“一帶一路”下物流專業(yè)跨區(qū)域人才校企融合培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

■劉莉娟/云南能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院

一、研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

貫徹落實(shí)全國(guó)職業(yè)教育工作會(huì)議精神和《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（國(guó)發(fā)〔2014〕19號(hào)）要求，深化職業(yè)教育教學(xué)改革，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，以適應(yīng)快速發(fā)展的社會(huì)需要。2016 年國(guó)家正式發(fā)布《關(guān)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》，從國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展各個(gè)層面規(guī)劃了物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)和要點(diǎn)。國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和 21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。該文件指出，在西南地區(qū)要求“發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)與周邊國(guó)家的國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)，打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地，建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心”。云南省“十三五”規(guī)劃綱要中物流體系建設(shè)戰(zhàn)略的推動(dòng)下，為物流業(yè)的發(fā)展提供了巨大的潛力。2017年2月8日中華人民共和國(guó)商務(wù)部等5部門(mén)關(guān)于印發(fā)《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃（2016-2020年）》的通知中表明商貿(mào)物流業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展，為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)和平穩(wěn)較快發(fā)展提供了有力支撐?！对颇鲜∪嗣裾k公廳關(guān)于印發(fā)云南省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃及實(shí)施方案的通知(2016—2020年)》中明確了圍繞把云南建設(shè)成為我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心目標(biāo)和我省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位?！度珖?guó)高職高專物流人才培養(yǎng)狀況調(diào)研報(bào)告》物流業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)非常重要的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，它涉及領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多，對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)的作用大。

二、研究的必要性

“一帶一路”是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱，要求我國(guó)注重人才的培養(yǎng)與中外文化的交流，為我國(guó)高校教育提出了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。應(yīng)區(qū)位因素，我國(guó)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)將進(jìn)入一個(gè)重要的發(fā)展階段.對(duì)人力資源開(kāi)發(fā)提出了新的要求。作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措，生產(chǎn)教育一體化融入經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的各個(gè)方面，貫穿于人才發(fā)展的全過(guò)程，形成了促進(jìn)社會(huì)協(xié)同促進(jìn)的工作模式。政府企業(yè)的學(xué)校產(chǎn)業(yè)。面對(duì)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展的需要，完善教育資源布局，加快人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，創(chuàng)新教育組織形式，促進(jìn)教育產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。根據(jù)國(guó)家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略和主體功能區(qū)規(guī)劃，優(yōu)化職業(yè)教育布局，引導(dǎo)職業(yè)教育資源逐步集中到產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和人口集聚區(qū)。面對(duì)扶貧的主戰(zhàn)場(chǎng)，要積極推動(dòng)貧困地區(qū)的學(xué)生進(jìn)入城市優(yōu)質(zhì)職業(yè)學(xué)校。加強(qiáng)東部對(duì)口西部，全市扶持農(nóng)村職業(yè)教育扶貧。建立緊密對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)新主體專業(yè)系統(tǒng)鏈。大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，智能制造，高端設(shè)備，新一代信息技術(shù)，生物醫(yī)藥，節(jié)能環(huán)保，新能源，材料和設(shè)計(jì)，數(shù)字創(chuàng)意，現(xiàn)代交通，高效物流，融資租賃，電子商務(wù)，服務(wù)外包等行業(yè)急需短缺的主要學(xué)科專業(yè)。

本科研項(xiàng)目從分析西部職業(yè)教育發(fā)展的物流專業(yè)人手，提出可行性研究方案，對(duì)西部地區(qū)職業(yè)教育發(fā)展具有重要的意義。

三、實(shí)施策略

加強(qiáng)東部對(duì)口西部、城市支援農(nóng)村職業(yè)教育扶貧?？鐓^(qū)域人才培育可實(shí)現(xiàn)教育扶貧，教育資源得到優(yōu)化配置。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)滿足“一帶一路”的區(qū)域發(fā)展的人才需求，作為西部地區(qū)，特別是云南融入一帶一路、建設(shè)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心，即區(qū)域性國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心、科技創(chuàng)新中心、金融服務(wù)中心、人文交流中心建設(shè)的人力資源供給具有非常現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用價(jià)值?！耙粠б宦贰币彩沟梦覈?guó)的職業(yè)教育發(fā)展更加艱巨，專業(yè)結(jié)構(gòu)問(wèn)題更為凸顯，關(guān)鍵性資源短缺問(wèn)題更加突出。基于以上挑戰(zhàn)，本項(xiàng)目研究成果， 希望對(duì)“一帶一路”環(huán)境下我國(guó)高等職業(yè)教育質(zhì)量的提升有一定的借鑒意義。

