江西省南豐縣盱江東路歷史文化街區價值研究

韓凌 馬凱

【摘要】盱江東路歷史文化街區位于歷史文化名城——南豐縣歷史城區設防范圍的東南側，為南豐縣4處歷史文化街區之一。現仍留有9條從唐到清的歷史街巷，112處各級別類型的傳統建筑，它是南豐重要的商業中心、金融中心和交通樞紐，是完整古代南豐縣城格局的見證。

【關鍵詞】盱江東路；里坊；街巷；傳統建筑；歷史文化價值

【中圖分類號】G624.3 【文獻標識碼】A

一、街區概況

盱江東路歷史文化街區位于南豐縣古城東南角，瀕臨盱江，街區西側解放路和北側的人民路直通南門和東門，街區南側緊鄰古城墻。該街區是從盱江方向進出南豐古城的主要通道，縣志記載，東門乃為“南豐第一關口”。盱江東路歷史文化街區也是古城城防和排水系統的所在，是古城重要的商業中心之一。

二、街區區位

街區南側保留的城墻是整個南豐古城城池輪廓和城防體系的重要歷史見證，街區中部下水關巷外的下水關即是南豐明代城墻“四門八竇”中的“一竇”的實物見證，又是南豐古城城市防洪排澇體系的重要組成部分。下水關與西側的上水關相對應，明正德九年（1514年）建，因城東、西、南三面臨河，開二竇口分殺水勢，名為上水關和下水關，用于防洪水進城，同時也方便百姓出城打柴汲水。現下水關的關隘仍能行走，穿過向下的階梯抵達江邊。漲水時，可將關口關閉，抵御洪水泛濫。平時開敞，方便百姓進出。

街區沿解放路往南出城墻有橋過盱江，是古時通往南城、黎川，乃至閩、粵等省之要沖。最早為舟渡；唐時建浮橋；北宋改為石橋；南宋紹興十八年（1148年）改廊橋，名通濟橋；南宋嘉定年間又改為浮橋，名寶慶橋，后又改名臥龍橋、濟川橋、沙合橋；明萬歷三十四年（1606年）復建石橋，橋上屋中建觀音堂，橋更名文明橋；直至1986年建“盱江索橋”。同時，明萬歷十三年（1585年）在南門外設南津渡；在街區中部下水關口設中渡，解決過江問題。

相較于南豐縣其他三個歷史街區，盱江東路街區位于南豐城東邊地勢偏低地區，又有盱江交通之利，江面寬廣，水流平緩，適合碼頭的選址，和東門外一樣，是解放前南豐碼頭最集中的地區，也是碼頭經濟最繁榮的地區，在東門外，仍存趙家碼頭地名。歷代以來，來往客商大都在東門上岸，明代著名旅行家徐霞客游歷南豐正是從東門碼頭街肆登岸入城。裝貨和卸貨的船只布滿盱江東路街區南邊的盱江水面，大量的貨物經由東門進出，運往各地，東門城墻內的盱江東路街區成為大規模的商品貿易區和商業住宅區。大量的商人聚集于此，各類酒店、賭場等娛樂設施齊全，盱江東路街區成為南豐縣城最繁華的商業區和高檔住宅區。

依照清代的街坊分布，盱江東路歷史文化街區約相當于清代時的人和坊、棣華坊。人和坊在街區西側，縱向跨越盱江東路歷史文化街區和攀桂坊歷史文化街區，坊呈南北走向。主體在攀桂坊歷史文化街區的圣主巷一帶，往南跨越人民路到盱江東路北側。它在宋代又稱中和坊，因其“當阛阓之中，人物和洽”，故名。元代延續此名，明代改成人和坊，清代延續明代舊稱。棣華坊在街區東側，街區大部分屬于棣華坊，坊呈東西走向。宋代時稱奉親坊，由曾致堯的子孫所建，曾致堯的舊宅也建于坊內。元代未改名，明代改成棣華坊，延續至民國。

三、街區遺存

盱江東路歷史文化街區現存有9條從唐代開始延續下來的歷史街巷，包括盱江東路（唐代）、斗子巷（宋代）、花心巷（宋代）、鐵爐巷（宋代）、杜家巷（宋代）、祝家巷（明代）、羅家巷（明代）、下水關（明代）、季家巷（清代）。此外還有2處縣級文物保護單位——盱江東路基督教堂和盱江東路61號劉家大夫第、22處尚未公布為文物保護單位的已登記不可移動文物、13處建筑已公布為南豐縣歷史建筑需要保護。加上75處在不同程度上保存了反映南豐傳統風貌和特征的建筑，總計112處。

