6人游沖刺

李惠琳

隨著旅游業的消費升級，定制旅游市場快速成長，旅行社、OTA、新晉創業公司紛紛入場，將其視為“必爭之地”。盡管客單價和毛利率高，受制于高獲客成本、低成單率，難以規模化打開市場，也讓這門生意被視為“難挖的金礦”。

在線旅游服務公司6人游，成立于2013年，曾連續5年虧損，最初每年只有兩三千萬元的營收，直到2018年上半年才實現盈利，全年營業額增至近？3億元。

其間，6人游經歷了脫離攜程以及新三板掛牌、摘牌的過程，進入持續盈利狀態后，6人游新的資本目標是在未來幾年實現A股IPO。

瞄準中產

定制游是介于跟團游和自由行之間的形態，相比走馬觀花式的跟團游，以及耗費時間精力的自由行，對于服務體驗要求勝于價格敏感的群體，定制游成了最合適的選擇。

“公司叫‘6人游，其實定制不限人數，一個團的平均客單價在6萬-10萬元之間。” 6人游聯合創始人晁夕告訴《21CBR》記者，公司定位中高端，主打國外出境游，目標客戶是中產家庭和小團組，他們愿意為服務買單，沒有時間規劃旅程，6人游從簽證、機票、酒店，到路線、用車、導游，甚至是演唱會門票，都可以量身定制。

盡管沒有一家線下門店，一直強調“重”服務模式的6人游，培養了自己的旅行顧問，每個目的地有合作的地接社，每一單客人都獨立成團，全程跟進客戶需求，確保變通性和靈活性。

晁夕回憶，曾有位企業老板帶著一家六口去巴西亞馬遜叢林旅行，乘坐河輪后，發現小孩兒的睡前玩偶落在河輪上，他便聯系6人游，希望能找回玩偶，旅行顧問便立即聯系當地供應商，在河輪停靠行程中的下一個城市找到了玩偶，并快遞送到了客戶北京家中。

定制游品牌的構建嚴重依賴消費者的口碑，做“重”服務的6人游，提升了用戶體驗，但也提高了成本，使單價高于市面上的跟團游和自由行，打開市場增加了難度。

為了吸引基數龐大的中產階層，6人游將產品“去高端化”，毛利率降低到7%左右，以降低產品單價。同時，借助精準的朋友圈廣告投放，將用戶直接引流到微信服務號，由此積累了第一批“粉絲”。

2016年，6人游入駐攜程，用戶和收入迅速增長，僅數月來自攜程的訂單數量一度占到總訂單量的40%。2017年，攜程單方面停止合作， 6人游全面轉向自有渠道運營，逐漸找到了一條可掌控的獲客以及轉化通道，現在其訂單中95%都來自自有網站、App、小程序。

定制游是非標品，客戶分散，面臨用戶決策周期長、獲客成本高等天然制約，要實現盈利，有賴于維護用戶池、提高預定效率，實現規模上的突破。

晁夕說，6人游降本增效主要結合“大數據+專業旅游達人”，實現智能訂單生成，整體定制效率提升近 3 倍，轉化率從 1% 提升到了 10%，平均成單時間在30天左右。

他對公司的盈利能力非常自信，其核心客源是200 多萬的微信平臺用戶，復購率達到了70%以上，“我們的服務費是5%-10%之間，盈利主要來自客戶復購，這要花費一段時間積累客戶基數，積累到一定規模，盈利是自然而然的”。

尋求增長

在公司成立的前三年，6人游一直保持著穩定的融資節奏，投資方包括險峰華興、泰山兄弟、華創資本、達晨創投、眾信旅游、同方創投等，有些投資人甚至是從客戶轉化來的。

晁夕記得，有對退休老夫婦曾在6人游定制了一趟印度旅行，走到新德里時，遇到一個中國老年團，便一同搭伴游玩了幾個景點。在去到下一個景點時，發現印度火車晚點，由于耽誤了后面的行程，跟團游的旅行社拒不賠償。而這對夫婦，在與6人游的旅行顧問聯系之后，立即處理了所有的賠償，之后的行程也按要求延期了。由于整趟旅程體驗良好，這對夫婦回國后，就投資了6人游。

在運營模式得到驗證，公司即將達到盈利點時，6人游加速走向了資本市場。2017年10月，6人游完成了新三板掛牌，在首次定增募資4000萬元后，其估值達到4億元。2019年2月，6人游宣布終止掛牌，創始人兼CEO賈建強曾解釋，新三板征程已經完成了公司在早期階段規范化和制度健全的任務，隨著公司進入盈利狀態，下一步要推進A股IPO。

《中國定制旅行發展報告》顯示，2017年，中國線上線下定制旅行總額高達865億元，2018年已突破1000億元。隨著國內游客對定制游的接受程度逐步提高，OTA也接連進入該細分市場，推動行業從小眾走向大眾，步入快速成長階段，市場潛力正被激發。

晁夕認為，6人游未來的增長空間主要在兩方面：一是，隨著業務規模擴大，平臺獲取上游資源的成本下降，可以獲得更多議價空間;二是，6人游計劃推出更多高毛利的服務，比如出國醫療、考察學習、商務談判等。

不過，壓力來自高企的獲客成本，以及新用戶增長瓶頸，“收入到達一定規模后，既要控制獲客成本，又要實現規模效應。” 晁夕說。

為了加強品牌曝光，近兩年 6人游在線下加大了“簡單粗暴”的推廣方式，以搶占用戶，大規模在北京等城市的高端寫字樓、住宅電梯等中投放廣告，效果也來得直接，2019年國慶期間，其整體訂單實現了近100%增長，預計全年營收將比2018年多一倍。

“但我們堅持不燒錢，不希望為訂單增長付出不能付出的代價”， 晁夕表示，6人游不排斥其他融資方式。