○記者 向煜 鄒孝聽 張小妹
細節出服務。很多去過新加坡的人,都會對新加坡念念不忘,除了其干凈整潔、文明和諧的環境外,還有很重要的一點就是新加坡有很多人性化措施。有報道稱,新加坡在城市基礎設計建設方面排在全世界第一位,那新加坡人性化的基礎設施都體現在哪些生活和出行細節方面呢?下面,記者們就為大家總結出此次新加坡新聞采訪活動,我們切身感受到的細節,讓我們一起看一看吧!
在新加坡走樓梯,你會發現很多扶手都是雙排的——高的那個是給大人用的,低的那個是為小孩子們準備的。考慮不同社會群體的需求,為不同人群提供不同便利,這就很人性化了,特別是對于家長來說,再也不用擔心小朋友獨自下樓夠不著扶手了。
對于稍有潔癖的人來說,出門在外上衛生間是一件頭疼的事情。在新加坡,這一點不用擔心。一般來說,新加坡的公關衛生間都很干凈,不僅如此,衛生紙、洗手液、烘手機也是一應俱全。而且,有些衛生間還專門有一個機器提供打分系統,讓人們留下對該衛生間的使用感受,以便政府部門做出監督,從而完善衛基礎設施服務系統。
還是新加坡的衛生間。在新加坡的一些衛生間里,墻上會掛著一根類似水管的東西,人們可以拿下來按住龍頭噴水,很多游客都會好奇,這是干嘛的。后來才知道,有些時候人們如廁完會遇到沖水沖不干凈的情況,這根水管就是用來化解這類尷尬的。同時,新加坡很多公共場所都設有家庭衛生間,里面不僅提供嬰兒小椅子,還會有兒童尺寸的坐便器。
新加坡是有名的“花園城市”,可謂到處綠樹成蔭,常年花草茂盛。這種綠意盎然可不僅僅出現在地面。為了增加城市綠化面積,新加坡的高層建筑也有很多垂直綠化,甚至為了鼓勵開發商多多增加綠化面積,政府還出臺了各種補貼政策。所以在新加坡,很多高樓給人的感覺不再是冰冷死板的水泥建筑,而是滿眼生機勃勃。
行走在新加坡,抬頭幾乎沒有“蜘蛛網”,看不到電線和電線桿。據悉,新加坡政府組屋的各種電線都會集中在一樓的電線盒子里面,再進入各個家庭,這樣組屋內就看不見明線了。同時,在組屋外新加坡也幾乎看不到電線桿,因為電線全部安排在地下走,馬路上只有路燈桿和交通設施。
新加坡很小,卻從來不會出現公民住“劏房”、睡“天臺”的情況,這有賴于新加坡政府在保證公民居住方面的出色政策。由新加坡政府建屋發展局(HDB)設計建造政府組屋,目前,80%以上的新加坡居民住在政府提供的組屋里。平均而言,新加坡一對年輕夫婦工作5年左右,完全依靠自己的存款和公積金,就可購買一套住房。除了提供廉價的組屋供公民購買外,政府還會向買不起房子的低收入家庭出租房子。此外,政府還會給組屋住戶每月一定數額的水電費補貼,盡可能減輕他們在住房方面的開銷負擔。
作為游客,每到一個城市總是少不了買買買。除了特定場所購買紀念品、手信外,旅游期間要是能逛逛當地人的超市,是再好不過的體驗了,這一點在新加坡就非常便利了。事實上,超市是新加坡每個生活小區的標配,幾乎每個小區附近除了有地鐵、公交外,還都有超市等商業綜合體,人氣也很旺。即使不在市中心,這一點也是一樣的。由此可見,在便民居住生活方面,新加坡真的是下了很大功夫。

在新加坡乘坐公交車,你會發現有些站與站之間距離只有幾百米,據悉這是為了方便區域內各個小區的人乘坐。但如果每一站都停,又會浪費時間。所以,新加坡公交車內的手扶桿安裝了停車按鈕。值得一提的是,停車按鈕不僅安裝在下客處,公交車的前、后部都有,如果雙層巴士的話,樓上也會有,而且有的桿上有兩個,一個是站著的人按比較方便,一個是給坐輪椅的殘疾人按的,快到站了乘客按一下,司機會停,如果沒有人按,下面又沒人招手上車,司機是不會停的,會一直往前開。新加坡公交車需要下車刷卡,是因為人們在下車的時候也刷一次卡,就能為更多要坐車的人提供人流量等精準的服務,以便評估巴士需求,為乘客提供更好的服務。
