
1月16日,寶馬集團在上海以“豪華新境”為主題,展示了BMW大型豪華車全系產品,包括全球首次亮相的新BMW 7系,以及寶馬歷史上首款創新BMW×7和全新BMW 8系雙門轎跑車。其中,創新BMW X7將于今年二季度正式在中國上市,而新BMW 7系以及全新BMW 8系雙門轎跑車將在下半年陸續上市。寶馬集團董事長科魯格先生,負責財務和中國事務的董事彼得博士,以及負責銷售和BMW品牌的董事諾達先生出席活動,體現出中國戰略對于寶馬全球的重要意義。
作為“全新第一戰略”的組成部分,寶馬集團加強了在大型豪華車級別的布局。創新BMW×7,全新BMW 8系雙門轎跑車和新BMW 7系這三款新車涵蓋了全尺寸SUV、大型跑車、大型豪華轎車三大車型類別,代表了BMW全新設計語言以及寶馬對豪華和中國客戶需求的解讀。
新BMW 7系攜全新設計語言氣勢呈現,將“精準與詩意”的設計原則體現得淋漓盡致。數據顯示,全球四成以上的7系銷量來自中國客戶,因此新產品的研發和設計始終將中國客戶的需求至于首位,尤其是后排的豪華舒適性進一步提升,而性能和智能化更勝一籌。新BMW 7系將集品牌領導力、創新、豪華和科技于一身,開辟出前所未見的“豪華新境”。
作為BMW X產品陣列最新領軍車型,創新BMW×7亦是一款專屬的豪華新車,它將全新的空間感引入豪華車細分市場,提供三排座椅,可選6座和7座兩種布局,該車型尚未推出便已被眾多中國消費者火熱預定。
數字“8”在寶馬專為動感風尚、燃情無限的跑車而特別命名。此次亮相的全新BMW 8系雙門轎跑車將為駕駛者提供震撼人心的巔峰體驗。將來,BMW 8系將逐步發展壯大,在雙門轎跑車之外引入敞篷跑車和四門轎跑車版本。
在去年寶馬集團向中國客戶交付近64萬輛BMW和MINI汽車。2019年,僅BMW品牌就計劃推出多達21款新產品,除了以上大型豪華車,BMW 3系也將迎來全新一代,全新BMW×3和全新BMW X5迎來完整銷售年。這些重磅新車將為BMW品牌釋放更大的增長動能。
2018年,寶馬集團在北京和上海的兩個新研發中心投入使用,在中國建成了德國本土之外全球最大的研發體系。寶馬集團董事長科魯格先生表示:“寶馬集團將繼續專注于驅動變革的重點工作,即系統化地推進全品牌、全系列的電動化,開發自動駕駛技術與產品,拓展出行服務業務以及戰略性地發展全球生產體系。中國市場已成為汽車行業的創新驅動力,我們很自豪參與其中,不斷加強本土研發能力與共創合作,讓‘在中國、為全球的愿景化為現實。”
在自動駕駛層面,寶馬是第一家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商,并已進行第四級完全自動駕駛的路試。鑒于中國交通路況的復雜性,在對未來關鍵性自動駕駛技術的開發中,在中國獲得的相關數據和經驗將對其他市場提供寶貴借鑒意義。
中國在智能互聯領域同樣扮演著重要角色。BMW云端互聯APP的功能不斷豐富,目前超過150萬中國用戶正在使用相關數字化服務。寶馬集團還積極投身于未來出行生態體系的建設,與阿里巴巴、百度、騰訊及國內新創企業建立合作。近期,寶馬集團宣布將成為首家將天貓精靈智能語音助手整合到車內并推向市場的豪華汽車制造商,該項互聯功能將于今年年底前在中國市場推出。
作為全球電動化領域的先鋒,寶馬集團采用系統化方式推動電動化。2018年,BMW品牌是中國最受歡迎的高檔新能源品牌。寶馬集團也是第一家在中國建立動力電池中心,并與中國電芯供應商寧德時代建立了戰略合作關系,以保證提供長期、可持續的電芯供應。寶馬目前在中國市場上為客戶提供最為豐富的新能源產品陣營,擁有超過130個城市330多家授權經銷商為新能源客戶提供相關服務。同時,為了給中國新能源客戶提供便捷充電服務,寶馬已經在150個城市提供8萬個聯網的公共充電樁。2020年,采用BMW第五代電力驅動技術無稀土電機的純電動汽車BMW iX3,將在沈陽投產并出口全球。

