加油站防滲改造施工技術要點分析

摘要：隨著《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國水污染防治法》以及《水污染防治行動計劃》等制度政策的出臺及落實，無防滲設施加油站儲油罐、工藝管線防滲改造被提上日程。由于防滲改造涉及工藝環節多、安全風險系數高、影響加油站經濟效益等因素，選用適合的加油站油罐防滲改造模式及其相關施工技術要點把握，成為加油站防滲改造業務的關鍵。為此筆者結合工作實際及當前國內外防滲改造主流模式，對防滲改造施工技術要點進行分析，希望對加油站防滲改造工作推進提出針對性的模式參考、安全及技術措施選擇，提高加油站防滲改造工作的可操作性和安全系數。

關鍵詞：加油站;防滲;技術要點

中圖分類號：X505 文獻標識碼：A 文章編號：2095-672X（2019）09-0-01

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2019.09.063

Analysis on the main points of anti-seepage reconstruction technology of gas station

Qiao Lei

（China Petroleum and Natural Gas Co.，Ltd.，Shandong Binzhou Sales Branch，Binzhou Shandong 256600，China）

Abstract：With the introduction and implementation of the Environmental Protection Law of the Peoples Republic of China， the Law of the Peoples Republic of China on Water Pollution Prevention and Control， and the Action Plan for Water Pollution Prevention and Control， there is no anti-seepage facility gas station oil storage tank， process The pipeline anti-seepage transformation was put on the agenda. Since the anti-seepage transformation involves many process links， high safety risk coefficient， and affecting the economic benefits of the gas station， it is the key to the anti-seepage transformation business of the gas station to select the appropriate anti-seepage transformation mode of the oil tank and its related construction technology. . To this end， the author combines the actual work and the current mainstream models of anti-seepage reform at home and abroad， analyzes the technical points of anti-seepage renovation construction， and hopes to propose targeted model reference， safety and technical measures for gas station anti-seepage renovation work， and improve fueling. The operability and safety factor of the station anti-seepage transformation work.

Key words：Gas station;Anti-seepage;Technical points

1 加油站滲漏原因簡析

2012年之前，國內多數加油站采用單層鋼制儲油罐及無縫鋼管輸油管線，未設置防滲罐池的單層鋼制儲油罐長期使用，容易出現罐體變形、老化引起的滲漏，再加上工藝管線無防滲漏監測很容易出現安全問題。具體來說，加油站油品滲漏原因主要有以下幾點：

①設計和施工不規范，施工過程監管不到位及貪圖成本等原因導致罐體質量低下，沿用的較老的加油站設計規范，不適合現階段的規范要求等。

②儲油罐、工藝管線長時間使用后遭到腐蝕，破壞了原有的密封平衡性，加上質量檢查、設備更新不及時等都是引起滲漏。

③加油站運營期間，地下水位變化或地面沉降，導致工藝部分發生位移或聯通不暢，出現罐體、管線變形或斷裂，從而造成滲漏。

2 加油站防滲施工技術要點

2.1 主要工藝技術對比

加油站防滲漏從工藝流程來看，主要涉及儲油罐及輸油管線，按照罐體施工方式可劃分為單層罐+防滲罐池、雙層油罐及單層罐增加內襯三大類：

①單層儲油罐+防滲罐池，使用過程中，油罐與土壤及電解質直接接觸，耐腐蝕性較差，并且油罐之間還需要建設隔池（一個油罐不應多于兩座隔池），該方案建議僅在當地政府有特殊要求時選用，使用年限約10年。

②雙層油罐。根據內外表面，又可分為SS型、SF型和FF型（S代表鋼制，F代表玻璃纖維制）三種。其中SS型（內外罐均為鋼制）為德國首創;FF型（內外罐均為非金屬材料）雙層儲油罐的抗腐蝕能力最強，無需設置承重架構，罐坑底部采用純凈碎石基礎并放置地錨，然后將油罐放置在碎石基礎上并使用純凈碎石回填;SF型（鋼制內罐與非金屬材料外罐）的安裝需要在罐外設置承重架構，罐坑底部還需另外制作混凝土底板，油罐體放置在地板上并用沙回填。FF和SF型雙層儲油罐的適用年限均在20年以上，但FF型使用的是液媒測漏（Ⅱ級）系統，而SF型使用傳感器測漏（Ⅳ級）系統。

