全固態(tài)中波發(fā)射機駐波比故障淺析

張曉軒

全固態(tài)中波發(fā)射機主要用于發(fā)射信號，該種設備在應用了新型技術后，更為有效地實現中波廣播的信號發(fā)射。為了實現設備穩(wěn)定與可靠性的任務目標，相關工作人員應當合理開展故障檢查和維護工作，以便于提高運行維護質量，保證播出的效果，同時減少設備損耗，最大限度的延長設備使用壽命，本文就全固態(tài)中波發(fā)射極駐波比故障問題展開論述。

1 全固態(tài)中波廣播發(fā)射機系統結構與工作原理

全固態(tài)DAM中波廣播發(fā)射機主要利用了現代數字技術，提高了信號調頻處理的層次，進而實現了高質量廣播的目的。設備內部有著大量的集成電路，使得設備體積進一步縮小，工作運行也更加可靠、穩(wěn)定。從基本結構來看，全固態(tài)DAM中波廣播發(fā)射機主要由4部分組成，具體如下：

1.1 電源供電單元

這個單元是設備的動力核心所在，主要用于提供運轉能量，電源單元帶有兩個變壓器，分別負責不同的工作，其一屬于高壓變壓器，負責輸出高電壓、功率合成及射頻放大所需能量供應；另一個則屬于低壓變壓器，負責輸出低壓電和其他部分的能源供應服務。

1.2 音頻處理單元

全固態(tài)DAM中波廣播發(fā)射機在進行節(jié)目廣播時，以數字信號的形式展現，但廣播節(jié)目卻以模式信號為主要來源形式，說明設備內部存在信號轉變單元，音頻處理單元具體負責該項工作，同時還需要對調制編碼器輸出的信號進行數字編碼，并調控控制射頻功放。

1.3 射頻功率單元

射頻功率單元主要負責調制數字信號幅度，確保輸出功率保持在適當的水平，再將其輸出。該單元的結構組成復雜，具體包括振蕩器、功率合成器、射頻放大器、帶通濾波器以及阻抗匹配網絡等5部分。振蕩器在正常的工作狀態(tài)會形成并發(fā)出射頻載波信號，先后經過多個處理環(huán)節(jié)將其放大，保證能夠推動功放。經過功放放大后的射頻信號，再由射頻功率合成器合成傳遞，經過帶通濾波器的轉換后進行輸出阻抗匹配，最終完成輸出任務。

1.4 監(jiān)測控制單元

該單元主要負責系統控制和功能顯示，其能夠將使用者和設備系統聯系起來，再將使用者的指令轉化為實際功能的運作。具體包括5部分內容，分別是控制、顯示、開關、儀表和對外接口等。使用者利用該單元進行設備操作，同時監(jiān)測設備系統的運行狀態(tài)，以便于全面掌握故障問題。

2 全固態(tài)中波發(fā)射機駐波比故障分析

2.1 故障原理

以10kW全固態(tài)中波發(fā)射機為例，該設備的數字調幅廣播主要在監(jiān)測板上檢測帶通VSWR和天線VSWR的電路故障問題，輸出監(jiān)測板能夠檢測出在拉弧、故障或阻抗變化時的故障，這是由于發(fā)射機帶通濾波器/輸出網絡、天線系統或連接到發(fā)射機輸出的負載所造成的。由此可見，中波發(fā)射機電壓駐波比故障的檢測和處理具有重要意義。如果在設備運行過程中，未能及時檢測出電壓駐波比的不正常現象，此時功率放大器模塊會立刻被關閉，同時啟動“同步”電路。此外，工作人員還要監(jiān)測顯示系統終端上電壓駐波比故障指示燈，根據其閃爍情況判定是否出現異常。當指示燈變?yōu)榧t色時，說明大約20ms內有連續(xù)發(fā)生異常狀況，這種情況下的發(fā)射機輸出功率會逐漸下降。對于已經發(fā)生故障的發(fā)射機，處于長時間運行狀態(tài)下，其反射功率過高反而會增加場效應管的功耗，從而導致疊加倒送電壓與發(fā)射機激勵電壓問題的出現，最終損壞場效應管。

2.2 故障的成因及解決辦法

中波發(fā)射機的日常運行會受到外界環(huán)境的影響，發(fā)射天線的局部環(huán)境發(fā)生變化，是引發(fā)發(fā)射機駐波比故障的主要原因，而駐波比故障則會降低發(fā)射機的功率。由于該設備采用了浮動載波技術，因此在值機過程中容易忽略設備功率降低的問題，工作人員對這種現象不敏感，麻痹思想的出現勢必會影響到節(jié)目的播出質量。針對這種情況出現的原因，如果此時并未出現其他因設備元器件損壞的問題，工作人員應當對輸出監(jiān)測板上的天線門限值進行適當調整；但對于元器件非損壞性的駐波比故障，要注意將故障取樣電壓控制在門限電壓額定范圍內。

