市政道路構建海綿體系的措施探討

郭用喜

摘? ? 要：市政道路設計及施工是海綿城市建設理念下發揮施工設計價值的重中之重。本文主要結合“海綿城市”理念，對城市道路海綿體系構建中一些有效的措施進行了分析，為海綿城市建設理念注入時代特色，為市政道路設計施工建設提供有益參考。

關鍵詞：海綿城市;市政道路;設計;措施

1? 引言

隨著經濟的發展，環境污染問題日益嚴峻，國務院發布的“水十條”被稱為史上最嚴公約，進一步推進了海綿城市建設的步伐。海綿城市建設中體現在“滲”的措施，市政道路設計施工的最終目的是結合海綿城市理念，以最低影響的建設，同時滿足雨季吸收、存蓄雨水，在旱季將存蓄雨水利用，讓海綿城市回歸自然。本對文市政道路構建海綿體系的措施進行了分析探討。

2? 市政道路設計過程中的海綿城市理念

海綿城市的理念時實現順暢的排水系統和城市用水系統的生態改造，核心是城市雨洪利用，在防止城市內澇的同時涵養地下水、補充水源、凈化水質、改善城市氣候。城市道路作為城市基礎設施建設的重要組成部分，科學合理的城市道路設計對城市的可持續發展至關重要。城市道路設計過程中應用先進的海綿城市理念，能更好的促進城市生態環境發展。隨著城市化進程的不斷加快，城市道路設計和生態環境之間的關系也越來越密切，如何在城市道路設計過程中融入海綿城市理念，推進城市的可持續發展，成為一項重要的研究課題。

3? 在市政道路規劃設計中應用海綿城市理念

在當前的城市發展建設過程中，人們更加倡導城市道路設計的生態環保和海綿城市理念，利用科學、環保的生態保護理念來完成城市道路的生態設計。城市道路規劃設計利用城市生態和海綿城市理念，采用預防為主、防治結合的規劃設計方式，使城市道路的生態功效有效提升。在道路規劃設計初級階段，建設單位要制定科學的施工計劃方案，加大資金投入，保證海綿城市理念和技術付諸于施工全程，推進綠色城市道路工程的進展。要加快推進綠色施工管理，制定切實有效的管理措施，建立完善的法律和制度，促使施工單位切實履行綠色生態設計方案，加快綠色生態工程的真正推進。施工中要注重環境保護，盡量采用破壞植被少、環境影響小的設計路線，最大程度的降低對城市環境的影響。道路規劃設計過程中要充分考慮道路建設對生物種群的影響，避免生物鏈破壞;道路綠化設計過程中，要做好種植管理，使城市綠化景觀符合動植物的生活方式和大眾審美要求。道路規劃設計以保護自然、遵循自然為原則，綠化實施后的景觀和周圍的建筑、景觀相融互動，有效統一。在整個設計規劃過程中，要科學明確設計思路，加強審查和監督管理，提高城市道路設計的準確性，使城市道路設計規劃符合綠色生態和海綿城市理念。

4? 市政道路規劃設計中應用海綿城市理念應該遵循的原則

隨著各地政府對城市基礎設施建設重視程度的不斷提高，市政道路建設力度日益高漲，在市政道路加速發展的情況下，尊重城市建設規律、科學的對市政道路長遠規劃十分重要。市政道路建設應用海綿城市理念應該遵循以下幾個原則。

4.1? 系統性

市政道路涉及專業復雜，建設中不免產生局部和全局、近期和遠期的矛盾，這就要求市政道路建設前必須要從大局出發，統籌協調各個專業部門，做好設計，對城市未來的發展趨勢進行前瞻性的謀劃和考慮，將海綿城市的理念應用到道路建設上，防止后期建設時增加成本。

4.2? 差異性

我國城市東西南北地區差異很大，自然條件和社會經濟水平差異也很大，規劃建設要防止出現“一刀切”，制定的規劃方案要因地置宜、各具特色，能適合當地的城市經濟發展。比如當前倡導的海綿城市建設，因為不同地區有著不同的降雨和地形地貌條件，不同的土壤滲透率，差異性較大的下墊面，決定了各地需要解決的問題不一樣，因此規劃建設的思路也會有著顯著的區別，滲、滯、蓄、凈、用、排設施建設會隨著各地情況的不同而改變。

4.3? 生態和功能性

市政道路建設規劃設計要注重與當地自然環境相結合，注重與物質能源消耗上的節約，能源與材料堅持少使用、重復使用、循環使用和使用可再生資源的原則，減少排放和妥善處理有害廢棄物，最大程度的減輕生態環境負荷。市政道路建設設計時要充分考慮其功能是否能滿足城市發展多樣化功能的需要，在設計方案和施工組織過程中，要從可行性研究、道路設計效果等方面進行科學評價、分析，提升工程的功用和效果。

4.4? 前瞻性和科學性

市政道路的建設規劃必須具有前瞻性，對未來可能發生的問題進行前瞻性預測和分析，根據實際情況采取切實有效措施，科學合理的制定市政建設的水平和標準，確保工程規劃能為市政工程提供堅實的基礎保障。

5? 海綿城市理念下市政道路設計施工

在當前海綿城市理念的滲透中，市政道路設計施工不是單單挖排水溝、建景觀，而是要滲入海綿城市理念，對大排水系統發揮補充作用。

5.1? 人行道和非機動車道采用透水鋪裝

基層使用透水混凝土鋪砌，墊層使用碎石層，路基工作區設置隔離層降低影響;道路兩側設置下凹式滯留設施調蓄雨水;設計開口路緣石提高進水;路旁綠化帶設計施工時通過滲溝與底層滲水層連接，起到涵養綠化帶的目的。

5.2? 道路排水和雨水資源的循環利用設計

道路排水和與水資源的循環利用在城市道路排水系統設計過程中至關重要，城市道路設計要充分考慮道路的排水功能，可以采取收集雨水凈化處理后，對地表水和地下水進行補充，形成一種循環利用可持續發展的模式。如果不采取有效的處理措施，極端雨天雨水會對垃圾和斜坡進行沖刷，造成水土流失，使城市生態環境遭到破壞。所以在道路規劃設計過程中，要充分考慮到各方面的影響因素，對瀝青、油料等原材料選擇設計時，可以通過預先挖好排水溝、滲水池等進行儲存，防止廢料溢出污染地表水，不僅污染環境，還需花費物力、人力和財力進行處理。所以市政道路設計過程中要采取有效措施改善環境污染的問題，使城市道路綠色生態效果進一步改善。在水資源循環利用發展過程中，可以采用綠色生態理念將排水系統設計進行完善，能更加有效的補充地下水，防止過分開采地下水影響城市結構的穩定性。

5.3? 路面改造

一般老城區而路網布局形成，改造硬化路面促進雨水的自然下滲，減少徑流污染物。根據城市道路空間條件采用LID措施降低硬化路面的連續性。新建道路要應用透水鋪裝等措施，比如使用透水磚鋪裝、透水水泥混凝土鋪裝、透水瀝青混凝土鋪裝、碎透水磚鋪裝等。其良好的透水性和透氣性降低了徑流總量，有效的發揮對地下水回補的作用，在城市道路中應用廣泛。

6? 結束語

市政道路的施工設計要滿足基本功能需求外，要滲透海綿城市的建設理念，從改善城市環境、防止城市內澇、涵養植被、回補地下水、減少雨水徑流等角度來考慮，采取一系列多樣化、合理化的措施，為建設海綿城市助力，滿足現代城市建設對生態和環境的要求。

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