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交通樞紐項目周邊開發(fā)運營管理探討

2019-11-28 03:03:21徐燕
各界·下半月 2019年7期

徐燕

摘要:城市交通樞紐是交通的網(wǎng)絡節(jié)點,對城市綜合效益的發(fā)展起著關鍵性作用,對周邊的土地規(guī)劃和功能配置也產(chǎn)生著重要的影響。但是當前的交通樞紐項目普遍存在很多問題,比如說樞紐的功能相對來說比較的單一、運營管理缺乏統(tǒng)籌等等,限制著城市的發(fā)展和建設,本文主要是針對當前存在的問題進行分析,通過針對性的策略,對交通樞紐項目周邊的開發(fā)運營起到一定的積極影響,促進城市的發(fā)展和建設。

關鍵詞:交通樞紐;開發(fā)運營;城市功能

在現(xiàn)代城市的建設過程中,隨著人口的迅速增加,城市的交通擁堵問題成了社會普遍關注的話題。而城市的交通樞紐作為交匯節(jié)點發(fā)揮著重要的作用,能夠有效地改善城市的環(huán)境,提高城市的交通系統(tǒng)效率,提升城市功能,對城市的發(fā)展有積極的作用。本文主要是圍繞城市樞紐項目周邊的運營管理進行分析和研究,促進綜合交通樞紐的可持續(xù)發(fā)展,推動城市的現(xiàn)代化建設。

一、當前交通樞紐項目周邊運營管理存在的問題

(1)在城市的建設過程中,交通樞紐的行政主體、建設主體和投資主體等等管理主體之間的關系相對來說比較的混論,職權沒有進行明細的劃分,造成了在時間和空間上面存在著不到位的現(xiàn)象,對項目的建設和實施產(chǎn)生了一定的負面影響。(2)在部門管理的過程中,受到現(xiàn)有體制的各種因素的制約,一些項目在建設的過程中存在著一些問題,造成了在建設和功能配置、的過程中多個方面各自為政,嚴重影響了項目建設的進行和開展。(3)在建設的過程中,部分地區(qū)為了緩解政府的融資壓力,所以將注意力放在公用配套設施上面,而這些設施是開發(fā)商建設的,因此在使用的過程中設施和配套不到位,甚至還有的開發(fā)商會因此竊取公共空間,將公共的資源侵占等等在城市交通樞紐建設中帶來了一定的負面印象。(4)在城市交通樞紐建設的過程中,在流程和時間上面存在一定的問題,造成了在建設和執(zhí)行的過程中遇到了一些矛盾,一方面是制定的規(guī)劃隨意地進行調(diào)整,一方面是針對規(guī)劃僵化的執(zhí)行,無論是哪一種方式對現(xiàn)有的建設過程都造成了消極的影響。(5)在城市交通樞紐項目周邊開發(fā)運營的過程中,有部分的地區(qū)沒有結(jié)合城市的實踐情況,針對城市的相關排名過于重視,所以在建設的過程中,針對整體的規(guī)模和造型形成了一種攀比,尤其是裝飾風格過重的注重,對產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)的組合優(yōu)異的忽視,造成了運營成本的增加,沒有過多的注重節(jié)能環(huán)保的效益,一時之間,奢靡之風盛行。(6)在城市交通樞紐建設的過程中,對于交通樞紐的獨立性過分的看重,忽略了在建設過程中人員流動的合理性,在設施上面和整體的城市規(guī)劃比例相對來說偏大,沒有和其他的業(yè)態(tài)進行很好的銜接。(7)交通樞紐項目和周邊的土地建筑開發(fā)是整體的城市綜合體,但是在開發(fā)的過程中是以建筑的方式在做,在這個過程中交通樞紐的建設就沒有辦法和周邊城市公共空間做好銜接,和整體的公交系統(tǒng)之間也沒有做好對照。

二、城市交通樞紐項目和周邊的運營開發(fā)策略

城市交通樞紐項目和周邊開發(fā)的主要目的是能夠滿足現(xiàn)階段城市經(jīng)濟的發(fā)展和社會建設的主要需求,因此在建設的過程中要實現(xiàn)項目價值的最大化,在開發(fā)的過程中也要圍繞這個中心思想進行論述。

(1)在項目定位上面,首先定位不宜高端,應該以當下的中端為主,其次是要滿足現(xiàn)代大眾的消費需求,方便快捷,建立成熟的商業(yè)環(huán)境。(2)在業(yè)態(tài)組合上面,也應該是以寫字樓或者是酒店商場為主,盡可能的少做一些住宅或者是公寓,應該是以商務或者是餐飲、零售為主打的產(chǎn)業(yè),與此同時還可以開展和城市相關的旅游服務,比如說特產(chǎn)、旅游咨詢等等,尤其是以杭州來看,杭州本身就是一個旅游城市,在交通樞紐項目周邊開發(fā)建設中,應該要彰顯杭州城市的特色,主打旅游或者是特產(chǎn)類似的服務項目,能夠隨著城市的發(fā)展持續(xù)地進行發(fā)展,在業(yè)態(tài)和項目定位方面要進行不斷地改進和完善。(3)在盈利模式上面,針對城市的交通樞紐項目的潛在價值要進行充分的挖掘,針對資金相對比較雄厚的項目,可以采取出租或者是自營結(jié)合的模式,不對外銷售,將其充分的升值,而針對資金比較緊張的項目采取出租經(jīng)營和商業(yè)物業(yè)相結(jié)合的方式,降低財務的成本,同時等待更大的升值空間。(4)在資金的調(diào)度和籌措的過程中,針對城市交通樞紐項目和周邊開發(fā)運營句子的投資項目,必須要確保資金的成本和資金鏈,一方面打造項目的主題,爭取政府的相關補助和政策,另一方面要合理的設計融資的方案,針對有條件開展進行的項目,想辦法做合理的計劃書吸引外資的引進,采取招商引資的辦法進行投資,吸引更多的合作者,促進項目的正常開展和進行。(5)在經(jīng)營管理的過程中,針對特色和商業(yè)的環(huán)境加強重視,尤其是文化培育方面,要樹立自己的品牌形象,形成主要的特色,這樣才能打造項目的軟實力,提高競爭力,比如說在上述的過程中,我們已經(jīng)講過杭州是一座旅游城市,不僅如此,在全國的經(jīng)濟發(fā)展過程中,杭州名列前茅,因此在經(jīng)營管理的過程中,要注重杭州城市文化的培育,形成杭州獨有的文化特色,樹立杭州的品牌形象,只有這樣才能在運營的過程中留住投資者和商家,吸引更多的顧客,促進城市經(jīng)濟的發(fā)展。

綜上所述,在城市發(fā)展的過程中,交通樞紐項目和周邊開發(fā)運營起著非常重要的作用,而在現(xiàn)有的基礎上,加強各方面的管理,無論是在基礎設施規(guī)劃還是在經(jīng)營管理上面,形成獨有的風格才能更好地促進城市的建設和發(fā)展,帶動當?shù)氐慕?jīng)濟。

【參考文獻】

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