
1月15日,全場(chǎng)景智能豪華C級(jí)旗艦座駕——全新奧迪A6L在南粵名城廣州正式上市,共發(fā)布同級(jí)最豐富的12款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為41.78-66.68萬(wàn)元。全新奧迪A6L的投放,再度樹(shù)立豪華C級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的新標(biāo)桿,正式開(kāi)啟一汽-大眾奧迪在“新豪華時(shí)代”的全新引領(lǐng)模式。
奧迪A6L不僅是時(shí)代的見(jiàn)證者,更是時(shí)代的開(kāi)啟者。過(guò)去三十年間,奧迪A6L以定義者的身份開(kāi)辟了豪華車(chē)市場(chǎng),以變革者的姿態(tài)不斷刷新著豪華車(chē)市場(chǎng),更以190萬(wàn)銷量的絕對(duì)實(shí)力,持續(xù)引領(lǐng)著豪華車(chē)市場(chǎng)。一汽一大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功在發(fā)布會(huì)上表示“全新奧迪A6L,正是為新豪華時(shí)代的精英群體,量身打造的首款‘全場(chǎng)景智能豪華C級(jí)旗艦座駕,將再次超越經(jīng)典,續(xù)寫(xiě)傳奇,真正定義并引領(lǐng)新豪華時(shí)代。”
全新奧迪A6L的外觀傳承自全新奧迪A8L上首次使用的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在奧迪全新豪華車(chē)設(shè)計(jì)體系中,全新奧迪A8L代表尊貴,全新奧迪A7象征進(jìn)取,全新奧迪A6L則散發(fā)出科技與優(yōu)雅質(zhì)感。全新奧迪A6L的長(zhǎng)、寬、高分別為5050mm、1886 mm、1475mm,軸距為3024mm;相比前代車(chē)型長(zhǎng)度增長(zhǎng)14毫米至5.05米,寬度增加12毫米至1.886米,高度增加9毫米至1.475米。
全新奧迪A6L的前燈組包括產(chǎn)生高分辨率動(dòng)態(tài)照明遠(yuǎn)光的高清矩陣式LED大燈,由5條水平線構(gòu)成的日間行車(chē)燈、以及瞳孔狀的近光燈模組。風(fēng)格鮮明的燈組在車(chē)門(mén)鎖定與解鎖時(shí),會(huì)通過(guò)“回家”、“離家”脈沖照明功能上演一場(chǎng)頗具儀式感的燈光秀。全新奧迪A6L內(nèi)飾擁有多種配色方案——深色方案強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感,而淺色方案則將內(nèi)飾劃分為三個(gè)顏色區(qū)域,凸顯了內(nèi)飾的寬度與層次感。近乎天然的飾面材質(zhì),與車(chē)內(nèi)貴賓休息室般的豪華質(zhì)感形成鮮明對(duì)比。定制輪廓座椅采用優(yōu)質(zhì)瓦格納真皮,可選配滾邊和精細(xì)穿孔。運(yùn)動(dòng)座椅也采用瓦格納真皮與Alcantara材質(zhì)的組合。從開(kāi)孔木飾到瓦格納真皮,所有元素均彰顯出奧迪精益求精的品質(zhì)。這些材料經(jīng)過(guò)精心挑選并采用純手工打造,彰顯了奧迪在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和工藝方面的領(lǐng)先地位。
同級(jí)唯一標(biāo)配輕混系統(tǒng),率先定義輕混標(biāo)準(zhǔn),12V/48V智能輕混系統(tǒng),隨駕駛場(chǎng)景智能介入。搭載3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)及高/ 低功率兩款2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合。全系標(biāo)配7 速S tronic手自一體變速箱,并可搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。為進(jìn)一步提高舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,全新奧迪A6L 所有動(dòng)力版本都配備了輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。這意味著,繼全新奧迪A8L和全新奧迪A7之后,奧迪再一次實(shí)現(xiàn)了全新奧迪A6L 車(chē)系的全面電氣化。其中,3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為250kW,峰值扭矩500Nm,綜合百公里油耗低至8.0升;高功版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出165kW,峰值扭矩350Nm。
全新奧迪A6L 搭載的是quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng),每秒150次主動(dòng)路況掃描,驅(qū)動(dòng)智能切換,車(chē)輛在行駛時(shí)大部分時(shí)間都是前輪驅(qū)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)側(cè)的輪胎將最先失去抓地力,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)分析駕駛者的操作行為,計(jì)算0.5秒后的轉(zhuǎn)矩和抓地力情況。quattro ultra可以完全斷開(kāi)前后軸連接,在車(chē)輛失去牽引力時(shí)會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式。全新智能四驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了最高效動(dòng)力分配,分別從智能、經(jīng)濟(jì)性、操控上進(jìn)行全面升級(jí)。