在新加坡過馬路,真的很省心。如果一個地方沒有斑馬線、沒有紅綠燈,那你可以盡管走,因為司機看到你過馬路一定會主動停下來,因為他和你搶道,會遭到重罰。在有紅綠燈的地方,路邊紅綠燈的桿子上都會有一個按鈕,你要過馬路的話,按一下按鈕,下一個循環就會變綠燈,如果沒有人按,就不會自動變綠燈,這樣就避免了車主有人無人時都得等紅燈的情況,減少高峰時造成的堵車。
穿過那么多條馬路,你是否想過一個問題:有一些走得慢的人,比如老年人或者殘疾人,他們萬一走到路中間就變紅燈了該怎么辦呢?新加坡的紅綠燈桿上都裝有一個閱卡器,老年人或殘疾人只要把卡輕觸閱卡器,就可以延長綠燈的時間,從容地通過馬路。
氣候原因,每年新加坡都會遇到極端天氣,大風大雨來臨時,也出現過大樹被刮倒的現象。為了避免這種情況,新加坡政府為區域內大型樹木安裝了傳感器,一旦其搖擺幅度高于預設值,就會自動報警,以求在惡劣天氣,盡可能地減少意外發生。
所有地鐵站均附設坡道、電梯和殘疾人專用衛生間等無障礙設施,可供年長者和殘障人士使用。每臺列車均有兩節車廂可供輪椅起落,這兩節車廂上貼有輪椅標識貼紙,方便辨認。視障者在乘搭地鐵時可使用地鐵站電梯內的盲文銘牌,并依循地面觸感盲道導向磚一路從地鐵站入口處走到候車月臺。每一輛公交車都自帶斜坡,方便輪椅上下車。
這么多細節化的設施,是如何做到的?這其中還有非常具人情味兒的故事,據了解,在規劃初期,負責設置無障礙通道的新加坡陸路交通管理局的官員每天坐輪椅上下班,切身感受他們的不方便。
新加坡政府對私家車嚴格管控,從1990年開始,新加坡對車輛實行定額分配制,想要買車必須先拍一張十幾萬人民幣的擁車證,再以高價購車,日常開車經過容易塞車的路段,電子收費系統還會扣除養路費用。與此同時,新加坡的公共交通尤為發達,基本滿足日常出行需求。
新加坡地處熱帶,蚊子卻很少,是因為新加坡室內防蚊滅蚊措施非常嚴格。
出租車有專門的上下客點,不可以在馬路上隨意打車。新加坡為出租車設置了專門的上下客點,有效避免了出租車在馬路上任意停車和無秩序候客造成的交通秩序混亂。
“新加坡城市規劃之父”劉太格是新加坡“花園城市”和“居者有其屋”理念的實踐者,在建國之初,新加坡政府就制定了建設花園城市的目標。在土地資源十分緊張的情況下,政府提出了人均8平米綠地的指標,并要求在住宅前均要有綠地,因此在新加坡,我們經常看到各個樓層插縫中都有綠化,或者樓頂也建設了花園。
受英國影響,新加坡一律靠左側通行。因此,在扶梯上,乘客也一律靠左站,流出右側的空間給更著急的乘客通行。
公交站等車的椅子,有高矮之分,可以方便不同需求的人。
組屋設有室內垃圾通道,每一戶都有一個垃圾通道口,直接把垃圾從這里丟下去,直通垃圾中心,之后會有專門的人運走,完全做到了垃圾不落地、不見天。
組屋的編號和郵政編碼一致,新加坡實行的是6位數的郵政編碼,與中國不同的是,它前3位是地區或者路段的代號,后3位就是組屋號碼,所以郵政編碼很好記。新加坡稱組屋號為“大牌”,許多公交站點就是以大牌號為公交站名,打的時只要和司機說,到某某路“大牌”某某號即可。
雖然新加坡室外溫度高過30°,但是室內都很冷,冰火兩重天。因為政府認為,人民只有在溫度相對較低的情況下,才能夠冷靜思考。
跟國內地鐵進出閘口嚴格分開不一樣的是,新加坡地鐵的閘口都是雙向通行的。
新加坡是一個注重環保的國家,政府提倡綠色出行,許多市民也響應號召,選擇騎自行車出行。但是大家都騎自行車的話,并沒有那么多停車的地方。因此新加坡政府推出了雙層自行車架,在很多地鐵口都能看到這樣的設計,停車和取車也都非常方便。
記者在新加坡遇到過手機沒電的狀況,眼看就要失聯了,心里真不是滋味呀!新加坡的部分巴士帶有USB插口,可提供充電服務。所以建議隨身帶好充電線,萬一你坐的巴士正好有這項功能呢!
