2018年重特大事故回顧

文/本刊編輯部

每逢年初，本刊都會梳理上一年安全生產行業領域所發生的重特大事故，今年也不例外。雖然2018年沒有發生死亡30人以上的特別重大事故，這是自新中國成立以來第一次，但是重大事故仍有發生。本刊希望通過梳理事故，反思工作的不足，從中吸取經驗和教訓，提升安全防范意識。

礦山事故

遼寧本溪“6·5”重大炸藥爆炸事故

6月5日16時9分46秒，北京華夏建龍礦業科技有限公司投資建設的本溪龍新礦業有限公司思山嶺鐵礦基建期間，措施井井口發生炸藥爆炸事故，造成12人死亡，2人失蹤（現已確認死亡），10人受傷（含井下受傷1人），直接經濟損失4 723萬元。直接原因為，事發當天，停靠在思山嶺項目部措施井地面井口處的民用爆炸物品運輸車，準備用主提升吊桶向井下轉運炸藥時，接班工人孫某將一塑料袋雷管扔進裝有炸藥的吊桶內，雷管與吊桶內壁發生碰撞，產生的機械能超過了雷管的機械感度，導致雷管爆炸，進而引發炸藥爆炸。

貴州省盤州市梓木戛煤礦“8·6”重大煤與瓦斯突出事故

8月6日，貴州省六盤水市盤州市梓木戛煤礦發生重大煤與瓦斯突出事故，造成13人死亡、7人受傷。初步分析事故的原因：110102切眼掘進工作面違規采用順層鉆孔預抽煤巷條帶瓦斯作為區域防突措施，瓦斯治理方案制定有缺陷、現場落實有差距，導致煤層突出危險性沒有消除，作業過程中擾動煤體，誘發煤與瓦斯突出事故。

山東龍鄆煤業有限公司“10·20”重大沖擊地壓事故

10月20日23點左右，山東龍鄆煤業有限公司發生沖擊地壓，導致井下22名礦工被困，經多方力量，歷時9天的井下救援，其中1名礦工生還，其余21人遇難。

危險化學品事故

四川宜賓恒達科技“7·12”重大爆炸著火事故

7月12日18時30分許，四川宜賓市江安縣陽春工業園區內宜賓恒達科技有限公司發生爆炸并引發著火事故，造成19人死亡，12人受傷。事故直接原因是：公司二車間在進行咪草煙（化學除草劑）、三氮（醫藥中間體）生產及硝基苯胺中試期間，員工交接班時，二號車間反應釜（甲苯回收工序）發生爆炸并引發著火事故。事故充分暴露出企業主要負責人漠視員工生命，視法律法規為兒戲。一是違法違規建設，逃避政府監管；二是選址和工廠平面布局嚴重違規；三是項目設計水平低，從建成之日起就已經構成重大隱患；四是工藝來源不明，反應釜多是利舊；五是評價報告與現場嚴重不符；六是邊施工邊生產；七是安全管理混亂，安全管理制度一概沒有，成品、材料沒有任何標識且隨意堆放；八是人員資質違反要求。

河北張家口“11·28”爆燃事故

11月28日0時41分，河北省張家口市橋東區河北盛華化工有限公司附近發生爆炸起火事故。直接原因是：中國化工集團河北盛華化工有限公司氯乙烯氣柜發生泄漏，泄漏的氯乙烯擴散到廠區外公路上，遇明火發生爆燃，導致停放在公路兩側等候卸貨車輛的司機等23人死亡、22人受傷。

建筑施工事故

廣東省佛山市軌道交通2號線“2·7”透水坍塌重大事故

2月7日20時40分許，佛山市軌道交通2號線一期工程土建一標段湖涌站至綠島湖站盾構區間右線工地突發透水，引發隧道及路面坍塌，造成11人死亡、1人失蹤、8人受傷，直接經濟損失約5 323.8萬元。

事故的直接原因：一是事故發生段存在深厚富水粉砂層且臨近強透水的中粗砂層，地下水具有承壓性，盾構機穿越該地段時發生透水涌砂涌泥坍塌的風險高；二是盾尾密封裝置在使用過程中密封性能下降，盾尾密封被外部水土壓力擊穿，產生透水涌砂通道；三是涌泥涌砂嚴重情況下在隧道內繼續進行搶險作業，撤離不及時；四是隧道結構破壞后，大量泥砂迅猛涌入隧道，在狹窄空間范圍內形成強烈泥砂流和氣浪向洞口方向沖擊，導致部分人員逃生失敗，造成了人員傷亡的嚴重后果。

