市政道路與橋梁施工質量問題的探討

郭用喜

摘? ? 要：市政道路橋梁施工質量不僅關系到人民的生命財產安全，也關系社會穩定與長遠發展。為保證市政道路與橋梁工程質量，必須加強對道路橋梁施工技術的分析，有效防范施工中的質量問題和安全隱患。本文對市政道路與橋梁施工質量問題進行了分析，并提出了有效解決措施。

關鍵詞：市政道路;橋梁;施工質量;措施

1? 引言

隨著市政道路與橋梁施工越來越多，對市政道路與橋梁施工質量提出了更高要求。但在道橋工程施工中，一些質量問題也層出不窮，對工程質量和交通安全埋下了隱患。提高市政道路與橋梁施工水平，需要不斷完善改進和提高，持續改進施工方法，最大限度地提升市政道橋的可靠性、安全性和舒適性。本文對市政道路與橋梁施工質量問題進行了分析。

2? 道路橋梁施工中的安全質量問題

2.1? 路橋過渡段處理問題

道路橋梁的橋臺沉降與橋頭填土如果吻合度不好，橋頭搭板和梁伸縮縫難于密合，接口位置呈階梯狀縫隙結構。橋臺后背回填材料壓實性、排水性差，難以夯實，道路橋面路基路面容易出現不均勻沉降。道橋通車后路基隨本身重量和行車荷載的不斷增大，緊密性隨之增大，土體彈塑性和橋面結構不同，外力作用引起土體緊縮出現沉降，路面平整度不高，導致橋頭出現跳車現象。

2.2? 混凝土裂縫

混凝土材料使用配比不當、施工不當等原因，會造成橋梁裂縫。混凝土膜板內有密集預應力管道，利用混凝土澆筑膜板對混凝土振搗不密實，腹板出現蜂窩和麻面，強度降低容易斷裂。混凝土模局部漏洞產生漏漿，骨料中泥漿缺失，凝固后形成蜂窩。混凝土施工時混凝土收縮受力不均勻，超過規定強度時變形引發裂縫;地基下沉，結構產生的荷載力超出混凝土結構抗拉能力，道橋結構出現開裂;溫度變化引起混凝土構件應力變化，超過混凝土抗壓或抗拉強度系數，導致混凝土裂縫;鋼筋銹蝕引起的開裂、施工材料不合格引起的開裂等、混凝土支架因為荷載力引起下沉導致裂縫。路基夯實度不夠沒有足夠承載負荷，外力反復作用造成路基路面破損，引起積水和塌陷。

2.3? 承臺混凝土腐蝕

道路橋梁基礎施工中，承臺由混凝土澆筑而成，混凝土材料質量和施工技術不過關，難以保證承臺質量。道路橋梁承臺處于水位變化較大地帶，容易腐蝕，承臺出現質量問題必然影響整個道路橋梁施工的質量。

2.4? 路基沉降問題

橋梁施工一般采用臺背填筑方式，施工技術復雜，施工材料、施工設備都會影響施工質量和施工效果。道橋工程施工材料質量達不到標準要求，碾壓過程中壓實力度較差等原因，都有可能使道橋投入使用后出現沉降;施工材料配比不標準、溫度控制不合理、膨脹或收縮系數增大，致使路基路面基底的荷載受力不均衡，容易引起路基路面斷裂現象和道路橋梁的變形;施工原材料收縮性不符合標準，容易導致路基表層瀝青產生裂縫，加速路面破損;施工時對軟地基的處理不到位，地基的穩定性和整體強度會存在欠缺，或者施工單位為了趕工期在路基沒有充分沉降后，就開始建設，容易出現沉降現象。

3? 道路橋梁工程施工管理的重要性

道路橋梁工程施工受自然環境影響較大，再加上需要各種不同專業同步作業和不同工種之間、專業部門之間和社會其他部門有效的溝通和配合，許多環節由于相互制約，導致施工中存在許多變數。施工過程中施工達不到設計要求，往往會出現質量問題，影響交通運行。道路橋梁施工過程中，必須要采取措施加強施工技術與工藝的管理，在現有施工技術的基礎上，大力引進新型施工技術與機械設備，結合現場施工環境合理安排工序，不斷提高施工水平，保證道路橋梁工程施工的質量達標。

