保工程機械運行過程中的穩定性與安全性。這對于降低施工成本以及減少工程機械對環境造成的污染等方面具有十分重要的意義。