倍耐力全新ICE ZER0 2鑲釘冰雪胎

倍耐力全新ICE ZER0 2鑲釘冰雪胎亮相世界高山滑雪錦標(biāo)賽

全新倍耐力ICE ZER0 2鑲釘冰雪胎在于瑞典奧勒舉行的世界高山滑雪錦標(biāo)賽上首發(fā)預(yù)覽，倍耐力是該賽事的主要贊助商。信耐力為主辦方使用的奧迪e-tron汽車以及冰雪駕駛體驗(yàn)提供lce Zero FR和lce Zer0 2輪胎。lce Zer0 2旨在滿足北歐和俄羅斯道路上高端車型的駕駛需求，之后將在倍耐力位于瑞典拉普蘭Flurheden的試驗(yàn)場(chǎng)的冰雪路面上正式發(fā)布。多功能的lce Zero FR，適用于典型的北歐駕駛條件;全新lce Zer0 2輪胎，適用于更極端的駕駛環(huán)境。這款適用于北歐市場(chǎng)的新款輪胎專為頂級(jí)汽車而設(shè)計(jì)，包括電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供所有扭矩，需要最大的牽引力，特別是在冬季典型的低抓地力條件下，甚至在冰面上面臨零抓地力。不僅如此，對(duì)于lce Zer0 2鑲釘冰雪胎，倍耐力的工程師還致力于控制這類輪胎固有的道路噪音。安靜是電動(dòng)汽車的一個(gè)基本特質(zhì)，正如奧迪etron。新款e-tron車型是奧迪第一款全電汽車，最大輸出功率300千瓦，峰值扭矩664牛米，且在全新輕型汽車測(cè)試程序（WLTP）中續(xù)航表現(xiàn)超過(guò)400 km。因此，它是一款具有跑車性能的SUV，0—100公里加速不到6秒。

提質(zhì)增效，激活前行廣汽三菱點(diǎn)亮企業(yè)“升級(jí)之路”

2018年，廣汽三菱正式引進(jìn)百年戰(zhàn)略車型奕歌，奕歌上市當(dāng)天便實(shí)現(xiàn)侶秒即秒殺1000臺(tái)優(yōu)先提車權(quán)的成績(jī)。隨著這位“潛力股”的到來(lái)，廣汽三菱開(kāi)啟了品牌年輕化升級(jí)的全新局面;歐藍(lán)德自上市以來(lái)已收獲超過(guò)20萬(wàn)車主的青睞，是廣汽三菱傲立于SUV市場(chǎng)的中堅(jiān)力量;新能源方面，廣汽三菱先后推出了祺智PHEV和祺智EV兩款新能源車型，組成“新能源雙星”;越野領(lǐng)域，“山貓”帕杰羅則延續(xù)經(jīng)典，以七高品質(zhì)再續(xù)硬派傳奇。

未來(lái)，廣汽三菱將逐步實(shí)現(xiàn)“以整車工廠為中心，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和研發(fā)中心為兩翼，輻射周邊汽車零部件配套企業(yè)”的發(fā)展格局。廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠于2018年正式投產(chǎn)，一期年產(chǎn)達(dá)20萬(wàn)臺(tái)，將帶動(dòng)企業(yè)整體產(chǎn)能由13萬(wàn)臺(tái)躍升至30萬(wàn)臺(tái);廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目也于2018年在長(zhǎng)沙正式落戶。屆時(shí)，研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園將引進(jìn)國(guó)際化優(yōu)秀人才、配備國(guó)際先進(jìn)研發(fā)設(shè)備、設(shè)立世界頂級(jí)新能源試驗(yàn)中心。

在年輕消費(fèi)群體崛起的當(dāng)下，2018年，廣汽三菱通過(guò)多角度立體式的營(yíng)銷組合，為企業(yè)創(chuàng)新升級(jí)助力。2018年，廣汽三菱再度與熱門音樂(lè)綜藝《歌手》強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，歐藍(lán)德作為節(jié)目唯一指定駕座，深化“專業(yè)創(chuàng)造愉悅”的品牌理念。廣汽三菱奕歌還首度嘗鮮與高雅美聲綜藝《聲入人心》合作，以多變的青春、活力形象，贏得市場(chǎng)青睞。

廣汽三菱2018年全年銷量144018輛，同比增長(zhǎng)23%。2019年，廣汽三菱提出未來(lái)銷量目標(biāo)：全力挑戰(zhàn)2019年20%以上銷量增速，并向著2020年30萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)努力沖刺。在渠道布局方面，廣汽三菱也計(jì)劃將銷售服務(wù)店從已有的353家拓展到400家，為企業(yè)銷量穩(wěn)步攀升提供優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)。

力魔低粘度新品引發(fā)潤(rùn)滑油新潮

2月22日，德國(guó)力魔在中國(guó)國(guó)際汽車用品展覽會(huì)（雅森北京展）攜全系列四千余款產(chǎn)品參展，其中有三款新產(chǎn)品首次在中國(guó)市場(chǎng)亮相：5W-20、OW-20和混合動(dòng)力車輛專用添加劑，掀起低粘度潤(rùn)滑油新潮。

