探索“中國智造”新路徑 為制造強國貢獻新智慧2019 世界制造業大會“國家制造強國建設專家論壇”側記

◎ 本刊記者 周 燁

9月21日，以“‘中國智造’新路徑”為主題的2019 世界制造業大會“國家制造強國建設專家論壇”在安徽省合肥市成功舉辦。論壇由國家制造強國建設戰略咨詢委員會、安徽省人民政府主辦，安徽省經濟和信息化廳、中國電子信息產業發展研究院承辦，執行單位為中國工業和信息化雜志社。

安徽省政府副省長何樹山出席論壇并致辭。他表示，當前新一輪科技革命和產業革命與我國加快轉變經濟發展方式形成歷史性的交匯，發達國家紛紛實施再工業化戰略，全球制造業格局正在重塑，國際產業競爭博弈的焦點集中在制造業，我們必須緊緊抓住這一重大歷史機遇，實施制造強國戰略，推動我國經濟由量大轉向質強，把我國建設成為引領世界制造業發展的制造強國。他強調，安徽地處一帶一路、長江經濟帶、長江三角洲一體化、中部崛起的重要區域，創新活躍強勁，制造特色鮮明，生態資源良好，內陸幅地廣闊，是推進制造強國建設的重要力量。近年來，我們按照習近平總書記視察安徽重要講話精神，深入實施五大發展行動計劃，堅持科創+產業融合發展戰略，出臺了支持制造強省建設的系列政策，不斷加快制造強省的建設步伐。

國家制造強國戰略咨詢委副主任、原商務部副部長魏建國發表了題為《當前是中國成為全球制造強國的最好時機》的主旨演講。他指出，中國制造強國建設要走“三步棋”。第一步棋，是要增強產業基礎能力，提升產業鏈水平。中國有著全球門類最全、布局合理、規模最大的制造業，要從三個優勢抓起，進行產業基礎能力建設，分類施策。一是發揮政府的制度化優勢，采用集中力量辦大事的方式，集中突破一批“卡脖子”短板項目；二是強化政府和市場相結合的優勢，加大力度持續推進工業強基工程，形成長效政策機制；三是堅持發揮龐大的工程師和熟練工人隊伍的優勢，以培養一大批專精特的“世界隱形冠軍”企業和龍頭企業為抓手。第二步棋，是要依托城市群建設加快高端制造業的產業布局。當前，高端智能裝備、新一代信息技術、新材料、新能源汽車等新興產業，一批制造業重大項目即將迎來建設高峰期。這需建設好充滿活力的世界級城市群。要堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位，齊頭推進京津冀、長三角、粵港澳大灣區城市群的建設，形成以龍頭城市為核心、周邊城市群產業配套的國內制造業高端集群。同時，配套建設生產性服務業，牢牢把握制造業強國方向不動搖，以城市群為依托打造世界一流制造業集群。第三步棋，發揮我國現有創新優勢，要通過數字技術提升制造業能級。數字技術與當代產業發展結合是當務之急。應利用數字技術推進供需對接，特別是充分發揮人工智能、大數據分析提高消費者多元化偏好和企業柔性生產能力的匹配度，構建數字技術支撐的制造業產業鏈、供應鏈和價值鏈。

中國工程院院士、中國機械工業集團有限公司副總經理陳學東，中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高，國際宇航科學院院士、中國航天科工集團有限公司總工藝師符志民，中國工程院院士沈昌祥，中國電子信息產業發展研究院副院長王鵬，博世（中國）投資有限公司總裁陳玉東，聯想集團全球供應鏈高級副總裁關偉參加論壇并發表主題演講。

陳學東在演講中指出，需要從創新政策環境、研發機構建設、優秀人才培養三個方面協同發力，使企業真正成為技術創新主體，推動科技與經濟的深度融合。他建議，健全經營業績考核制度，提高國有企業技術創新積極性，同時進一步改革完善科技創新評價體系，提高企業技術創新話語權，并加大對中小企業技術創新和專業化發展的支持力度。

本刊記者周燁/攝影

歐陽明高在“能源革命與新能源智能汽車”為主題的演講中表示，制造業的主體和核心是汽車產業，2009-2018 年，我國汽車產銷量連續10 年排名世界第一，而且近年來基本都接近3000 萬輛，產銷量不斷刷新全球歷史記錄。十年來，我國從無到有，產量從零發展到127 萬輛保有量，現在已經到了350 萬輛，在全球處于領先地位。我們說的制造不僅僅是工業，還有產品設計，從電動車的產品設計角度，將來的車將會是平臺化的車輛，電池都裝在平臺上，車身會是輕量化的。由于智能化，車的碰撞也不會再出現，所以車身可以做的非常的輕，甚至有些軟件可以通過底盤來做，這樣我們可以逐漸把車身的材料變得越來越輕，這將引起汽車制造使用的重大變革。在這樣的前提下，我們會說這是好事。但是現在還有很多問題需要解決，譬如需要破除六大焦慮：第一是安全焦慮，電池的鋰能量越來越高以后，會出現電池的熱失控，電池材料熱穩定性會變差，所以我們需要解決這個問題；第二大焦慮是里程焦慮，很多人都覺得電動車跟燃油車比是不可能的，不可能替代燃油車，因為它的能量密度太低了，目前電池的儲能跟汽油相比差50 倍；第三大焦慮是充電焦慮，大家覺得充電太麻煩；第四、第五個焦慮是壽命與材料回收焦慮；第六個焦慮是成本焦慮，大家覺得成本太高。

中國電子信息產業發展研究院在論壇上發布了《2019 先進制造業集群白皮書》，對先進制造業集群的內涵與特征進行了界定， 研究分析了發達國家培育先進制造業集群的經驗和我國地方發展先進制造業集群的實踐，提出了我國培育 先進制造業集群的路徑和政策建議。規劃研究所所長程楠對白皮書進行了解讀。他指出，產業集群正成為全球競爭的焦點，各制造強國都相繼出臺政策措施，加大對集群的支持力度。培育若干產業競爭力突出、協同創新能力強、開放包容程度高、治理能力現代化的先進制造業集群，不僅是我國把握新一輪科技革命和產業變革趨勢、應對國際競爭的客觀需要，也是破解部分地區產業同質化競爭難題、推動制造業高質量發展的有效途徑。

安徽省經濟和信息化廳黨組書記、廳長牛弩韜在論壇上發布了《2018年度安徽省推進制造強省建設考核評價結果》，表彰了安徽省制造業發展綜合10 強縣區、發展增速10 快縣區、50 強企業以及50 名優秀企業家。

論壇上半場由中國電子信息產業發展研究院院長盧山主持。下半場由原國務院參事、中國標準化專家委員會副主任張綱主持。論壇高峰對話環節，中國銀行首席研究員宗良、中國機械工業聯合會專家委員會名譽主任朱森第、中國機械工程學會常務副理事長張彥敏、中國國際工程咨詢公司總經理助理武博祎、兗州煤業股份有限公司副總工程師王公華圍繞“‘智能+’中國制造”等話題，展開富有前瞻性、專業性的互動交流。

國家制造強國建設戰略咨詢委相關委員，各省、自治區經濟和信息化主管部門代表，有關行業協會、高校院所、科研機構、咨詢投資機構、產業公共服務平臺、國家級高新區、經開區新型工業化示范基地以及重要的制造業企業代表，共計600 余人參加了本次論壇。

國家制造強國建設專家論壇是我國制造業領域最具權威性的品牌會議活動，匯聚了學術界、企業界的眾多嘉賓，共同交流探討制造業高質量發展的思路和舉措，為中國制造高質量發展貢獻智慧和力量。