楊嵩初交卷

張敏

“加盟福特沒到三個月，但我有快三年的感覺。”冒雨從機場匆忙趕至長安福特媒體年中聯誼會現場后，楊嵩說。

傍晚的陣雨，洗去夏日的悶熱，對于長安福特而言，這也意味著全新起點的開啟。

“7月1號開始，我們一天都沒停過。”上周在美國參加全球經銷商會議，然后從美國直接去重慶，召開員工大會。7月4號，召開半年經銷商大會。7月5號，重慶、北京的媒體年中聯誼會同步舉行。這也是楊嵩加入福特中國后工作節奏的寫照。

今年4月8日，他正式加入福特中國領導團隊，并出任長安福特全國銷售服務機構總裁。彼時，福特正處于調整蛻變的關鍵時刻，今年前兩個月跌近75%的長安福特亟待扭轉銷量困局。

楊嵩的到來被寄予厚望。接下“全中國沒人敢來接的攤子”，楊嵩的新任務是帶領全國銷售服務機構團隊，全面負責福特品牌乘用車產品的市場、銷售及服務等業務運營工作，重點集中于銷量增長、統一品牌形象、優化消費者體驗，以及提升產品上市能力和經銷商盈利能力。

他正在為困境中的長安福特帶來變化。經歷了一季度的低迷之后，長安福特的終端零售從第二季度開始呈現出了企穩回升的勢頭。尤其是5、6月份連續兩個月零售環比增長，平均增長率超過30%。

尤其值得一提的是，截至6月底，長安福特經銷商的庫存水平降到了28天，為18個月來的最低庫存水平，大幅好于同期行業水平。而從7月份開始，一系列動作即將拉開，

楊嵩透露，長安福特將圍繞著新產品、服務和品牌三大方面做出新的變革，為下半年銷量回升提供最強有力的支撐。盡管如此，對于他而言，實現30萬輛的銷量目標并非沒有壓力。這意味著著，“跌跌不休”的車市中，下半年長安福特要比上半年增長70%。

止跌回升的背后

“二季度零售銷量企穩回升的背后，是我們營銷思路的全面調整。”楊嵩表示。

長安福特全面調整了銷售策略，貫徹執行“以銷定產”的新銷售政策，大幅緩解經銷商的庫存和經營壓力。

“第一，我們全力拉動零售銷量的增長。第二，堅決地克制了追求批發量的沖動。”

從車型看，新一代福克斯為代表的新品主力車型為長安福特上半年零售銷量回暖做出貢獻。今年6月，新一代福克斯環比增長超過80%，創下了自上市以來最好成績，助力福克斯品牌實現超過75%的同比增長。

今年5、6月份，長安福特每個月都清理1萬多輛庫存車，這也是為什么明份批發量才7000多輛的原因。盡管并不好看的數據讓楊嵩承受壓力，但他并不在意。

“‘以銷定產的策略，讓我們能夠真正和經銷商伙伴一起，以終端消費者的真實需求來正向拉動我們整個銷售體系乃至生產體系的運轉，并推動我們夯實根基，重返銷量增長跑道。”

第一步棋為何從經銷商下起？前一天舉行的經銷商大會上，楊嵩的原話是：“所有痛苦來源于只想自己賺錢。經銷商不賺錢，主機企業遲早是玩完。”

經過一系列調整，長安福特有財務問題的一百多家經銷商已經降至一半。在接受《汽車人》采訪時，楊嵩透露，今年二季度，經銷商保持40%的盈利面，三季度預計能夠實現80%。這是近兩年來長安福特經銷商第一次實現季度盈利。

楊嵩帶給長安福特的變化不僅體現在營銷端，還在于內部組織構架調整。一個明顯的改變是，長安福特公關部凋整至全國銷售服務機構中，實現了市場、公關、銷售、服務業務的統一。用長安福特全國銷售服務機構執行副總裁曹振宇的話來說就是：“這兩個多月解決了過去18年都沒有解決的問題。”此前，長安福特公關部一直在企業平臺之下，與市場、銷售脫節。

同時，合資雙方股東空前團結，聚力向前。楊嵩透露，雙方股東充分信任與充分授權是自己在這短短兩個月，能夠改變很多遺留問題的原因。這種改變，大大提振了經銷商、內部團隊的信心和士氣，增強了營銷體系戰斗力。

三大重磅舉措

渠道與內部調整到位后，長安福特從銷售、服務和產品三方面推出重磅舉措全面發力，積極投入到下半年的車市競爭中。

長安福特推出了“全無憂一站式專案”，該計劃主要包括在購車金融和售后服務兩個方面，讓消費者真正實現到輕松購車、放心用車。

其中金融專案內容包括：推出“零首付”融資租賃產品，成為將融資租賃引入主流廠家銷售渠道的領先品牌，為消費者開啟了無憂駕享心儀座駕的新潮流。同時，還針對消費者的不同購車需求，推出12-36期“零利率”金融方案，以及48期長期數低利率方案。

而在服務專案中，長安福特在行業內首推全車系3年（或6次）免費保養服務，以及2年不限里程的免費道路救援服務，加上此前推出的針對福克斯和福睿斯車型的5年（或20萬公里）發動機超長質保服務，為消費者帶來了更全面的服務保障。

同時，為更好地滿足消費者的需求，長安福特將加快新產品的投放節奏，提升產品競爭力。7月中旬推出新一代福克斯2020款，今年三季度，長安福特還將一舉推出三款重磅車型——福克斯Active智能跨界車、新銳界ST/ST-Line和全新金牛座。以此來提升整體市場競爭力，進一步夯實長安福特作為合資品牌的主流地位。

產品力提升同時，品牌也在同步發力。曹振宇表示：“我們將從產品本身到購車、用車環節，全方位提升品牌價值，持續給中國消費者帶來不斷超越的‘福特式品牌體驗。”

長安福特將創新性啟動大型品牌體驗活動-FUN DAY，展現福特車型卓越的操控基因和獨具的性能魅力。它將會在全國范圍內持續舉辦，這是長安福特首次將全系車型都推向賽道。

新技術的加持是提升品牌價值、強化品牌體驗的另一個有效途徑。截至2019年年底，絕大多數在華銷售的福特品牌新車型將搭載全新智行信息娛樂系SYNC+，將前瞻科技運用到汽車產品并將其普及化。

楊嵩透露，從經銷商大會傳遞的信息看，大家認為方向是正確的，愿意與長安福特和福特品牌一起，在困境中，團結一致去闖出一條生路。信心與勇氣的加持，將助力長安福特實現回歸。