③內襯法。內襯法施工有北美技術（鳳凰系統）和歐洲技術（STLS系統）兩種。北美技術是指首先對原鋼罐內部除銹，然后涂刷樹脂、粘貼玻璃纖維，在中間層鋪貼3D織物，再涂刷樹脂、粘貼玻璃纖維，在原鋼罐內部制作FF罐，為防止靜電還需通過鋁帶連接金屬擋板與罐體螺栓。歐洲技術與北美技術不同的是在做完除銹和防腐處理之后，在中間層鋪貼鋁箔，再涂樹脂、粘貼玻璃纖維，使罐整體形成一個外鋼、內玻璃鋼的雙層罐。內襯法施工周期短，無需大范圍拆除原有罐區及周邊構筑物，但屬于受限空間作業，而且施工風險較大，涂刷材料產生的有毒氣體會危害施工人員身體健康，因此對施工人員勞保要求高。

2.2 施工注意事項

（1）罐區基礎制作。SF油罐基礎需要澆筑鋼筋混凝土筏板基礎，FF油罐基礎需安裝成品砼配重梁，即地錨;防滲罐池或承重框架罐區需澆筑整體防滲罐池或鋼筋混凝土筏板以及框架柱。另外，對于承重罐區應用SF改造方案以及FF罐缺少回填材料地區的加油站，最好設置承重框架，如若能利用原有承重結構，可大大降低成本、縮短工期。

（2）強化全過程、全要素監管。要保證施工的現場安全性，改造方案需在專業技術人員或第三方機構評審通過后進行。施工過程要按照相關操作和施工規范，加強對現場人員和物料的監管與控制，實施施工全過程監控，加強作業現場的巡查。作業過程中產生的油渣、油砂等廢料必須按相關規定處理，不能私自排放與處理。

（3）“利舊”使成本控制與施工進度兼顧。施工應遵循罐區利舊、設備利舊、管溝利舊的“三利”原則。在罐區原址基礎上改造或重建的工程項目，要盡量爭取原罐池或基礎利舊;對仍可使用的設備充分利舊，采取保護性拆除并妥善保存以便后續加工使用;管溝開挖過程中，應盡量減少地坪的破拆面積，以便減少改造工程費用。利舊能夠節省物料、節約改造成本、保護環境。

（4）基坑作業防護。在罐區基坑施工過程中由于涉及到受限空間和高空作業，需按非常規作業進行管控;基坑物料的填埋、輸送等需使用吊車、升降器等大型機械設備或坡道，務必確保施工安全;澆灌基礎鋼筋的混凝土保護層厚度應大于40mm，混凝土自由傾倒高度大于2m時應設置溜槽或串筒。

3 結語

加油站防滲改造有助于保護地下水質、防止滲漏造成的環境污染并減少因滲漏造成爆炸對周邊居民群眾造成的生命財產安全威脅，在防滲改造前根據加油站實際情況做好方案選擇，施工過程中嚴格按照技術規范，抓好現場施工監管，保持好與施工相關方面的溝通，為加油站防滲改造安全平穩實施，創造良好的內外部環境。

參考文獻

[1]童楊.加油站防滲一體化改造中雙層油罐的應用及施工管理[J].化工管理，2018（35）：72-73.

[2]GB0156-2012， 汽車加油加氣站設計與施工規范[S].

[3]本刊編輯部.國務院印發《水污染防治行動計劃》[J].中國環保產業，2015（04）：16.

收稿日期：2019-06-25

作者簡介：喬磊（1982-），男，漢族，本科學歷，助理經濟師，研究方向為投資及工程建設。