繞地球275圈！“毛澤東號(hào)”列車創(chuàng)新紀(jì)錄

近日，隨著“毛澤東號(hào)”第十三任司機(jī)長(zhǎng)王振強(qiáng)的一句呼喚，由中國(guó)中車生產(chǎn)的XD3D

-1893號(hào)電力機(jī)車牽引的長(zhǎng)沙至北京西Z2次旅客列車，平穩(wěn)停靠在北京西站第一站臺(tái)。這標(biāo)志著“毛澤東號(hào)”機(jī)車勝利實(shí)現(xiàn)安全走行1100萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球275圈，再次創(chuàng)下中國(guó)鐵路機(jī)車安全走行新的紀(jì)錄。

回溯歷史，1945年，為了支援解放戰(zhàn)爭(zhēng)前線，一臺(tái)從濱州線肇東車站拉回的機(jī)車被成功修復(fù)，投入到鐵路運(yùn)輸中。1946年10月30日，經(jīng)中共中央東北局批準(zhǔn)，該機(jī)車正式命名為“毛澤東號(hào)”機(jī)車。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，“毛澤東號(hào)”承擔(dān)著運(yùn)送部隊(duì)和戰(zhàn)略物資的光榮任務(wù)。解放軍打到哪里，鐵路修到哪里，“毛澤東號(hào)”機(jī)車就開(kāi)到哪里。新中國(guó)成立后，在唐山大地震、京九鐵路開(kāi)通、“非典”疫情時(shí)期以及汶川大地震等特殊時(shí)期，始終有“毛澤東號(hào)”機(jī)車呼嘯奔馳運(yùn)送物資的身影。

73年來(lái)，“毛澤東號(hào)”先后跨越蒸汽、內(nèi)燃、電力三個(gè)動(dòng)力時(shí)代，歷經(jīng)5次換型、6臺(tái)機(jī)車，成為中國(guó)機(jī)車工業(yè)一張“靚麗名片”。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車滿載著民族使命不停前行，為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)，成為中國(guó)鐵路史上的一面旗幟。（《工人日?qǐng)?bào)》等）