配網自動化故障定位的問題研究及應用

李冠華

國網內蒙古東部電力有限公司鄂溫克族自治旗供電分公司 內蒙古呼倫貝爾 021000

隨著我國經濟的蓬勃發展，人們的生活越來越離不開安全、可靠的電力系統。配網自動化的應用極大地提高了配電網運營效率，有效確保了電力系統的穩定運行。

1 配網自動化故障定位的問題

配電網自動化是采取計算機技術、自動控制技術、通信技術等技術手段，對配電網開展離線和在線的智能化監控管控，讓配電網一直都能夠處在安全、平穩、高質運轉狀態。配網自動化故障定位出現的問題通常涵括如下幾點：①線路負荷布局不勻稱，一些城區對城市電網缺少合理地規劃，電力用戶太過于聚集，部分線路用電較為稀缺，諸多的負荷處在線路的終端，讓線路變得十分的冗雜。②線路供電的半徑較大，線路損耗嚴重，現如今，城區的規模逐漸拓寬，原本的線路也在逐漸地優化改造，最終造成線路供電的半徑偏大。③導線截面比較的小，線路負荷運行狀況較為嚴峻，而現在的線路開始無法契合用電負荷的提升，于是就對安全造成威脅。④電源布點不充分，電網運行過程中的使用程度低，裝置陳舊，自動化水平不高[1]。

2 配網自動化故障定位技術的應用分析

2.1 開關設備故障定位技術的應用分析

通常來說，比較多見的開關設備涵括兩項：①分段器；②重合器。利用對這兩種開關設備予以應用，把設備的各個特性作為參考依據，對其予以設置。在對開關設備動作的時長以及頻次進行設計期間，要逐步地定位解析配網中產生的故障。分段器就是提供電源側前級開關對接的裝置，在無電流或者失壓的情況之下，會自動地分閘。如果在設備中出現了永久性故障，此時在將既定頻次的負荷執行活動完成之后，分段器就會自動閉鎖至分閘的態勢之下，如此隔離故障線路區段的目標就得以達成，倘若分段器無法把既定頻次的分和執行活動完成，此時其他的裝置也會出現切除故障，在此之后，設備合閘態勢產生后，會出現一段時間的滯后，這時就會恢復到原本的狀態。倘若設備之中還產生了其他的故障，此時分段器在通常狀況之下，就不能夠把短路故障電流予以斷開。重合器是一項高壓開關的設備，能夠自動化地對重合器主回路的電源予以嚴密化地核驗檢測[2]。一旦設備中產生了相關的故障問題，此時就會自動地對故障電流予以阻隔。部分供電單位在應用開關設備故障定位技術的時候，相關的工作人員對設備系統的巡視環節足夠多的關注，他們會對上述設備提供定期的巡視與檢查。

2.2 對配網線路進行優化

配網結構是否科學合理，直接決定了整個配網系統的運行狀況和質量，為了避免在某些線路出現異常情況時，整個供電系統直接癱瘓，需要對配電結構進行深入的優化和改進，實現轉供電技術，在供電系統部分線路故障時也能夠正常運行。需要注意到的是，那些經濟較為發達，用電人口較多，對電量的需求量也較大的地區，往往給供電系統增加了一定負擔，為了改善這一情況，可以利用地下線纜和敷設架空絕緣線，以實現電能儲備增大的要求。除此以外，還要考慮到斷電范圍的控制性，在建設配網系統中比較重要的線路時，盡可能采用雙回線技術。最后，通過架設分支線路，設置相關線路開關，這樣做的目的是在分支線路出現異常情況時，不至于影響到整個供電系統，能夠有效減小造成的影響，以實現對整個配網系統的優化改造。

2.3 饋線終端設備故障定位技術的應用分析

首先，選擇饋線自動化實現的方式。饋線自動化是配網自動化關鍵功能之一，實現饋線自動化的主要模式大致可分為重合器模式、集中智能模式、分布智能模式和半自動化模式。重合器模式是指現場的FTU具備自動故障判斷、隔離及網絡重構的能力，不需要通訊與主站系統參與；集中智能模式是指現場的FTU將檢測的故障信息上傳給主站或子站，由主站或子站按照一定算法進行故障定位，下達命令給相關的FTU跳閘隔離故障，再由主站通過計算，確定最佳恢復方案；分布智能模式是指現場FTU具備自動故障判斷隔離及網絡重構的能力，不需要通信和主站系統參與，由FTU和當地智能終端完成故障識別和隔離；半自動化模式是指集中智能模式的簡化模式，只是要求FTU將檢測到的故障信息上傳至主站，由調度員根據綜合數據平臺提供的網絡結構和系統收到的故障信息，從而完成故障識別、遙控隔離和故障遙控恢復[3]。

2.4 配網智能開關和故障指示器的結合

在設備出現故障時，故障指示器會將預警信息傳輸出去，但是在一些設備出現故障時，指示器將無法將信號傳輸出去，從而導致設備損傷。同時，設備的芯片在運行的過程中也存在問題，因為其使用的電源設備存在問題，從而影響芯片無法正常工作。故針對這種情況，將智能開關來取代故障指示器是一種很普遍的選擇，但是它也存在一定的疏漏。因為智能開關在運作時是以技術為背景的，如果技術存在不成熟的部分，就會導致智能開關的運行受到影響，故將智能開關和故障指示器結合起來是一種較為科學合理的方式。在用戶進戶的電源上安裝智能開關，在后段的分支上安裝故障指示器，這種方式可以將2個設備連接在一起，對具體支線上的接地故障進行判斷。

3 結語

本文主要對配網自動化故障定位技術予以詳細地闡述，在運行期間，其配電網就能夠順利、平穩、安全的進行運轉，把有關的故障出現概率減少到最低。而不管是采取何種配網自動化故障定位技術，只要求能夠高效地將故障出現的概率減少至最小，就值得被大范圍地推廣與運用。