新加坡是個熱帶國家,下雨的頻率非常高。尤其每年十月開始進入雨季之后,幾乎每天都會下雨。為了方便行人,政府在大多數行人會經過的地方都設置了雨棚,覆蓋的范圍非常廣,基本上每一個地鐵站和公交站會有,連廊連通底層架空的組屋、街邊的騎樓和公交站等建筑設施和交通設施,隨時隨地都能躲避太陽的暴曬和突然的暴雨,記者就親身體驗過,去往南洋理工大學的時候,地鐵站出來,突遇大雨,拿出的傘竟無用武之地,從地鐵站走到公交站,頭頂雨棚全覆蓋,妥妥地便利。


新加坡的每一輛公交車都在后門自帶一塊板子,把板子翻下來就變成一個穩固的斜坡,輪椅可以輕松地推上車,車上也留有放置輪椅的空間,還有靠背軟板作為緩沖。要下車的時候只要按輪椅專用鈕,司機就會下來幫你放斜坡。在新加坡,你經常能看見這樣一幅畫面:巴士司機關閉前門,打開后門,放下輪椅斜坡,下車幫助獨自輪椅出行的老年人上車。非常人性化的設計和服務,是這座城市留給人們的溫暖之處。
推嬰兒車的家長,坐輪椅的殘疾人,在新加坡出門從來都是無所畏懼,因為有非常多的無障礙通道。其中有一種Z字形走道是非常常見的,輪椅和推車可以輕松通過它進入建筑物。即使是在風景區,推車和輪椅也可以輕松上陣,讓出行變得非常愉快和簡單。在Dempsey Hill,記者就看到推著嬰兒車的外國夫婦,不費吹灰之力就登頂啦!
還記得那些個被廁紙支配的恐懼嗎?急急忙忙地沖進廁所釋放完才發現自己沒帶紙,或是遇上“三急”,因為手頭沒有紙而憋紅了臉蛋,憋急了腸子。新加坡的每一間公共衛生間都不會讓你出現任何尷尬的情況,因為它都配有廁紙哦!有意思的是,有些衛生間門口還有打分表,滿意的話可以在笑臉欄打鉤哦!
生活不止詩和遠方,還有眼前的茍且。出門玩嫌重不高興帶水,附近又沒有便利店,口渴怎么辦?沒有關系!在新加坡的公共場所,到處都可以看到直飲水機。只要打開水龍頭,把嘴伸過去,就可以喝到干凈而且免費的飲用水啦!
說到新加坡政府對兒童的關心,就不得不提到母嬰室。在新加坡帶孩子出門,從來不是一件麻煩的事,除了隨處可見的無障礙通道,基本各個室內公共場所都配有母嬰室,特別是購物商場里的母嬰室,不僅配備齊全,有的還堪稱豪華。一應俱全的母嬰室,讓帶娃出門變成了一種幸福的體驗,處處都能感受到春風般的溫暖。
酷暑難擋,站在巴士站等車應該是件很煎熬的事情吧!在熱帶新加坡,這種情況卻很少見。因為很多巴士站都安裝了風扇,按一次開關可以使用15分鐘,既環保又涼快。還有些巴士站裝有空調,甚至還有空氣凈化功能。據說新加坡為了往智慧國的方向發展,將在接下來的幾年內,把巴士站建設成智能巴士站,“逆天的”巴士站拭目以待吧!