交通事故

湖北黃石“2·10”重大交通事故

2月10日13時40分許，湖北省黃石市陽新縣316省道楓林鎮路段，一輛載有11人的江西牌照面包車（核載7人，實載11人）與一輛湖北牌照半掛貨車迎面相撞，導致面包車上10人死亡、1人受傷。

江西贛州“2·20”重大交通事故

2月20日上午10時30分許，瑞金市瑞祥運輸服務有限公司一輛號牌為贛B44296的宇通牌中型普通客車（核載19人，實載32人），由瑞金市駛往瑞林鄉，當行至江西省贛州市寧都縣長勝鎮境內319國道429 km+200 m處轉彎下坡時，車輛沖出路外，翻入深溝，造成9人當場死亡，1人經搶救無效死亡。

廣西桂林“4·21”龍舟翻船事故

4月21日下午，桂林市秀峰區肖家村附近的桃花江上發生龍舟側翻事件，導致多人落水，17人死亡。據廣西壯族自治區人民檢察院官方微博消息，因秀峰區敦睦村龍船對肖家船閘的橡皮壩工作的情況和原理不了解，對沖壩風險評估不足，且整個過程中龍船小組未進行有關安全的訓練及發生危險時的應對措施，致使兩艘龍船在翻覆后造成嚴重后果。

京港澳高速衡東段“6·29”重大交通事故

6月29日晚8時41分許，河南省駐馬店汽車運輸公司一大型客車（客車核載55人，實載31人）由南往北行駛至京港澳高速湖南衡東段1 602 km處時，沖過中央隔離帶與對向行駛的豫牌照半掛車（車屬河南省洛陽新紅運輸有限公司，裝載環已酮，易燃、遇高熱明火有燃燒的危險，與氧化劑接觸會猛烈反應，事發時為空車）相撞，造成18人死亡，14人受傷。據北京青年報報道，該車輛此前曾多次因疲勞駕駛等問題被當地交警曝光。

重慶萬州“10·28”重大公交車墜江事故

10月28日上午10時8分，重慶市萬州區一輛公交車與一輛小轎車在萬州區長江二橋相撞后，公交車墜入江中，致13名遇難。據車內黑匣子監控視頻顯示，事發時乘客與司機發生了激烈爭執，最終導致車輛失控。

蘭海高速蘭州南收費站“11·3”重大交通事故

11月3日19時21分許， 遼寧省籍駕駛人李某駕駛重型半掛載重牽引車，沿蘭海高速公路由南向北行駛，經17 km長下坡路段行駛至距蘭州南收費站50 m處與多車相撞，造成15人死亡，44人受傷。肇事司機受輕傷，據其本人交待，事故發生時因連續下坡、剎車失靈導致車輛失控。

陜西西安灞橋區“11·13”重大交通事故

11月13日20時41分，陜西省西安市灞橋區紡渭路新農村附近，一輛水泥罐車與一輛面包車相撞，造成面包車上10人死亡，2人受傷。經初步分析，面包車核載為7人，事故發生當晚實際載12人，屬于嚴重超載。事發當時，因路面有一大坑，駕駛員緊急避讓對向行駛的攪拌罐車時，因該路段光線昏暗，可視距離不大，沒有注意到攪拌罐車，與攪拌車迎面相撞造成事故。

工貿行業事故

黑龍江哈爾濱北龍溫泉酒店“8·25”火災事故

8月25日4時12分許，哈爾濱松北區北龍溫泉休閑酒店發生火災，致20人死亡，23人受傷，過火面積約400 m2。起火部位為酒店二期溫泉區二層平臺靠近西墻北側頂棚懸掛的風機盤管機組處，起火原因是風機盤管機組電氣線路短路形成高溫電弧，引燃周圍塑料綠植裝飾材料并蔓延成災。

河南商丘市示范區“12·17”重大火災事故

12月17日11時11分，河南省商丘市華航現代農牧集團有限公司廠區發生火災，造成11人死亡。經初步調查，事故因3名工作人員違規操作導致。

注：部分事故因詳情還在調查當中，未收錄本文。