高速公路橋梁施工過程安全評(píng)估及預(yù)警研究

黎存華

廣東華晟安全職業(yè)評(píng)價(jià)有限公司 廣東廣州 510900

隨著國(guó)家逐漸增加高速公路設(shè)施力度，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入大量資金。高速公路穿越河流多采用橋梁，因而，橋梁的安全性對(duì)于高速公路來說是十分重要的。高速公路橋梁的數(shù)量逐年增加，規(guī)模不斷擴(kuò)大，高速公路橋梁施工總量呈現(xiàn)出增加態(tài)勢(shì)[1]。近幾年來安全生產(chǎn)事故頻繁，為相關(guān)的施工工作帶來了困難。為有效控制高速公路橋梁施工過程事故的發(fā)生，提高高速公路的整體質(zhì)量，必須對(duì)施工安全采取有效的措施，對(duì)施工過程進(jìn)行安全評(píng)估，排除危險(xiǎn)因素，同時(shí)還要加強(qiáng)預(yù)警研究，全面保證施工過程的安全性。

1 高速公路橋梁施工安全評(píng)估的概念

安全評(píng)估分為安全評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和估測(cè)。在實(shí)際運(yùn)行過程中，就是運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)的方法，根據(jù)事故風(fēng)險(xiǎn)的大小，采用專業(yè)人員進(jìn)行識(shí)別和分析，在高速公路橋梁施工過程中，影響系統(tǒng)安全的危險(xiǎn)源，找到相關(guān)問題并及時(shí)提出相應(yīng)的安全措施的過程，直接關(guān)系著整個(gè)過程的安全。由此可以得出，安全評(píng)估的重要性和必要性。安全評(píng)估的內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：定性和定量分析系統(tǒng)中的危險(xiǎn)性，以國(guó)家高速公路橋梁施工的安全標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，識(shí)別工程施工中的安全問題；從數(shù)量上分析對(duì)象的安全性程度，引人安全系統(tǒng)工程理論，分析與工程項(xiàng)目相關(guān)安全因素；通過安全評(píng)價(jià)制定安全措施，并對(duì)安全措施進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，力求降低事故率和損失。

2 橋梁施工安全評(píng)估與預(yù)警研究

2.1 強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的安全管理

在橋梁施工過程中，會(huì)使用大量的機(jī)械裝備，存在著很大的安全隱患。為了避免機(jī)械設(shè)備發(fā)生不安全事故，減少財(cái)產(chǎn)的損失，應(yīng)當(dāng)在橋梁施工作業(yè)過程中，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè)管轄，強(qiáng)化對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全管理。某些橋梁工程使用機(jī)械特殊，尤其要提高對(duì)特種設(shè)備的安全檢測(cè)，防止出現(xiàn)安全隱患，確保其各方面性能均符合要求，各項(xiàng)設(shè)備數(shù)據(jù)檢驗(yàn)合格，方可投入使用，同時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好設(shè)備維護(hù)和維修工作，定期安排專業(yè)人員進(jìn)行檢修，減少或杜絕各種故障問題發(fā)生，使現(xiàn)場(chǎng)保持有條不紊的作業(yè)，夠確保施工安全。

2.2 安全評(píng)估與預(yù)警研究基礎(chǔ)工作

安全評(píng)估的基本工作就是整個(gè)施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)測(cè)，預(yù)估可能出現(xiàn)的問題，并及時(shí)安排人員解決。制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，要求每個(gè)施工人員必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行，建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。預(yù)警研究工作是指在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之后，對(duì)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)警，研究對(duì)應(yīng)措施。建立安全生產(chǎn)操作規(guī)程，合理安排時(shí)間進(jìn)行操作學(xué)習(xí)，必須根據(jù)本單位的實(shí)際情況，保證其科學(xué)性、有效性和可操作性。

2.3 對(duì)人員進(jìn)行安全控制

在對(duì)高速公路橋梁施工之前，首先需要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全教育，降低安全事故發(fā)生的頻率，提高安全責(zé)任意識(shí)。在日常工作中不斷地向他們灌輸?shù)缆窐蛄喊踩┕さ闹匾饬x，降低施工人員的工作強(qiáng)度，將安全意識(shí)放在首位。由于周圍環(huán)境比較惡劣，任務(wù)也比較繁雜，涉及到的范圍較廣，因此管理人員也應(yīng)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，安排一些有意義的教育活動(dòng)，采取措施對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，幫助施工人員養(yǎng)成好的施工習(xí)慣，合理使用施工機(jī)械，提高相關(guān)工作人員的熱情，從而提高管理水平[2]。認(rèn)真有效的安排工作，給予施工人員更多的休息時(shí)間，確保施工人員的精神狀態(tài)較好，從根本上改善人們的安全觀念。對(duì)施工人員安排專門的技術(shù)交底工作，降低工作人員的操作失誤，了解施工過程中存在的問題，提高工作效率，減少施工安全事故的發(fā)生。

2.4 風(fēng)險(xiǎn)控制與安全預(yù)警方法

安全評(píng)估方法以施工過程的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，對(duì)施工人員安全行為進(jìn)行管理，規(guī)范相關(guān)人員的安全行為，以高速公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制為準(zhǔn)則，建立一整套高速公路橋梁施工安全準(zhǔn)則，設(shè)立一整套風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)警體系。督促其正確行使安全職責(zé)，避免施工過程中事故的發(fā)生，提高過程施工效率。

2.5 完善材料的控制

對(duì)材料進(jìn)行詳細(xì)把握也是安全評(píng)估的一種，材料的選擇影響著工程的實(shí)施。對(duì)于材料的控制，首先要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇，選擇質(zhì)量好，安全性高的材料，從根本上排除危險(xiǎn)因素[3]。嚴(yán)把施工工料關(guān)，安排專業(yè)人員進(jìn)行檢查，不能以次充好，偷工減料。在進(jìn)行施工前，對(duì)于機(jī)械設(shè)備實(shí)施定性檢查保養(yǎng)，排除安全隱患，確保其施工安全性、可靠性。對(duì)弈施工人員的安全護(hù)具，必須根據(jù)實(shí)際情況，選用合格產(chǎn)品，禁止使用“三無(wú)產(chǎn)品”，保證產(chǎn)品質(zhì)量，定期維護(hù)，合理正確使用。

3 結(jié)語(yǔ)

高速公路橋梁在整個(gè)公路施工中是非常重要的，是由很多分部分項(xiàng)工程組成的，因此，對(duì)其進(jìn)行安全評(píng)估和預(yù)警研究是十分必要的。本文研究了高速公路橋梁施工安全問題，探討了風(fēng)險(xiǎn)控制及安全預(yù)警技術(shù)，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)。主要從安全評(píng)估及預(yù)警研究?jī)煞矫嫒胧郑贫ㄏ嚓P(guān)的管理措施，促進(jìn)企業(yè)綜合管理水平的提高[4]。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使安全評(píng)估和預(yù)警研究更為精確，制定危險(xiǎn)源控制措施，完善預(yù)警技術(shù)方法和體系。使其在橋梁施工工作中發(fā)揮更好的作用，拉動(dòng)高速公路的整體發(fā)展，帶動(dòng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的溝通進(jìn)步。