邵青：奧迪A6并線輔助系統故障的診斷分析

主持專家：邵青(本刊編委會委員)

1998年起從事汽車維修工作；

2004年至2010年8月擔任奧迪4S店技術總監；

現任北京邵青汽車服務有限公司總經理；

2005年至今擔任北京交通臺FM103.9服務熱線特聘奧迪維修專家；

2012年獲交通運輸部職業資格中心工程師考官資格；

北京電視臺《法制進行時》欄目特聘汽修專家；

新浪汽車網、汽車之家、搜狐汽車網、易車網特邀奧迪車專家。

Q

一輛2009款奧迪A6 3.0T，并線輔助顯示系統錯誤，是必須得更換模塊嗎？如果不修，會有什么后果？

A

并線輔助系統的結構是：在車輛后保險杠的左右角里邊分別有兩塊電腦、兩個雷達。它的功能是：在車輛并線的時候，一打方向盤，如果車道里有距離特別近的車，后視鏡會有一個黃色的警示燈提醒。并線輔助系統出現問題往往是因為車輛拆裝了后保險杠，或者車輛停駛時被其他車撞到了保險杠角，撞過后可能看不出來有損傷，但是會導致雷達的監控精準度變差，系統就會停止工作。用電腦檢測，如果報的只是需要重新適配的故障提示，匹配一下就可以。如果車輛沒有任何碰撞痕跡，又在質保期內，去4S店是免費做適配的。如果檢測到是雷達故障，或者電腦損壞，那就得考慮更換電腦或雷達了。

Q

2014年款奧迪A6 2.0T，涼車掛前進擋和倒擋，剛開始的時候共振特別厲害，請問是怎么回事？

A

2014款的奧迪A6 2.0T是A6C7，首先，我們要確認共振時發動機是否抖動。如果發動機抖動，車輛提速正常，動力性能也沒有受到絲毫的影響，那有可能是發動機的左右支撐出了問題。其實非常好判斷，將車輛舉升起來，拆掉底后板，看有沒有黑色的液壓油流出。如果有黑色的液壓油從支撐處流出，表示發動機的支撐已經發生了泄漏，也就是說失效了。這個年份的車出現該故障現象絕大多數都是由發動機支撐引起的，因為2014年到現在有5年的時間了，而發動機支撐的壽命一般在80 000～100 000km，有些經常被“暴力”駕駛的車輛，發動機支撐的壽命有可能在60 000km。

Q

一輛奧迪Q3，怠速時油耗比較高，但平均油耗正常，是不是該清理積碳了？

A

不是這樣的，您選的是瞬時油耗顯示，瞬時油耗顯示跟平均油耗顯示是兩個概念。車輛原地怠速時，油耗會一個勁兒地往上蹦，它是計算原地的時候每小時發動機燃油消耗的，正常狀態大概在1L左右，排量小一些的車在0.8L左右。車輛在行駛進程中，又會計算出其所對應的油耗數值。平時，可以切換到百公里平均油耗顯示模式，這個數字通常不會特別敏感，而是每過一段時間換算出平均值。

Q

2016年的奧迪A3，累計行駛里程70 000km，需要更換變速箱油嗎？

A

通常我們建議變速箱油每60 000km更換一次。變速箱是一個傳統部件，里邊的齒輪、摩擦片等經過磨損后會產生大量的碎屑，久而久之碎屑會聚集到濾芯上。同時，隨著時間的推移，變速箱油的品質會下降。所以，如果不及時更換變速箱油必然會影響變速箱的使用。有的車主會說，我的車行駛里程已經達到100 000km了，沒有更換變速箱油，車子也沒有問題。但是這種情況下，一旦有了問題是不可逆的。到時候變速箱內部已經磨損，更換變速箱油已經解決不了問題了。

Q

2010年的奧迪A6 2.0T，目前ABS(制動防抱死系統)、EPC(車身電子穩定系統)等故障燈點亮，車輛無其他故障現象。去維修廠檢查，發現故障碼消除不了，請問是怎么回事？

A

2010年的是奧迪A6，是C6的2.0T，剎車系統包括ABS、EPS、電子手剎等故障燈，應該是同時亮起的，因為它們的系統有時候是關聯在一起的。ABS系統中，一些信號缺失，或者一些傳感器的信號丟失，會直接導致多個系統直接報警，其中可能包括變速器系統、變速器電腦等。因為ABS系統要給車輛中其他系統電腦輸送車速信號，信號丟失就會導致多個系統工作不正常，所以要檢查車速傳感器，包括數據總線的信號丟失等，看看是不是哪里接觸不好，或者插頭進水等。

Q

我的奧迪A4，車門限位器漏水，請問該如何解決？

A

有的車限位器直接有一個合頁，有的車限位器有一個拉帶，奧迪系列車型中，這兩種形式都有。限位器漏水現象我覺得可能是天窗的排水沒有正常漏出，而從限位器處流出導致的。還有一種可能是，汽車有些部位焊接的時候出現了砂眼，或者有些地方該打膠沒有打膠，水從A柱的夾層里進去，從限位器出來。只有這兩種可能。