張勤勤
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及近幾年電子商務的興起,快遞業(yè)作為新興的產(chǎn)業(yè),有著強勁的發(fā)展勢頭。快遞業(yè)務的增長,給包裝廢棄物所帶來的資源浪費和環(huán)境污染問題已不容忽視。隨著國家環(huán)保法規(guī)的日益完善,包裝廢棄物逆向物流網(wǎng)絡布局研究已得到國家政府的重視,但操作過程中仍存在一些問題。
一、前言
“互聯(lián)網(wǎng)+”給商人帶來無限的商機,開創(chuàng)了前所未有的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營模式,這種開放式的經(jīng)營模式操作方便快捷,使我們足不出戶就可以享受種種服務,即使相隔千里我們也可以在另一個城市買到自己想到的東西。快遞行業(yè)成為了朝陽行業(yè),但是隨之帶來的快遞包裝也泛濫成災,造成了環(huán)境污染,資源浪費。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2017年全國快遞量超過400億件,同比增長28%,連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。快遞業(yè)務快速發(fā)展的同時,環(huán)境問題也十分嚴峻。
二、包裝廢棄物逆向物流網(wǎng)絡布局存在的問題
(一)法律法規(guī)不健全,宏觀布控難度大。我國現(xiàn)在頒布的一些法律法規(guī)還有相似性的特點,且現(xiàn)有的激勵政策諸如投資補助、資金獎勵、貸款貼息等缺乏具體的執(zhí)行標準,這樣將導致法律條款只在原則上做了說明,在實際操作中缺乏操作性,使廣大置身于逆向物流中的企業(yè)和相關工作人員都覺得法律是一紙空文,沒有約束力,且相關優(yōu)惠政策惠及不到自己。導致企業(yè)的逆向物流布局一直處于自發(fā)和無序狀態(tài)。逆向物流責任主體限制的不明確導致大量包裝廢棄物的產(chǎn)生,在浪費資源的同時也埋下了巨大的環(huán)境陷阱,致使“先污染,后治理”這一惡性循環(huán)在我國重演。
(二)對逆向物流網(wǎng)絡布局重視度不夠。物流業(yè)作為我國的一個新興行業(yè)。發(fā)展時間比較短,有不少企業(yè)缺乏對逆向物流網(wǎng)絡布局的全面認識,沒有充分意識到逆向物流發(fā)展的重要性和緊迫性,更沒有發(fā)現(xiàn)它潛在的巨大效益。所以企業(yè)很少投入時間和精力在逆向物流網(wǎng)絡布局上,更沒有將逆向物流作為供應鏈發(fā)展的重要一環(huán),將它排除在企業(yè)的整體運營之外。當前我國在包裝廢棄物逆向物流市場上各參與主體之間的利益關系錯綜復雜,供應鏈上的企業(yè)相互推卸責任,而實際處理回收廢棄物的積極性不高,處于各自為戰(zhàn),混亂不堪的局面。國家對此沒有相關的硬性規(guī)定,導致企業(yè)之間踢皮球現(xiàn)象嚴重,責任界限劃分模糊,應當盡快著手改善當前局面。
(三)網(wǎng)絡布局渠道窄,發(fā)展難以為繼。在企業(yè)布局逆向物流網(wǎng)絡的時候,初級網(wǎng)點的布局至關重要,這決定著整個網(wǎng)絡的回收量和處理效率。倘若初始節(jié)點的布局數(shù)量過少,那么回收的包裝廢棄物將難以維持整個逆向物流網(wǎng)絡的運作,所以企業(yè)應當在初級節(jié)點的布局上下足功夫,以達到事半功倍的效率。我國國民的綜合素質(zhì)與歐美等發(fā)達國家相比不高,環(huán)境保護和垃圾分類的意識也不強。很多消費者將包裝廢棄物與日常生活垃圾混淆在一起,甚至把包裝箱直接當作一次性垃圾箱使用,這樣將使隨后的回收過程更加困難和昂貴。這都是素質(zhì)不高的體現(xiàn)。這些許不良習慣根深蒂固,很難抹除,對于綠色生態(tài)文明價值觀消費觀的建立仍遙遙無期。
(四)網(wǎng)絡布局管理信息系統(tǒng)落后。逆向物流網(wǎng)絡布局信息系統(tǒng)的不完善將直接影響到包裝廢棄物的回收效率和經(jīng)濟效益,同時阻礙包裝廢棄物逆向物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前的回收企業(yè)大多存在“規(guī)模小,管理混亂”的局面,大部分企業(yè)都是單獨設立,包裝廢棄物逆向物流網(wǎng)絡布局呈現(xiàn)出散亂無序的狀態(tài),處理水平有高有低,信息系統(tǒng)處理沒有協(xié)調(diào)性。而且從事包裝廢棄物逆向物流的企業(yè)之間競爭激烈合作困難,無法形成規(guī)模效益。我國目前沒有形成一個有效的包裝廢棄物逆向物流網(wǎng)絡布局的信息系統(tǒng),這正是逆向物流存在的主要問題。同時政府的監(jiān)督和消費者的參與性有待提高,只有政府加強監(jiān)管,消費者提高環(huán)保素質(zhì),才能有效解決分散在社會上的包裝廢棄物,促進生產(chǎn)企業(yè)參與到逆向物流網(wǎng)絡布局信息系統(tǒng)的構(gòu)建中。