市政景觀工程中石材鋪裝的質(zhì)量控制措施

王賢升

摘? ? 要：本文首先闡述了景觀工程天然石材鋪裝施工技術(shù)及質(zhì)量控制的常見問題，接著分析了加強(qiáng)景觀工程天然石材鋪裝施工技術(shù)及質(zhì)量控制的其他要點，最后對施工難點分析進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：市政景觀;天然石材;施工技術(shù);質(zhì)量控制

1? 引言

市政景觀工程的作用是幫助人們無障礙、順利地行走，即將其應(yīng)用于人們的腳上。因此，景觀工程天然石材路面工程長期以來沒有得到重視，但城市化進(jìn)程的加快帶動了城市建設(shè)的發(fā)展。為了提高城市質(zhì)量，滿足人們的需要，改善城市環(huán)境，在城市建設(shè)過程中，景觀工程路面越來越受到重視。因此，探討其路面施工工藝及質(zhì)量控制具有重要的現(xiàn)實意義。

2? 市政景觀工程天然石材鋪裝施工技術(shù)及質(zhì)量控制的常見問題

2.1? 天然石材選材的質(zhì)量控制

市政景觀工程路面裂縫與沉降一直是景觀工程項目施工過程中施工隊伍特別關(guān)注的問題。一旦路面破損或下沉，不僅給人們的出行帶來不便，而且還會對路面整體質(zhì)量造成不利影響，即路面不平整。路面開裂和沉陷問題往往是由石材質(zhì)量等因素引起的。石材是景觀工程路面施工的主要材料，其質(zhì)量直接影響到市政景觀工程。在重力作用下，常出現(xiàn)破碎和沉陷問題。為此，一方面，施工單位在選擇石材時，應(yīng)在考慮自身利益的同時，加強(qiáng)對石材的質(zhì)量控制，不應(yīng)因價格低廉而選擇劣質(zhì)材料;另一方面，政府部門應(yīng)加強(qiáng)竣工驗收驗收合格后，應(yīng)責(zé)令實施不合格的市政景觀工程路面。作業(yè)單位解決問題或返工，以保證路面整潔，避免出現(xiàn)問題。

2.2? 市政景觀工程路基的施工技術(shù)及質(zhì)量控制

花崗巖材料的景觀工程路面應(yīng)平整、穩(wěn)定。然而，許多市政景觀工程在路面投入使用后仍存在不規(guī)則和不穩(wěn)定的問題，即路面沉降。分析這一問題，與天然石材的質(zhì)量沒有明顯關(guān)系，主要是路基的穩(wěn)定性。因此，景觀工程師應(yīng)注重改善路基施工工藝和質(zhì)量控制，確保路基不會對花崗巖路面的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。具體來說，在進(jìn)行路基施工時，施工隊?wèi)?yīng)根據(jù)不同施工場地的具體情況，根據(jù)施工場地的土質(zhì)差異，選擇最適宜的填料進(jìn)行填筑，以保證路基穩(wěn)定性。為后續(xù)天然石材路面的質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)。

2.3? 市政景觀工程路面銜接的施工技術(shù)及質(zhì)量控制

天然石材與市政景觀工程整個路面的協(xié)調(diào)是基于景觀工程的路面工程的另一個主要問題。從我國近年來開展的人行道路面工程來看，許多地區(qū)的景觀工程在投入使用后，路面存在著不同程度的不一致性，即與綠化帶的銜接不好。綠地與景觀工程交界處經(jīng)常出現(xiàn)磚砌現(xiàn)象，頻繁使用和雨雪天氣經(jīng)常造成路面不平，給人們出行帶來不便。因此，在天然石材路面中，應(yīng)注意施工技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)質(zhì)量控制，使路面與綠化帶協(xié)調(diào)一致。鑒于此，施工人員應(yīng)對接縫進(jìn)行特殊的固定處理，避免出現(xiàn)砌磚現(xiàn)象，避免返工、浪費材料和人力資源。

3? 加強(qiáng)市政景觀工程天然石材鋪裝施工技術(shù)及質(zhì)量控制的其他要點

3.1注重天然石材鋪裝過程中的施工技術(shù)及質(zhì)量控制

天然石材路面，石材到達(dá)施工現(xiàn)場后，應(yīng)檢查石材的質(zhì)量、外觀和防水效果，確保無裂縫、無缺角、尺寸均勻、無色差，檢驗合格后投入使用。裝卸石塊時，應(yīng)輕拿輕放，以免損壞石塊。攤鋪前，應(yīng)保證配料具有良好的和易性。鋪筑時，必須按要求鋪筑石塊，保證安全暢通。建筑物附近應(yīng)設(shè)置直線、平整、盲道，平面應(yīng)連續(xù)不間斷。另外，應(yīng)注意盲道的位置、寬度和距離必須嚴(yán)格按照設(shè)計方案施工，并在拐點處設(shè)置具有提示功能的盲道磚。景觀工程項目建成后，重點驗收其路面穩(wěn)定性、路面平整度、石材的牢固性、直線度、縫隙寬度等，確保其投入使用后能帶給人們良好的出行體驗。

3.2? 注重施工人員的專業(yè)技術(shù)及人員素質(zhì)培訓(xùn)

施工人員的技術(shù)水平對路面質(zhì)量有著重要的影響。景觀工程路面施工隊伍往往由臨時勞動力組成，缺乏組織，施工人員素質(zhì)和技能水平參差不齊。因此，我們要加強(qiáng)對施工人員專業(yè)技術(shù)和素質(zhì)的培訓(xùn)，使他們一方面能解決施工過程中遇到的大部分問題，另一方面又有保證道路質(zhì)量的意識，從而為施工人員的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。提高市政景觀工程路面質(zhì)量。