四、街區價值

（一）南豐市井文化所在地

在長期的歷史發展過程中，盱江東路歷史街區形成了商業市井和居住市井相結合的市井文化，在衣食住行、娛樂活動等方面都有深刻體現。因東門外是歷代以來繁榮的碼頭經濟區，在此卸完貨物的商人、工人、水手云集，涌入東門內，為了滿足來往客商的需求，在東門內的各街巷，尤其是盱江東路、人民路一帶，人流如織，飯店、戲園等店鋪鱗次櫛比，生意興隆。街區內的兩條主街將空間分成兩大塊，形成了居住區，與外部的商業空間形成對比，在商業市井內部呈現出相對靜謐的居住市井，清末民國時期，此處常見的是沿街流動的叫賣聲、孩童的嬉鬧、老人的閉目養神、隨處可見的棋盤競技，頗為愜意。

（二）古城重要的商業和金融中心

得益于便利的交通條件和優越的地理位置，盱江東路街區自南宋以來就慢慢成為南豐縣城傳統的商業繁華區，明清尤盛。人民路南側、盱江東路全段是古代和近代南豐主要的商業街道，商鋪、酒肆、當鋪林立。據記載，清光緒三十四年（1903）時，縣城有百貨、藥業、糧食等20多個行業，計200余戶，從業人員逾千，大部分在現人民路和盱江東路兩側，經過不斷的承襲發展，逐漸成為南豐老城的核心商業街區。20世紀三四十年代，盱江東路歷史街區一度聚集了眾多商鋪，較大的商業有土布、南貨、洋廣貨、米商業，著名的店鋪有德昌、泰康、福利、德勝仁等百貨、綢緞、布匹店，揭冬記等金銀首飾店，解放路上有裕厚隆、慶豐祥、福興隆南貨店，五味館、老和祥等酒店。

尤其是到了近代，南豐縣城重要的商業機構和金融機構大都分布在這兩條街道上。清宣統元年（1909）秋，南豐縣成立商務分會，民國5年（1916）4月，改稱南豐縣商會，會址就設在縣城下前街（現盱江東路）原江家祠堂內，總理縣城商業的行政管理事宜。

1934年，由官商合辦的裕民銀行在南豐建立辦事處，地址就座落于人民路中段南側，經營匯兌、存放款業務（1945年改為江西省南豐銀行辦事處），資本額78—100萬。1936年，南豐商會會長曾瑞靄在縣城文定路（現解放路）南段小十字街去琴城鎮的路口開設的“平民公典”，是南豐當時最大、經營時間最長的當鋪店。1937—1949年，南豐還成立了縣地方銀行（原利民商場），由縣財政科、縣商會共同集資籌辦。

盱江東路歷史街區是南豐古縣千年來商業文化的重要歷史載體，見證了歷代以來南豐縣商業和金融業的發展歷程，至今依稀仍可在街區內部找到當年繁華景象的痕跡。

（三）溝通外境的重要交通樞紐

盱江東路歷史文化街區有著得天獨厚的交通區位條件，南依盱江干流，河面寬廣，水深浪緩，利于船只航行和停靠，據民國22年《中華民國法規匯編》一書記載，盱江“洪水季節能航15噸之木船；枯水季節，深七寸，船不能行，運輸唯竹筏是賴”。東門口是歷代過往行人登岸進城的主要通道，縣志記載，東門乃為“南豐第一關口”。陸路的官方驛道連接贛閩，輻射閩粵。據《清·南豐縣志》記載，古代南豐有10條古道，通往周邊府縣，出東門者就有5條。街區沿解放路往南出城墻有橋過盱江，是古時通往南城、黎川，乃至閩、粵等省之要沖。同時，明萬歷十三年（1585年）在南門外設南津渡，在街區中部下水關口設中渡，解決過江問題。在東門外處亦有昭靈渡，以作交通之用。

民國時期，出東門外，是通往南城的公路要道，又在琴臺門外建南豐汽車站，南豐—南城線路的客運汽車每日對開一次，南豐至建寧的客運線路也逐漸開通，使南豐對外交通得到拓展。

盱江東路歷史文化街區是南豐縣城對外商貿、文化交流的交通要道，是南豐古縣繁華千年的重要組成部分。

五、結語

南豐縣城是江西省內難得保存完整、結構清晰、各種要素都具備的城市，而盱江東路歷史文化街區是其重要的組成部分和歷史見證。街區傳統坊巷關系依然存在，街區內的9條歷史巷道加之四維的道路共13條，從唐至清都有明確的記載，除外圍因為民國時道路擴建外，其余的巷道空間關系和尺度基本保存完好。街區內多達112棟的各位不可移動文物、歷史建筑、傳統風貌建筑，占到整個街區建筑的約40%，它們坐北朝南，整齊劃一，構成里坊式居住組團。街區內原有司空廟、常平倉等建筑，它們都是古代縣城格局的見證，加之近代的耶穌堂，以及留存的江家祠堂、恩榮牌坊等，都是街區重要古跡遺存。

參考文獻：

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作者簡介：韓凌（1978-），男，江西南昌人，碩士研究生，國家一級注冊建筑師，南昌大學設計研究院；馬凱（1985-），男，江西南昌人，講師，碩士研究生，國家一級注冊建筑師，南昌大學建筑工程學院建筑系。