在現(xiàn)存的這些問題中,逆向物流網(wǎng)絡布局信息系統(tǒng)是核心問題,所以應首先建立完善的包裝廢棄物逆向物流網(wǎng)絡信息系。(五)缺乏先進技術,回收效率低下。目前中國大多數(shù)包裝廢棄物回收企業(yè)基本沒有能力引進或采用新技術、新設備,回收率低的問題很普遍。這些企業(yè)共同的問題就是資源利用率低、污染嚴重、浪費能源等等。包裝廢棄物處理技術的水平直接影響到污染的防治,也影響到廢棄物的回收。另外,近幾年來,快遞業(yè)的發(fā)展,包裝使用的大幅度增加,包裝廢棄物的數(shù)量也快速增長。回收水平跟不上,必然導致包裝廢棄物總量的積累,給環(huán)境帶來沉重的負面影響。因此,企業(yè)急需引進先進的回收工藝,提升行業(yè)的整體質(zhì)量和水平,探究逆向物流網(wǎng)絡的新模式,發(fā)展更適合自身的逆向物流網(wǎng)絡布局。
三、包裝廢棄物逆向物流網(wǎng)絡布局優(yōu)化建議
(一)制定健全的法律法規(guī),發(fā)揮宏觀調(diào)控的作用。在我國經(jīng)濟發(fā)展程度有限、人們環(huán)保素質(zhì)還不強的情況下,加強政府宏觀政策指導,制定法律法規(guī),并采取稅收、價格、信貸等經(jīng)濟手段施加影響是對包裝廢棄物回收工作順利進行的有效保證。確定合理的包裝廢棄物回收指標及具體回收利用量化標準。國家在完善現(xiàn)有的法律法規(guī)基礎上在明確企業(yè)、消費者責任義務等,促進企業(yè)使用環(huán)保材料兩個方面針對性的出臺政策,以達到立竿見影的效果。
(二)充分認識逆向物流網(wǎng)絡布局的重要性。逆向物流在目光短淺的經(jīng)營者看來是對資源、人力、財力的浪費,但事實上卻大相徑庭。從表面上看,實施逆向物流的企業(yè)比沒有實行的企業(yè)多了很多支出。會在短期內(nèi)出現(xiàn)資金鏈不足等問題,但從長遠來看,逆向物流的建立將會構(gòu)建新的供應鏈標桿。完整的服務體系將會收獲用戶的忠誠度和好評,長此以往將會建立緊密的合作關系。用戶對逆向物流全方位的了解也會促進企業(yè)在逆向物流方向的發(fā)展。
(三)擴大布局規(guī)模,提升渠道影響。由于逆向物流的流通物不像正向物流的流通物有大量同類品可以有效的分類收集運送。逆向物流的流通有復雜性和分散性的特點,需要按照一定的標準進行分類。加大對初級節(jié)點的網(wǎng)絡渠道布局,優(yōu)化節(jié)點收集整理水平,對逆向物流網(wǎng)絡布局影響重大。企業(yè)獨立發(fā)展逆向物流網(wǎng)絡布局最大的弊端就是資源和信息無法共享,因為獨自發(fā)展有閉塞的缺點,規(guī)模匹配的同行業(yè)企業(yè)進行逆向物流網(wǎng)絡布局合作建設、擴大布局規(guī)模,提升渠道影響是一個很好的選擇。
(四)建立高效的逆向物流網(wǎng)絡布局管理信息系統(tǒng)。高效的管理信息系統(tǒng)帶來的好處是顯而易見的,包裝廢棄物的生產(chǎn)者和需求者能共享信息資源,使企業(yè)內(nèi)部的信息循環(huán)高效協(xié)同起來,實現(xiàn)逆向物流的經(jīng)濟效益、規(guī)模效益和社會效益。現(xiàn)代化數(shù)字化網(wǎng)絡信息系統(tǒng)的建立還可以實現(xiàn)企業(yè)對物流訂單的整合,數(shù)據(jù)的快捷錄入及查詢和指令的便捷發(fā)出。通過與人工智能的協(xié)作建立起一體化的物流信息體系,實現(xiàn)逆向物流工作的整合與調(diào)動,可以達到整個行業(yè)的協(xié)調(diào)和行業(yè)之間的合作。
(五)加大技術投入,提升網(wǎng)絡布局效益 。逆向物流網(wǎng)絡運作具有復雜性、分散性的特點,構(gòu)建逆向物流信息系統(tǒng)時難以在原來的正向系統(tǒng)上進行擴展,且信息系統(tǒng)的建設及完善需要大量資金和技術的投入。龍頭企業(yè)也應該加大在自動處理設備和先進回收工藝上的投入,研發(fā)屬于自己的核心技術,提高包裝廢棄物的回收利用率,降低資源浪費。先進的信息系統(tǒng)對于提升包裝廢棄物逆向物流網(wǎng)絡運行效率的效果是非常顯著的,信息系統(tǒng)可以對整個流程從源頭到終端進行全方位的管理,在與市場無縫對接的同時也可以及時發(fā)現(xiàn)問題進行整改。
四、結(jié)語
包裝廢棄物可以循環(huán)利用的資源如果得到合理的回收再利用,可以產(chǎn)生巨大的效益。但是,我國的包裝廢棄物逆向物流網(wǎng)絡布局現(xiàn)狀并不樂觀,國家還缺乏相應的政策和經(jīng)濟手段來保障逆向物流網(wǎng)絡的運行,企業(yè)和消費者又對逆向物流認識不足。建立完善的逆向物流網(wǎng)絡,要有相應保障措施來配合運行。(作者單位:鄭州科技學院)