高職院校的主要教學(xué)任務(wù)是培養(yǎng)適合當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的應(yīng)用型人才，積極建立相關(guān)專業(yè)預(yù)警機(jī)制，建立區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)專業(yè)群。結(jié)合“一帶一路”倡議發(fā)展需要，物流人才培養(yǎng)要適應(yīng)國(guó)際化的要求，適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。學(xué)校積極響應(yīng)“一帶一路”發(fā)展倡議，結(jié)合社會(huì)物流業(yè)發(fā)展前景，物流協(xié)會(huì)相關(guān)組織信息，分析研究高校后勤人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，研究數(shù)據(jù)和評(píng)估結(jié)果成為建立學(xué)校物流專業(yè)的重要依據(jù)。動(dòng)態(tài)調(diào)整和評(píng)估物流專業(yè)的學(xué)生招生計(jì)劃。在物流人才培養(yǎng)領(lǐng)域，高職院校需要在“一帶一路”的背景下積極適應(yīng)地方區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，建立相應(yīng)的物流專業(yè)群體。然后，結(jié)合物流專業(yè)群體內(nèi)部細(xì)分的地方主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)；最后，物流專業(yè)設(shè)置還必須考慮“科學(xué)”，“行業(yè)”，“應(yīng)用”等問(wèn)題。在“一帶一路”倡議下，以多元化的教學(xué)手段加強(qiáng)學(xué)生的物流創(chuàng)新能力培養(yǎng)綜合物流專業(yè)人才是非常重要和必要的。

高職院校應(yīng)以國(guó)際化的視野和國(guó)際化人才標(biāo)準(zhǔn)重新定位人才培養(yǎng)目標(biāo)，重構(gòu)人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)新人才培養(yǎng)方法和手段，加快培養(yǎng)國(guó)際化人才。主要實(shí)施策略內(nèi)容為：修訂“一帶一路”發(fā)展倡議下緊缺專業(yè)（物流專業(yè)）師生人才培養(yǎng)方案、制定以西部教育扶貧項(xiàng)目創(chuàng)新“東——中——西”跨區(qū)域銜接師生人才培養(yǎng)方案

四、構(gòu)建“一帶一路”發(fā)展倡議下西部職業(yè)教育深化產(chǎn)教融合模型

（一）重新定位人才培養(yǎng)目標(biāo)

“一帶一路”是促進(jìn)我國(guó)與沿線各國(guó)共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共同繁榮的重要舉措，為了適應(yīng)新時(shí)期的戰(zhàn)略需要，高職院校必須及時(shí)轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)的理念，要站在全球化的視野下重新定位人才培養(yǎng)目標(biāo)，培養(yǎng)能夠滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)際化戰(zhàn)略需要的新型人才。

（二）改革課程體系設(shè)置

根據(jù)“本土化人才+國(guó)際化人才”的培養(yǎng)目標(biāo)，重新設(shè)計(jì)課程體系，優(yōu)化課程，培養(yǎng)物流專業(yè)。“一帶一路”為全球均衡可持續(xù)發(fā)展提供了新平臺(tái)，“一帶一路”倡議自提出以來(lái)不斷拓展合作區(qū)域與領(lǐng)域，相關(guān)專業(yè)人才緊缺，因此要積極培養(yǎng)學(xué)生的國(guó)際專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)知識(shí)。根據(jù)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證制度，完善職業(yè)技能課程學(xué)習(xí)和培訓(xùn)體系。

（三）加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)合作和工學(xué)結(jié)合

“一帶一路”是務(wù)實(shí)合作平臺(tái)，學(xué)生培養(yǎng)過(guò)程中必須堅(jiān)持理論與實(shí)踐想結(jié)合的策略。學(xué)校要嚴(yán)格選擇合作企業(yè)單位，最好是選擇規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的外貿(mào)企業(yè)，貨代企業(yè)或者國(guó)際物流企業(yè)，合作的企業(yè)要具有較高的管理水平，企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程比較規(guī)范。實(shí)踐與學(xué)習(xí)相結(jié)合的內(nèi)容應(yīng)提前設(shè)計(jì)和認(rèn)證，實(shí)踐培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)緊緊圍繞國(guó)際人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程教學(xué)與培訓(xùn)目標(biāo)，盡量營(yíng)造國(guó)際環(huán)境和平臺(tái)讓學(xué)生訓(xùn)練與練習(xí)。

（四）鼓勵(lì)學(xué)生參加國(guó)際職業(yè)技能方面的競(jìng)賽

學(xué)生目前正在參與較多的物流沙盤(pán)大賽和儲(chǔ)配方案設(shè)計(jì)與實(shí)施技能大賽，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境或模擬國(guó)內(nèi)物流運(yùn)作環(huán)境，并不能體現(xiàn)國(guó)際商業(yè)環(huán)境和國(guó)際物流環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)容相對(duì)單一，因此對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識(shí)作用有限。因此，相關(guān)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)多組織國(guó)際商務(wù)、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流方面的技能競(jìng)賽，為物流專業(yè)學(xué)生提供競(jìng)賽平臺(tái)，這樣也可以更好培養(yǎng)物流專業(yè)學(xué)生的應(yīng)用能力。

（五）加強(qiáng)區(qū)域性國(guó)際合作與交流

高職院?？梢哉蠔|部和中西部地區(qū)的教育教師資源，加強(qiáng)不同地區(qū)之間的交流合作。同時(shí)，國(guó)際人才的培養(yǎng)離不開(kāi)跨國(guó)交流，“一帶一路”是加強(qiáng)與國(guó)外全方位交流的和平發(fā)展之路。高職教育的國(guó)際化離不開(kāi)國(guó)際合作與交流，應(yīng)定期派遣專業(yè)教師往國(guó)外進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，也可以邀請(qǐng)外國(guó)專業(yè)人才或教師來(lái)校講學(xué)，有條件的學(xué)校也可以選擇優(yōu)秀的學(xué)生到國(guó)外學(xué)習(xí)。