張亮
摘 ? ?要:隨著城市化的快速推進,道路橋梁建設越來越完善?;炷烈云溥m應性強、強度高、耐久性好等優點,廣泛應用于道路橋梁工程建設,但是在實際應用中還存在一些問題,因此,要想提高混凝土在道路橋梁中的應用,必須要完善混凝土施工技術。
關鍵詞:混凝土技術;道路橋梁;應用
1 ?引言
道路橋梁是促進我國經濟社會迅速發展的堅強后盾,道路橋梁工程的先進與否對于提升我國的總體實力有著不容小覷的力量。其中,混凝土技術是當前道路橋梁工程中不可缺少的重要技術支持手段。然而,混凝土技術由于自身材料的局限性,在具體的應用中反應出了許多問題?;炷良夹g在不斷地創新中已經解決了很多問題,但是仍然存在些許不足值得我們討論。本文將從多方面介紹在道路橋梁工程施工中的混凝土施工技術。
2 ?混凝土施工準備工作
混凝土施工準備工作做得是否到位影響著工程施工的效率,因此,要做好混凝土施工的準備工作,為施工技術的開展打下基礎。首先,要做好施工圖紙的工作,包括圖紙設計和材料審查。施工圖紙可以指導工程項目的開展,必須要保證圖紙設計的合理性和科學性,且在施工前,聯系各參建單位共同審核,根據各自的要求找出圖紙設計中的問題,及時解決。同時,要根據圖紙設計的要求,檢查混凝土施工中的材料,保證材料質量過關且符合建設要求。其次,細化施工內容,從部分入手,找出各個施工環節的注意事項,并提前做好預案,避免突發狀況。同時做好材料規劃,把控各環節所需材料,做到材料齊全。另外,明確任務,在施工前,要做好技術交底工作,明確施工人員的責任和義務,了解施工流程,掌握施工技術,進行規范化的施工操作。同時要檢查并維修施工設備,保證其能政常開展工作。最后,考察周圍環境,地質狀況和自然環境等都會對混凝土施工產生一定的影響,因此,在施工前,要做好地質勘測工作,了解施工地區的氣候變化情況,準備好應急方案。
3 ?混凝土施工技術在道路橋梁工程中的應用
3.1 ?混凝土的配比和預選
道路橋梁的整體質量首先取決于對于混凝土的預選和配比。在道路橋梁施工之前,首先工程人員要綜合各方面因素對混凝土的配合比例進行全面考慮。通過整體的分析混凝土在運輸過程中、運輸的距離、施工的方式上和氣候等因素的影響,根據具體情況對混凝土的含水率以及用水量進行適當的調整,以保障混凝土的質量。施工過程中根據實際測量骨料超遜徑含量和砂石表面含水率來確定混凝土的配合比。混凝土的配置對混凝土的質量有著決定性因素,因此要高度重視混凝土的生產過程。配置混凝土時,工程人員要對原料進行慎重的選擇。選擇質地堅硬、級配合理的砂卵石做粗細骨料。在最終配置之前,要進行多次檢查工作。同時還要保障水泥砂漿數量和質量以及砂漿包裹層與填充石子之間的空隙,確?;炷恋暮鸵仔?,保障混凝土的質量。作為混凝土配置過程中不可缺少的水泥,更是要保障其配比科學性,水泥的選擇上要選取具有合格證明文件的廠家生產的水泥,同時進行多次檢驗以保障水泥質量。對混凝土的配合比要依據實際生產過程提前做好實驗測試,嚴格控制多種骨料的投放。現場的澆筑工作是護坡混凝土施工的關鍵環節,也是橋梁質量好壞的關鍵環節,同樣也要高度重視起來?;炷翝仓饕譃閿備?、振搗、整平、壓光等。這些環節要進行實際的監督管理,以確保每一步工作的質量。
3.2 ?混凝土的澆筑
