公路路基路面施工中的工程質量控制探究

周飛

摘? ? 要：在公路工程項目施工建設過程中，路基路面施工是一項重要內容，其施工質量對工程整體施工質量有很大影響，加強路基路面施工質量控制意義重大。本文從公路工程路基路面施工質量控制管理中存在問題入手，對公路工程路基路面施工質量控制措施進行了探討，旨在促使路基路面施工質量控制管理水平的提高，確保工程施工建設質量。

關鍵詞：公路工程;路基路面施工;質量控制

1? 引言

隨著交通事業的快速發展，人們對公路工程施工質量也提出了更高要求。而路基路面作為公路項目施工建設中的重要施工環節，其施工質量直接關系到工程項目整體施工質量及壽命，是施工建設單位高度重視的一項工作。由于路基路面工程施工復雜性及影響因素的多方面性，在實際工程施工質量控制管理中仍存在較多問題，因此加強工程路基路面施工質量控制策略研究意義重大。

2? 當前公路路基路面工程施工質量控制管理中存在的問題

2.1? 施工質量控制意識不強

意識決定行為。在公路工程路基路面施工質量控制管理中施工質量控制意識直接關系到各項質量控制措施能否有效落實到實際施工工作中，但在公路路基路面工程施工質量管理中，施工質量控制不夠仍是影響工程施工質量的一個重要因素。首先，公路工程施工建設單位質量管理人員施工質量不足，對質量控制管理重要性認識不到位，導致在實際工作中監督管理不到位，質量控制措施難以得到有效執行和落實。其次，施工人員缺乏質量控制意識。施工人員作為施工操作的執行者，其質量控制意識對施工實際質量的影響是非常大，施工人員意識上不足導致在實際施工中施工操作不規范、憑經驗施工等現象普遍存在，從而使得工程施工質量得不到保障。

2.2? 質量控制管理體系不完善

一套完善的控制管理體系是確保路基路面質量控制管理措施得到有效落實的重要保障，而從實際情況而言，目前許多工程項目質量控制體系建設工作仍有待加強。首先，質量管理責任制度不完善，質量責任不明確，存在模棱兩可情況，導致在工程施工出現問題的情況下，出現相關部門相互推卸責任等現象。其次，監督管理制度不完善，沒有根據工程實際情況優化監督管理制度，套用以往或是其他單位制度，導致監督管理制度缺乏針對性，使得在實際中監督管理不到位，工作流于形式。此外，獎懲機制缺乏，獎懲制度在確保各項質量措施落實方面有很大作用，但是現實中很少公路工程施工單位重視這方面制度建設，導致發生施工質量情況下，缺乏懲罰依據，從而限制質量管理制度整體作用發揮，不利于工程施工建設質量控制管理。

2.3? 施工質量管理難度大

公路路基路面工程施工涉及內容廣泛，而且對于施工技術應用及質量等方面也有較高要求，要切實做好全面施工質量控制管理存在較大難度。其次，路基路面工程施工屬于露天作業，受到氣候、地質條件等各方面因素影響較大，這些不可控因素的存在進一步增大了路基路面施工質量控制管理難度。另外，施工管理人員及施工人員技術水平不足也進一步增大了質量控制管理難度。

3? 公路路基路面施工質量控制要點

3.1? 溝槽回填施工及質量控制

溝槽回填施工是路基路面工程施工的一個重要環節，是強化整體工程質量控制管理的一個要點。在溝槽回填施工技術應用中，要注意以下幾方面：（1）應嚴格按照相關程序及技術操作規范進行回填施工，避免因不規范操作而出現凹陷等問題。（2）為確保回填施工順利進行和施工質量，應將溝槽中存在積水全部排除干凈后再進行土方回填。（3）由于回填泥土水分對施工質量有一定影響，因此在施工中要重視含水量控制，以確保回填土方壓實情況。

3.2? 路基壓實施工與質量控制

路基壓實情況直接關系到公路使用的安全穩定性，因此必須加強控制管理。在路基壓實施工中，重點要加強以下幾方面管理：（1）合理控制土料含水量，盡量避免風雨侵蝕或暴曬，從而影響土料含水量，進而不利于壓實施工順利進行及質量控制。（2）充分做好壓實施工準備工作，主要包括放樣、填方路段原地雜草清除等工作（3）切實做好原地表處理工作，原地表雜物清除后，一般使用大馬力推土機進行碾壓，如實直線路段，應采用從路基邊緣向內則逐輪碾壓方式，半徑較小的曲線段則以內側向外側逐輪碾壓方式，沿一個方向壓過后再沿原輪跡返回，輪跡重疊寬度不小于二分之一單輪寬度。（4）填料推送管理。如果采料場距離施工段不遠，可直接用裝載機運輸，否則用自卸車運輸。最大松鋪厚度不大于35厘米，采用填料前后定點測量高程控制松鋪厚度。（5）壓實度檢測。碾壓施工結束后，為確保路基壓實度，應嚴格按照有關技術規范采用合理檢測方法進行壓實度檢測，如檢測沒有達到規定壓實度標準，應進行補壓施工，直到合格為止。

3.3? 路面平整度控制

路面平整度是公路工程質量的一個直接體現，是一個質量控制要點。在路面平整施工中，影響路面平整度的因素是多方面的，因此在實際施工中應加強碾壓溫度、碾壓強度及使用的機械設備、施工接縫處理等質量控制，減少各方面因素對路面平整度影響。其次，面層鋪設要均勻，路基壓實度達到相關要求，避免出現凹凸不平等情況。另外，由于碾壓溫度是導致路面裂紋出現的重要原因，因此在實際施工中應結合氣候等條件進行合理控制，全面提高路面平整度。

4? 加強公路路基路面施工質量控制管理的措施

4.1? 完善監管體系，加強施工現場監督管理

首先，公路工程施工建設單位應建立健全施工管理體系，明確分工和職責，確保各環節監管到位，避免出現監管漏洞而影響路基路面施工質量。其次，要根據工程實際情況制定施工管理方案，充分結合現場檢查、抽查等方式強化施工管理，確保施工人員嚴格按照相關技術標準進行操作。此外，完善獎懲機制并嚴格落實，對出施工過程中出現施工質量問題，嚴格進行懲處，并要求整改到位。

4.2? 優化施工人員配置，科學組織施工

路基路面工程施工有一定的技術水平要求，因此在施工中應結合施工人員實際情況，統籌管理，優化各環節施工人員配置，確保施工隊伍整體水平，為施工質量提供技術保障。另外，結合施工方案、計劃及實際施工條件，合理調整施工安排，加強施工進度控制，避免出現趕進度而影響施工質量的情況。

4.3 做好路基填料選擇

要正確選擇合適的路基填料，就要多方面考慮。在進行路基填筑和鋪設前，應當謹慎確定其所在土質環境，所選土料性質，包括其最佳含水量及最大干容重等。確切掌握了這些信息，就可以在具體施工過程中最大程度地提高土料的使用率。另外，在填料的選擇上，應避免選用塑性不穩定的填料，可以選用砂性土填筑路基來增強路基堅硬度。相對的，根據路基施工路段離地下水位的高度，也可以在相關規定的范圍內適當加入大顆粒的砂石來增加其硬度，提高土質顆粒。

總而言之，加強公路路基路面施工質量控制管理意義重大。因此在實際施工中應在準確抓住施工質量控制要點基礎上，針對質量控制管理中常見問題采取針對性措施，強化質量控制措施落實，將質量控制管理貫穿于路基路面工程施工全過程，為公路工程施工建設質量提供可靠保障。

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