當發(fā)射機發(fā)生駐波故障時，工作人員可以通過觀測監(jiān)測終端顯示器上的數據來判斷故障部位，如果監(jiān)測顯示屏上的天線零位數值和濾波器零位的數值都偏大時，應當考慮故障可能出現在天饋線和天調網絡方面；當顯示天線零位正常，而濾波器零位數值偏大時，多數是輸出網絡出現故障，這種情況通常是由于網絡失諧，失調或打火現象引起的。10kW中波發(fā)射機長期工作在高電壓、大電流的環(huán)境之下，再加上外界因素影響和網絡元件的內在原因，設備會發(fā)生一定的變化，從而導致天饋線的阻抗參數變動，最終導致系統的失諧失配問題。一旦原有匹配條件遭到破壞，設備系統內便會產生電壓駐波比，此時行波系數下降，需要及時調整或更換元器件，并根據天線零位的變化狀態(tài)，維持天饋線系統的匹配性能。

此外，在天氣氣候的影響下，發(fā)射機的天線電壓駐波比故障通常會在打雷、下雨、刮風等天氣下發(fā)生，為了降低環(huán)境便會影響，可以適當的降低其發(fā)射機的輸出功率，當天氣狀況改善后再將其恢復正常。另外，當后級輸出網絡線圈出現連接點黏連、電容量變化以及接觸點不良等問題時，線圈短路、斷路的問題也會引發(fā)故障。可見工作人員必須做好日常的維護檢修工作，加大發(fā)射設備元器件的檢測力度，合理避免故障出現。

3 全固態(tài)中波發(fā)射機的日常維護與檢修方法改進

工作人員要高度重視全固態(tài)中波發(fā)射機的日常維護和檢修，切實做好各環(huán)節(jié)工作，全面提升發(fā)射機運行的穩(wěn)定性，筆者結合自身工作經驗，總結了幾點檢修維護的方法，內容如下：

3.1 擬定科學合理的維護計劃

全固態(tài)中波發(fā)射機的具體應用，相關單位應當以其技術特點和工作狀態(tài)為依據，制定科學合理的工作計劃，并在實踐過程持續(xù)觀察設備的運行狀態(tài)，尤其是要做好重要部件的定期維護工作，并具體分析故障發(fā)生的原因，企確保各項計劃有步驟地實施部署，實現維護目的。

3.2 對電源的定期檢查和維護

電源的連接是否妥當會對全固態(tài)中波發(fā)射機的工作狀態(tài)產生直接影響，實踐證明，當電網電壓波動幅度超過10%時，需要利用穩(wěn)壓器來控制波動，并采取相關措施來避免設備的單相工作狀態(tài)，防止由于電動機熱量過高所造成的損害。

3.3 對冷卻系統和天線系統的維護

全固態(tài)中波發(fā)射機的冷卻系統和天線系統的維護同樣重要，首先，工作人員要定期擦拭風機，使其保持清潔狀態(tài)，并清除冷卻系統限流器外流的部件，根據風口溫度判斷是否存在部件問題，當其超過40℃時必須及時處理。而天線系統則要定期清理拉線絕緣子和底座絕緣子，注意調整好放點球的間隙，保證避雷線圈的良好接觸，將設備電壓駐波比的數據詳細記錄下來，用于后續(xù)工作參考。

4 結語

綜上所述，10kW全固態(tài)中波發(fā)射機因具有高功率、高效率的特點，被廣泛應用于廣播行業(yè)。但結合實踐可知，該設備在長期運行的工作環(huán)境下，不可避免的會受到內部或外部因素的影響。基于此，相關工作人員需要做好日常的設備維護與維修，降低設備出現故障的發(fā)生率。工作人員可以在日常工作過程中，增加觀察和檢查的頻率，當設備出現故障的時候，要積極的尋求方法和措施進行解決，做好故障記錄，不斷積累工作經驗。另外我們應當深入了解全固態(tài)DAM中波發(fā)射機的基本構造，全面掌握其工作機理和調試要點，并切實做好維護與故障檢修工作，在妥善解決駐波比故障的同時，為設備的正常、穩(wěn)定運轉提供可靠保障，進而提高信號傳輸質量和效率，推動我國廣播事業(yè)朝著更好的方向發(fā)展。