何東
東方汽輪機有限公司 四川德陽 618000
在設計過程中,需要結合重型機械設備的實際情況,并在此基礎之上對其類型、規格、尺寸、質量等參數進行充分的考慮,尤其需要注意對設備的脆弱部件進行特別保護。其次,在設備運輸的過程中,還涉及到氣候條件的影響、重心計算、起吊裝卸、安全防護、包裝運輸成本等諸多內容,因此提升重型機械設備出口包裝運輸設計的科學性與合理性十分重要。一般情況下,重型機械設備的包裝主要是以木質包裝為主,例如封閉箱、花格箱等。以封閉箱為例,包裝運輸的過程中需要注意對如下幾個方面進行有效的控制:①底座設計:在對木箱的底座進行設計時,首先需要底座的結構與尺寸進行充分考慮,并在此基礎之上結合設備的具體重量選擇出合適的組件與聯結件進行設計,需要注意的所選組件與聯結件耳朵強度與質量進行有效的保證。②滑木設計:在對底座滑木的尺寸與數量進行確定時,一方面需要對內裝設備的重量與體積大小進行考慮,另一方面則需要結合內裝設備的寬度來選取。國內外對于包裝箱底座滑木有著不同的標準要求,在設計的過程中必須充分了解標準需求,并據此進行科學合理的設計。③端木設計:在對端木進行設計時,需要注意保證端木的長度與木箱的內寬保持一致,一般情況下,將端木運用螺栓固定在滑木之上,因此需要保證端木距滑木端部的距離與端板的厚度保持一致。④枕木設計:對于枕木而言,當在其長度方向承受均勻荷載或者集中荷載時,可以枕木所需要的截面尺寸與數量進行一定程度的計算。一般情況下,需要將枕木運用螺栓安裝在滑木之上。⑤側面及端面設計:側面及斷面主要是由上下框木、立柱、斜撐以及箱板等部分組成。在包裝的過程中,需要在其內側添加一層防水材料,當前常用框架或者膠合板結構進行設計[1]。⑥頂蓋設計:對于頂蓋而言,它主要是由梁撐、連接梁、橫梁以及頂板四個構件溝通組成。在頂蓋的內側,會夾帶一層防水材料。在對橫梁與梁撐的尺寸進行確定時,需要嚴格遵循相關標準。在對橫梁進行計算時,需要考慮兩個方面的因素:一方面,需要對木箱頂蓋承受垂直壓力時橫梁的抗彎強度進行一定程度的考慮;另一方面,在起吊的過程中,鏈索或者繩索會對頂蓋的側面施加一定程度的壓力,在這種情況下需要對橫梁長度方向的抗壓強度進行考慮[2]。
為了保證重型機械設備在運輸過程中避免出現銹蝕的現象,需要對其進行一定程度的防銹包裝處理,當前狀況下,較常使用的方法主要有三種,分別為涂層法、干燥劑法、氣相防銹法。①涂層法:這一方法主要是在設備金屬表面之上涂刷一層防銹油脂,避免設備的金屬表面直接暴露在空氣中而容易發生銹蝕現象。②干燥劑法:這一方法即運用干燥劑防止重型機械設備在潮濕的環境之下遭到銹蝕,目前狀況下,較常使用的干燥劑為硅膠,將適量的干燥劑裝入到紙袋或者布袋之中,并將之懸掛在密封的包裝容器之中,并起到吸濕的作用,對空間內的相對濕度進行一定程度的降低,進而防止重型機械設備在運輸過程中表面形成凝固水膜而對設備造成銹蝕的情況。③氣相防銹法:將特殊的固體材料混入到載體之中,在運輸過程中,這一固體材料會釋放出氣體分子,氣體分子不斷在重型機械設備的金屬表面堆積附著,防止氧氣與水分的進入,進而避免出現重型機械設備被銹蝕的情況[3]。
以某一設備為例,這一設備機件重量為57t,對其進行保障處理之后總重量為65t,想需將這一重型機械設備出口至印度。具體的包裝運輸工藝流程如下:首先結合機械設備的機構特點與實際情況對其進行分解處理,其次分解完成之后需要根據分解之后各個部件的重量、尺寸等參數對包裝圖進行有效的繪制。然后通過計算地確定所需使用的干燥劑用量。在充分結合設計要求的基礎之上,對包裝材料與包裝輔助材料進行優化選擇,然后開展底座組裝與頂蓋組裝工作,并在此基礎之上對上下框木、頂板以及防水材料進行一定程度的設置。組裝完成之后,將之運往裝配分廠進行包裝。在對其進行包裝的過程之中,首選需要按照緊固螺栓的位置在底座滑木之上鉆出螺孔,并在底板之上鋪上一層塑料鋁箔復合薄膜,完成之后,運用相關設施將設備置于薄膜之上。在這一過程之中,考慮到底腳螺栓需要穿過薄膜,因此此處必須在塑料鋁箔復合薄膜兩面用橡膠密封墊圈加以密封,這樣一來,就能夠有效方式運輸過程中外部空氣進入到封閉空間之中。上述操作完成之后,運用墊木之上的螺栓與機件地角孔進行把合,使木箱與機件能夠成為一體。隨后,將干燥劑袋懸掛在封閉空間之中,同時在設備的頂部覆蓋一層氣泡塑料薄膜,并在塑料薄膜之上再覆蓋上一層塑料鋁箔復合薄膜。最后,對端板、輔助立柱以及側板進行設置與安裝[4]。
本文主要針對重型機械設備出口包裝運輸進行研究與分析。首先從底座設計、滑木設計、端木設計、枕木設計、側面及端面設計以及頂蓋設計等方面闡述了重型機械設備出口包裝運輸設計。隨后分析了重型機械設備的防銹包裝的三種方法,分別為涂層法、干燥法以及氣相防銹法,最后結合具體案例對重型機械設備包裝運輸工藝的流程進行了論述。