4? 施工難點分析

4.1? 確定鋪裝順序

由于石材路面面積大，不同緯度尺寸不一致，如果石材路面從一側(cè)向另一側(cè)平行施工，石材路面就不能封閉，因此本工程的路面順序采用填土的施工順序。將標(biāo)準(zhǔn)鋪筑單位先設(shè)經(jīng)緯線，再設(shè)經(jīng)緯線，以避免施工中的累積誤差，可應(yīng)用。各標(biāo)準(zhǔn)攤鋪單元控制允許誤差，標(biāo)準(zhǔn)攤鋪單元對稱設(shè)計石磚排，以中心線作為兩側(cè)錯縫鋪設(shè)的起點。

4.2? 測量放線

（1）景觀工程采用兩種定位方式：軸線定位和坐標(biāo)定位聯(lián)合放線。根據(jù)深化圖紙要求，在混凝土墊層上測設(shè)經(jīng)緯度控制線。經(jīng)緯控制線按軸線定位，全站儀定位放線，保證軸線兩端坐標(biāo)在直線段內(nèi)。采用標(biāo)記定位和多段線放樣方法，在CAD圖紙上預(yù)先計算出各標(biāo)準(zhǔn)鋪筑單元的弧長。然后根據(jù)5塊或6塊磚的平均值，將每個標(biāo)準(zhǔn)鋪筑單元的弧長分成若干部分。每一點用全站儀放樣，然后用水泥釘標(biāo)記。最后，根據(jù)5塊或6塊磚的平均值，將每個標(biāo)準(zhǔn)鋪筑單元的弧長分成若干部分。為了保證電弧滿足設(shè)計要求，將一些點串聯(lián)起來形成一個電弧。

（2）景觀工程整體坡度由內(nèi)向外，坡度控制在0.3%-1.5%之間。在相鄰混凝土的基礎(chǔ)上，對+50cm高程控制線進(jìn)行了正確的測量和檢查，明確了各標(biāo)準(zhǔn)鋪筑單元的高程情況和相互關(guān)系，并對標(biāo)準(zhǔn)鋪筑單元的四角高程進(jìn)行了良好的控制，以確保石材邊坡滿足設(shè)計要求。

4.3? 石材鋪裝

（1）結(jié)合層施工。鋪設(shè)砂漿結(jié)合層前，在混凝土墊層表面澆一層水泥漿，保證墊層與砂漿層充分結(jié)合;砂漿結(jié)合層所用砂漿為干硬性水泥砂漿，使砂漿結(jié)合緊密。對表面進(jìn)行分層、刮平，保證石材的平整度符合規(guī)范要求，避免出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。

（2）石材施工。將石塊放在臺車上，背朝上，然后均勻涂抹水泥砂漿。抹完后，用手推車將石材直接翻在干硬性水泥砂漿上，微調(diào)石材位置，然后錘擊石材，保證石材與砂漿粘結(jié)層的粘結(jié)質(zhì)量，最后用直尺檢查粘結(jié)質(zhì)量。平整度、塞規(guī)檢查拼縫尺寸，不符合要求及時加工。

（3）排水溝設(shè)置。①市政景觀工程排水采用直線排水溝與圓形排水溝相結(jié)合的方式。線性排水溝為地下排水，采用鋼塑復(fù)合膠管排水，圓形排水溝為明排，石材蓋板由廠家制作，排水采用U型成品排水溝。②邊坡局部找明圓形排水溝。在周圍的線性排水溝中，線性排水溝與市政井相連，確保廣場不積水、不積水。

4.4? 養(yǎng)護(hù)

在完成的石材周圍設(shè)置警戒線，以避免對完成的石材造成干擾。當(dāng)石材表面水泥砂漿結(jié)合層抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.2兆帕?xí)r，可采用灑水養(yǎng)護(hù)7天。

4.5? 拼縫處理

（1）每一塊石料采用3-5mm的接縫，用中砂填充，多余的中砂清理干凈。（2）當(dāng)拼縫太大、太小時，應(yīng)重新加工標(biāo)準(zhǔn)件的石材，用切割機(jī)打磨，使拼縫達(dá)到設(shè)計要求。

5? 結(jié)束語

綜上所述，景觀工程的質(zhì)量直接影響到城市的形象、環(huán)境和外觀，對城市的整體景觀建設(shè)具有重要影響。因此，在景觀工程路面使用天然石材時，施工人員應(yīng)以道路質(zhì)量為導(dǎo)向，綜合運(yùn)用施工技術(shù)，為城市良好形象的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。道路規(guī)劃師和設(shè)計人員也要堅持自己的工藝，努力進(jìn)一步增強(qiáng)城市的活力和活力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 宋振航，曹朝陽，高海峰.淺談圓形廣場石材鋪裝施工技術(shù)[J].建材與裝飾，2019（7）.

[2] 曾雯.淺析透水路面鋪裝在城市建設(shè)中的優(yōu)越性[J].明日風(fēng)尚，2017（18）.

[3] 王威.淺談現(xiàn)代景觀設(shè)計路面鋪裝設(shè)計[J].現(xiàn)代裝飾（理論），2016（12）.

[4] 朱南松，徐治芹.澆注式瀝青混凝土施工工藝[J].交通建設(shè)與管理，2014（16）.