魏建軍：我要看到“中國汽車走出去”

吳毓

“從研發、采購，到制造、銷售，推動全產業鏈進入歐美市場，進而反哺國內市場”，是魏建軍為長城汽車設定的發展戰略，也是他為自己設定的一個“目標”一一一定要看到中國品牌走出去。

9月10日下午，在法蘭克福展覽中心9號館見到魏建軍，他正坐在二樓的貴賓室里，隔著落地玻璃窗，望著被觀眾環繞的WEY-S、WEY-X兩部概念車。第二次來到法蘭克福車展，他早已沒有第一次的好奇與欣喜，但開拓海外市場、比肩跨國車企的信心，卻在心中不斷升騰。

長城汽車的展臺不大，錯落展示6輛整車和2項技術，不斷有來自全世界的觀眾在展車前停下腳步，打開車門進去坐一坐、找到工作人員聊一聊、發現亮點拍下來，是展臺上的常態。

全球首秀的WEY-S概念車代表了第二代VV5的造型方向，采用“先鋒張力美學”的全新設計語言，通過鋒利的倒角和多維的形態變化，打造年輕人喜愛的動感、時尚造型風格;歐洲首秀的WEY-X概念車，其造型設計靈感來源于飛機機翼，科技感十足的造型吸引一眾海外觀眾和媒體的關注目光。

30分鐘前，魏建軍在展臺上宣布了WEY品牌全新的全球化戰略一在德國建立技術中心，以德國市場為起點，計劃兩年后正式全面進入歐盟市場。

魏建軍告訴《汽車人》：從長期看，中國汽車必須要走出去。首先，長城汽車不會做秀。其次，即使有一些風險，我們也愿意去挑戰。

能夠開門見山地說出這樣一番話，足以證明魏建軍是一個務實的人，對于海外發展也已經思考良久。短短幾十個字，既回答了潛在的懷疑，也表達了執行的決心。

魏建軍經歷過賽弗、賽影的井噴式發展，也品嘗過因同質化而陷入價格戰漩渦的苦澀;人才儲備、研發實力、零部件品質、市場潛力對于企業長期持續發展的意義，他比其他人更得其中之味。這也是長城汽車高調啟動全球化戰略的根本原因。

一年前，長城汽車與寶馬集團正式簽署合資經營合同、建立合資企業時，但并沒有選擇“拿來”成熟產品、本地代工生產的路，而是將“共同研發產品且共享研發平臺”作為合作的重點。在魏建軍看來，合資企業已經進入2.0時代，此前的合資模式必須改變。

正是在這一全新認知下，“資源互補與優勢互補”成為新合資模式下的關鍵詞。在光束汽車項目中，寶馬集團將與合作伙伴長城汽車共同開發新的車型項目，共同引入更多的新興技術，并創造“在中國研發、在中國生產、向全球市場輸送汽車”的全新模式。

這一轉變，可以視為長城汽車“走出去”戰略的轉折點。

在國際車展上亮相，長城汽車不是第一家，也不是第一次。2005年，吉利汽車首秀法蘭克福車展，以京劇、紅旗等元素為背景，高調亮相旗下產品。一年后，四驅哈弗CUV汽油版、哈弗CUV柴油版和“風駿”皮卡亮相巴黎車展，成為長城汽車全球化戰略邁出的第一步。

2019年，是長城汽車第二次參展法蘭克福車展。魏建軍心里清楚，看似“重復”的海外作客，正是為了有朝一日成為“主人”。其中的潛臺詞則是“把家搬過去”。

在法蘭克福展覽中心的8號館，長城汽車旗下的零部件公司一一蜂巢易創、蜂巢能源、諾博汽車系統、曼德電子電器也攜一系列創新成果亮相。這是助力長城汽車向世界展示“名片”，更是在為全產業鏈進入歐洲積蓄實力。

客觀地說，在9號館盛裝亮相的兩款概念車WEY-X和WEY-S、全新一代P14平臺（PHEV系統）和WEY AI智能體驗艙（智能網聯技術），都只是旗幟，迎風飄揚，甚是炫目，而隔壁8號館的零部件公司及其眾多技術，則展示了長城汽車的真正實力及發展后勁。

蜂巢易創發布了包括4N20發動機、9DCT變速器和6001系列電驅動總成在內的新一代動力總成技術，并分享了“扁-Hair pin”系列電驅動、智能轉向EPS新產品的前瞻優勢;

蜂巢能源展示了應用“高速疊片工藝”的全系動力電池產品，并分享了建設4萬噸規模的正極材料工廠、產能24GWh的電池生產工廠等面向歐洲市場的開放合作計劃;

諾博汽車系統亮相了“iNest”智能座椅技術、“NFT”非金屬輕量化技術，并公開了“歐洲市場三步走”戰略;

曼德電子電器則帶來了具備體積小、重量輕、智能化特點的光電系統、電氣系統和熱管理系統。

不可否認的是，中國品牌進入歐美成熟市場，仍要面臨安全法規、消費理念、汽車文化等各種現實挑戰;另一方面，中國品牌的整體實力仍然與跨國車企存在差距，且在短時間內差距難以彌合。

同場競技，不止是—人之力，更要有團隊合力。一個品牌出海，僅是到港登岸;整條產業鏈出海，才是安營扎寨。

魏建軍說，中國品牌擁有全球體量最大、發展速度最快、用戶需求最多元的市場。中國品牌走出去，不但不會失去中國市場，還能從品質、技術、安全等方面反哺國內市場。

魏建軍的表述，明確了“哈弗、WEY以及產業鏈出海”后的發展戰略——第一步是“走出去”，第二步則是“轉回來”，或是“賺回來”。

可以預期，進入歐盟市場，只是哈弗、WEY和長城汽車的首階段目標;以零部件企業鋪路，在歐洲建廠，實現“研發-制造-銷售”的“歐洲化”，是次階段目標。中國市場與海外市場的共同發展，才是魏建軍的終極目標。