基于泛雅平臺的汽車電器與電子設備課程建設與改革

王玥 時曉杰 柴瑞謙 呂小蓮

摘 要：網絡課程建設是高校課程改革的重要組成部分，也是教學模式改革的必然趨勢。以汽車電器與電子設備為例，通過分析泛雅平臺網絡課程建設以及學生使用情況，探討了課程改革過程及其效果。結果表明，線上線下混合式教學方式在教學中起到了良好的效果。

關鍵詞：泛雅平臺;課程建設;課程改革

汽車電器與電子設備是車輛工程專業的專業基礎課，涉及電工、電子、控制工程基礎、汽車構造等多課程內容，旨在讓學生全面學習汽車電器與電子設備的結構原理及應用。由于課程涉及其他課程較多，課上回顧其他內容易導課程講課時間縮減，因此課程教學效果不佳。為改善教學效果，于泛雅平臺開設汽車電器與電子設備網絡課程，以實現線上與線下結合的混合式教學。[1-2]

1 課程平臺建設

泛雅平臺是網絡教學平臺，常作為輔助教學手段，教師不僅可以在平臺上傳課件、視頻等教學資源，還可以布置作業、設置討論題目等考核項目。對于汽車電器與電子設備，泛雅平臺的課程建設主要包括教學資源、知識擴展、學生考核三部分。

1.1 教學資源

課程教學資源主要集中于基本教學單元的建設，通過在各教學單元中添加講義教案，并上傳課件和視頻等方式完善網絡課程教學資源。如圖1所示。

如圖1中所示，針對教學資源建設，在教學單元中添加講義，上傳教學課件和視頻，并以發布任務點的方式，要求學生全部學習，以提高學生對課程的整體認知。

此外，汽車電器與電子設備課程是建立在其他先修課程基礎之上的，如汽車構造、電工技術等。但由于先修課程開課時間較早，學生基礎不夠扎實或已遺忘相關課程內容，因此在泛雅平臺上建設教學資源基礎上，實時發布先修課程內容，并要求學生預習，從而縮短回顧先修課程時間，提高課堂教學效率。先修課程內容如圖2所示。

1.2 知識擴展

主要是上傳與汽車電器與電子設備相關的新能源技術、設備維修及未來發展趨勢等資料，以拓寬學生的視野。知識擴展內容如圖3所示。

1.3 學生考核

主要以討論和作業為主要考核方式。為了增加學生的參與度，在課堂教學之余，在泛雅平臺設置討論板塊，學生可以參與留言討論。此外，為使學生鞏固課堂知識，在泛雅平臺設置作業，且在發布作業時設置學生不能查看答案，作業不及格時可以重做一次，在答題截止前48小時設置提醒，避免學生忘記答題。學生考核內容如圖4所示。

2 課程使用情況分析

2.1 學生登錄情況

泛雅平臺有手機APP和電腦PC兩種登錄方式，學生可采用一種進行登錄使用。根據后臺統計，移動客戶端電腦網頁版登陸比例為45.12%，移動客戶端登陸比例為54.88%。由數據可知兩種登錄方式比例基本相同，證明手機已成為常用的輔助教學設備。由于手機攜帶及操作較為方便，通過APP端進行課程的學習將大大提高教學效果，因此建設網絡課程勢在必行。[3]

2.2 作業完成情況

以某次作業為例，其中1-5、7-9題為基礎題，6題為思考題，10題為知識擴展題，答題情況如圖5所示。

從圖5可以看出，學生基礎知識掌握很好，思考題一般，知識擴展較差，與學生日常表現基本一致，說明泛雅平臺統計數據較為準確，可以為教師教學和課程改革提供借鑒。

2.3 討論情況

當教師發布討論話題后，學生積極參與話題討論，并與其他同學展開良性互動，學生整體參與度較高，學生網絡討論效果優于傳統課堂教學。在傳統課堂教學中，無論教師采用何種教學方式，學生均不積極，師生之間幾乎沒有互動，教師無法掌握學生的真實學習情況，但通過網絡平臺，教師可實現與學生的實時互動，并可真實的了解學生的學習狀態和掌握情況，以對后續教學內容進行適時調整和因材施教。

3 課程改革效果

針對課程改革效果，以選取課改前、后學生成績分布圖進行對比說明。課改前，學生成績分布如圖6所示。

從圖6可以看出，學生成績主要集中于50-90分之間，學生不及格率為20.5%，且成績處于60-70之間學生比例超過40%。課改后，學生成績分布如圖7所示。

從圖7可以看出，學生成績主要集中于50-90分之間，不及格率為16.1%，成績處于70-80分之間的學生比例超過40%。

將課改前后學生成績分布情況進行對比可知：課改后，學生成績得到顯著提高，集中分數段由60-70提升到70-80，此外，成績不及格率由20.5%下降為16.1%，下降比例較為明顯，因此可以證明此次課程改革效果較為顯著。

4 結論

通過建立泛雅網絡課程，教師可以課前上傳先修課程和本節課程教學資源，以供學生預習，從而提高課堂效率。課后可以布置作業，設置討論環節，以進行教學效果檢測，掌握學生學習狀態和知識掌握情況，為教學反思和調整提供參考。此外，通過線上線下相結合的教學模式，學生將不再受制于時間和空間的約束，可以隨時隨地訪問過往和當前課程內容。同時，針對課程重點內容和薄弱環節，學生可主動建立討論話題，實現師生之間的實時互動和交流。

通過此次改革可知，課程教學效果得到了明顯改善，學生成績得到了顯著提高。建立網絡課程，實現線上線下相結合的混合式教學是教學發展必然趨勢，也是教育事業發展的必然要求。

參考文獻：

[1]普星.基于超星泛雅教學平臺的在線開放課程建設——以“網絡攻防與實踐”課程為例[J].現代信息科技，2019，3（04）：108-109.

[2]高云紅，張慶新，盧艷軍，劉利秋.基于超星泛雅平臺的智能儀器設計資源共享課程建設[J].教育現代化，2019，6（16）：138-140.

[3]馮博楷，楊慧剛.基于超星泛雅學習平臺的混合教學模式實踐探討[J].大學教育，2018（06）：150-152.

基金項目：滁州學院課程綜合改革項目（2016kcgg022）

作者簡介：王玥（1992-），女，吉林長春人，助教，從事智能車輛研究。