5W-20是一款針對(duì)新型梅賽德斯和捷豹路虎發(fā)動(dòng)機(jī)專用的低粘度機(jī)油。針對(duì)德系發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的工作溫度比美日韓系發(fā)動(dòng)機(jī)要高得多，而高溫會(huì)使機(jī)油的油膜變薄，一旦油膜因?yàn)檫^(guò)薄而撕裂，就會(huì)產(chǎn)生異常磨損甚至拉缸。5W-20低粘度機(jī)油順應(yīng)降低油耗、減少排放的全球化趨勢(shì)。

OW-20是對(duì)小型渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的解決“低速早燃”的方案，可以在保持極端工況下油膜穩(wěn)定的前提下，特殊的低粘度配方能夠顯著減少油耗、降低排放。

低速早燃俗稱“敲缸”。早燃狀態(tài)下生成的巨大缸壓會(huì)直接沖擊活塞、活塞環(huán)以及連桿，發(fā)生幾個(gè)循環(huán)就可能造成活塞崩裂、活塞環(huán)斷裂、連桿扭曲、變形、斷裂，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

混合動(dòng)力車輛專用添加劑針對(duì)混合動(dòng)力車輛在燃油驅(qū)動(dòng)、電力驅(qū)動(dòng)兩種模式頻繁切換，在較低的溫度下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停會(huì)阻礙汽油的充分燃燒，燃油系統(tǒng)內(nèi)更易形成積碳。容易氧化并產(chǎn)生沉積物，汽油在油箱內(nèi)停留的時(shí)間越長(zhǎng)，燃油系統(tǒng)被堵塞的風(fēng)險(xiǎn)越大。力魔混合動(dòng)力車輛添加劑操作簡(jiǎn)單，直接添加油箱即可。

為支持國(guó)際環(huán)保理念，力魔還推出了20L、60L及205L的大容量包裝機(jī)油及高品質(zhì)計(jì)量加油槍。

小鵬汽車上海首家體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)

2月23日，小鵬汽車位于上海楊浦區(qū)翔殷路合生匯商場(chǎng)的體驗(yàn)中心正式開(kāi)業(yè)，小鵬汽車部分準(zhǔn)車主與小鵬汽車首席營(yíng)銷官CMO熊青云女士在現(xiàn)場(chǎng)共同見(jiàn)證了開(kāi)業(yè)儀式。這也是繼北京、廣州、深圳、杭州等城市的體驗(yàn)中心正式營(yíng)業(yè)后，小鵬汽車于上海地區(qū)營(yíng)業(yè)的第一家體驗(yàn)中心。熊青云女士表示：整個(gè)2019年，對(duì)于小鵬汽車而言，是至為重要的“交付年”“運(yùn)營(yíng)年”，優(yōu)質(zhì)有序的銷售體驗(yàn)和售后運(yùn)營(yíng)服務(wù)是用戶和市場(chǎng)衡量小鵬汽車的試金石。

小鵬汽車上海合生匯店是上海地區(qū)的首家體驗(yàn)中心，該店不是一個(gè)單純的線下體驗(yàn)店或銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，而是一個(gè)與小鵬汽車用戶、粉絲互動(dòng)溝通的綜合體。在這里用戶可以最直觀、高效、舒適地享受產(chǎn)品體驗(yàn)、專業(yè)顧問(wèn)、陪伴試駕等服務(wù)，切身感受小鵬汽車以“鵬友為先”構(gòu)建的服務(wù)生態(tài)。

小鵬汽車上海首家門店的開(kāi)業(yè)，標(biāo)志著小鵬汽車正在逐步完善京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三大都市圈地區(qū)的服務(wù)布局。“快慢之間，鵬友為先”，小鵬汽車在完善用戶銷售及服務(wù)體系的同時(shí)，也將繼續(xù)布局，覆蓋更多一二線城市，為更多年輕人帶來(lái)屬于自己的第一臺(tái)智能汽車。

歐司朗新型紅外LED助力眼動(dòng)追蹤技術(shù)

2019年2月12日，歐司朗光電半導(dǎo)體發(fā)布了Synios系列最新紅外LED （IRED）—SFH4770和SFH 4771。此兩款小而高效的IRED結(jié)合現(xiàn)代攝像傳感器和強(qiáng)大的電腦芯片，使原本復(fù)雜的眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)能夠在如今的日常電子消費(fèi)品中得以應(yīng)用，開(kāi)啟豐富的人機(jī)直覺(jué)交互新體驗(yàn)。長(zhǎng)久以來(lái)，鍵盤和鼠標(biāo)一直是操作電腦時(shí)的常用工具。隨著移動(dòng)設(shè)備的興起，觸摸屏和語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)也漸漸成為流行的人機(jī)交互的方式。眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)能夠記錄用戶的目光焦點(diǎn)和眼動(dòng)軌跡。該系統(tǒng)使用紅外光照亮人眼，利用攝像傳感器記錄人眼反應(yīng)，同時(shí)配合軟件來(lái)確定瞳孔位置和目光方向。人類主要通過(guò)視覺(jué)來(lái)感知周圍環(huán)境，目光所及之處很大程度上反映了人們當(dāng)下的想法，因此設(shè)備通過(guò)追蹤用戶的眼睛也可以判別出他們正在關(guān)注哪些內(nèi)容，又是如何作出反應(yīng)的。