在進行混凝土澆筑時要嚴格控制澆筑過程中的送料時間,只有嚴格的時間控制才能夠保證在混凝土初凝之前完成送料工作;另一方面,應該采用逐車測量的方式對于坍落度進行一定的測試。在進行分層澆筑之前,應該選擇使用插入式振搗器在分層高度進行作業,其作用長度為1∶1.25。在實施之前應該保證前后兩次混凝土色彩匹配是合格的,然后在實施澆筑的過程中要加強對各層厚度的控制。
3.3 ?模板施工技術
混凝土模板施工技術也是在實際應用中非常關鍵的一個技術環節,在具體的施工應用中應該注意以下幾方面:第一,依據工程實際進行模板設計,在進行模板設計時要考慮模板的強度和硬度,在此基礎上要達到模板的平整性要求,這是在實際施工中非常重要的細節,此外,在設計時還應該考慮到安裝和拆卸的便捷性,最大限度地服務于工程。第二,選擇合適的模板材料。在模板材料的選擇上應該以表面光滑、平整、抗腐蝕性強以及吸水性能好的應用材料為優。在具體的應用中還應該嚴格參照模板規格進行材料的選擇。例如圓形構件,就可以應用鋼模板材料,而結構較復雜的構件則可以選擇竹膠模板作為應用材料等。模板的設計和選材的最終目的是為了減少或者避免在實際應用中出現模板變形,因為模板出現變形之后會直接影響到施工質量,所以對于這一環節應該緊抓細節,嚴格依照相關操作規范進行。
3.4 ?混凝土的運輸
由于區域不同、等級不同、強度不同,在混凝土的澆筑過程中強度類型也會不一樣。為了保障強度類型,在第一車混凝土到達施工現場時,首先要對混凝土進行質量檢測,以確定混凝土的強度等級。后期的混凝土卸料工作需要安排專業人員來進行整體的操作,確認無誤之后再進行卸料。攪拌站以及現場的泵送及時做好交接工作,避免中途出現錯誤。為降低混凝土在使用過程中出現錯誤,首先要保障混凝土的運輸過程,以便提升施工質量。
3.5 ?后期養護
混凝土施工完畢后,我們仍需要對其進行后期的養護工作,因為混凝土在初凝到最終凝結完畢的過程中還要度過一段時間。在這段時間里,一定要對混凝土進行完善的養護工作,否則會導致前功盡棄。(1)針對混凝土施工過程中出現的問題進行修復。比如,振搗時出現的氣泡沒有及時消滅,泌水率沒有達到指定的標準等等問題,這些問題會對混凝土的質量造成不利影響。因此,當我們把模板拆除后,要及時地對混凝土進行檢查,確保混凝土的質量過關。如果在檢查過程中發現了問題,要制定出整改方案,在第一時間對其進行修復。比如,我們發現混凝土的某些部位發生了開裂,那么我們應該及時使用纖維布,把纖維布粘到開裂處,對混凝土進行填充修復。(2)將混凝土的模板拆除后,我們應該根據當時施工地的環境,對混凝土進行相應的保護工作。比如,涂抹養護劑,將混凝土用遮蓋物覆蓋住,為防止混凝土干燥發生開裂的情況,對其進行澆水工作的澆水法等等。并且,我們應該將養護的時間至少控制在十二個小時。
4 ?結束語
混凝土施工技術在道路橋梁工程中的應用直接影響著道路橋梁工程項目最終的施工質量,質量決定著道路橋梁的后期投入使用情況。本文主要對道路橋梁工程的混凝土施工技術進行分析,從三個時期對施工技術進行探討,在施工開始之前要注意混凝土的摻合料、外加劑骨料原料和水灰比等的控制。在施工過程中要注意對混凝土的澆筑、運輸以及模板施工等的控制。在項目工程施工的后期主要重視混凝土的修補和養護。對于特定的天氣情況和實際情況進行嚴格的控制,確保工程項目的施工質量。
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