4? 道路橋梁工程施工管理存在的問題

4.1? 設計缺乏科學性

道橋建設涉及到的點多、面廣，道路橋梁等級采用的技術標準也不完全相同。有些施工單位重視工期進度和工程成本，忽略了現場環境和不同的地質地域影響，對工程現場環境和地質特點了解不夠，導致設計圖紙缺乏科學。

4.2? 材料管理不嚴格

原材料采購是道路橋梁工程施工的前提和基礎，涉及材料多樣，如果原料的價格、質量不達標，會影響工程質量。如果材料購置價格超出預算、材料使用浪費、材料型號不匹配等，會增加材料成本，從而增加建設成本。

4.3? 質量意識不強

在道路橋梁工程施工管理過程中，部門、工種間存在工作不銜接、工作脫節現象，沒有形成有機合作的整體，有些施工環節不按規范要求操作，工程質量難以有效保證。

5? 提高道路橋梁施工質量的有效措施

5.1? 建立科學的施工管理制度和監督制度

做好道路工程方案設計，制定成本低、工期短、效率高的施工方案和計劃。科學配置工期、成本、設備人工等資源，使施工效率提升，成本控制最低、質量達到最高。加強質量監督，包好道路橋梁施工的每一個環節、每一道施工工序，把技術落實到位。強化竣工后的質量檢查，按照相關標準嚴格檢查，確保質量達標。

5.2? 施工質量控制措施

一是加強施工材料質量控制。控制好施工路基填料，保證路基施工沿線自然土狀態，把控好土體含水量，滿足壓實標準要求。施工材料要進行嚴格的質量標準檢驗，特別是土質要進行標準技術檢驗，不同類型的土質采取一定處理措施。二是控制好軟土地質的施工質量。軟土地質土壤含水量高，通過排水與換填相結合方式，改善土壤性質。路基壓實中實時檢測控制填土的水含量，回填土含水量達到最佳，提高回填土密實度。三是做好施工組織計劃。保證施工工期和施工質量的前提下科學制定施工規劃，各個施工段的前后順序、施工期限、施工技術、施工進度、施工設備選擇等，都要做出合理安排，對施工中的突發問題，采取防范措施。要根據對施工情況進行施工規劃的合理調整，通過科學調整施工人員、設備、材料等，提升施工效率和質量。

5.3? 嚴格控制混凝土澆筑技術

針對道橋工程中的混凝土澆筑技術，澆筑時要嚴格按照有關程序和規范進行操作，比如對澆筑的分塊、分層順序、澆筑物體的流向還有需要澆筑的長度、寬度、厚度等進行科學合理的計算，確定正確無誤后在進行施工混凝土澆筑中要確保振搗密實，防止孔隙出現。嚴格監控混凝土的溫度，對振搗時的振動棒插入的深度及移動的距離進行合理控制，防止出現因振搗不嚴實而出現裂縫孔隙。混凝土澆筑過程要保持連續性，運輸、澆筑以及停止澆筑混凝土的時間必須短于混凝土的初凝時間，如果混凝土澆筑間歇時間長于混凝土的初凝時間，要預留出施工縫。澆筑后對表面殘存較厚的水泥漿面，要用刮尺刮平處理，在水泥土凝結的時間范圍內，刮平后用鐵滾筒碾壓，確保澆筑表面的平整性和嚴密性。

6? 結束語

橋梁工程施工管理是一項復雜的技術工程，涉及到方方面面，施工單位要不斷加強研究，引進先進的施工技術和施工工藝，熟練控制施工技術要點，優化施工技術方案，完善施工監管，規范施工作業標準，通過專業施工技術的高效應用，有效提高道路橋梁工程的建設質量。針對施工中的突發問題，要根據現場情況和工程進度進行科學調整，從各方面采取切實有效措施，有效提升道路和橋梁工程建設的質量。

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