我國航空電子維修質量體系和安全管理概述

張千

摘 要：隨著人們生活水平的提升，飛機對我們的生活的影響已經越來越大，將地區與地區之間聯系得越來越緊密，在一定程度上促進了我國經濟水平的提升。同時，也由于經濟水平的提升，也為我國民航的發展奠定了基礎。人們對航空維修技術的關注比較少，但是隨著航空專業的發展，航空維修技術也應該受到足夠的重視。目前，我國對航空維修技術的要求有了新的定義。文章以我國民航維修技術的發展現狀為例，并且探究了目前我國航空電子維修的現狀，并且對其維修質量體系和安全管理條例的制定作出一定的研究。

關鍵詞：航空電子維修；質量體系；安全管理

一、引言

近年來，我國人民的生活水平都有了較大程度的提升，人們坐飛機出行的機會也越來越多，在這種背景之下，我國的民航體系也得到了較大的完善與發展。面對需求越來越大的民航市場，我國的各民航公司不僅要在價格、服務等方面提升自身的競爭力，還應該積極提升自身的維修技術，全方位提升自身的戰斗力，才能夠在百花齊放的民航市場讓自己脫穎而出，也才能使我國人民的安全系數得到有所提升。

二、航空電子維修行業的發展現狀

航空電子維修是我國民航行業發展的基礎之一，我國的民航維修市場的技術人員已經達到了3萬人以上，這足以說明，在民航行業的發展過程中，航空電子維修的重要性。但是由于民航行業的快速蓬勃發展，我國的航空電子維修體系與質量評價體系還不夠完善。基于這一現狀，筆者認為，我國航空電子維修行業的發展應該核心化、技術化、學術化以及資本化。核心化，即以發動機的深度維修研究為主，積極促進核心技術的發展；技術化，則是積極提高附件的維修技術能力，加強維修技術探究性學習；學術化，則是指民航電子維修技術的過程中不僅要重視前線工作的發展，還必須積極與科研院校展開合作，加強維修技術的革新，提升維修技術人員的綜合實力；資本化，指的是加大航空電子維修技術研究的資金投入，不僅要重視技術能力的提升，還應該通過資本運作與技術合作相結合的方式聯合發展，促進維修企業的技術提升。最后，還應該鼓勵維修人員在工作之余展開積極地探討，進行相關技術的探討，來對自身的能力短板進行改進。

三、航空電子維修質量體系的發展

我國的是航空安全指數最高的國家之一，在這種情況之下，我國的航空安全還是存在一定的問題，航空安全關系到我國人民的人身安全，應該得到足夠的重視。而航空電子維修工作又與航空安全有直接的關系，直接關系到我國人民的人身安全，因此，不僅航空公司要有足夠的重視，國家也要有一定的重視。單憑航空公司自我督促，完成好航空電子維修工作，我國的航空電子維修工作的質量還無法得到保障，如果國家質量法律規章制度來確保航空電子維修工作的進行，就能很好地提升我國的航空電子維修工作的質量。

雖然，飛機為我們的生活帶來了很大的便利，人們也因為飛機的出現，實現了很多愿望，但由于飛機的精密度高、高投入、高科技、高風險性，也給飛機的維修工作帶來了很多的阻礙。飛機必須要有系統的檢測、維修、維護以及放飛程序，才能夠實現飛機的安全飛行。很多航空公司都非常全面地考慮到了航空的安全飛行問題，并且制定了一系列的”內部法律”，來對航空電子維修工作進行一定的約束。例如，國航成都制定了《維修管理手冊》、《工作程序手冊》、《質量手冊》、《航空安全管理細則》，等等”內部法律”，希望能夠為航空維修工作的安全性提升作出一定的貢獻。這也足以說明法律的強制性能夠為航空公司的安全指數的提升奠定夯實的基礎，民航維修質量體系的發展必須要以規章制度的完善作為發展和生存的基礎，也只有強勢推動航空公司”內部法律”的制定，才能夠推動航空公司安全指數的提升。

推動航空公司”內部法律”的制定是促進民航維修質量體系構建的第一步，除此之外，還應該建立進行安全責任劃分、安全事故教育、安全工作檢查以及安全信息檢索等安全保障網絡，制定質量檢測、品質監控，等等系列制度。以上這些”內部法律”的制定、制度的制定以及安全網絡的設置都是對我國民航維修質量體系的構建。只有這些工作程序的建立才能對民航維修質量體系的良好發展進行完善。我國的民航維修工作在世界上都有較好的口碑，并且我國的民航維修質量體系在世界上也有較強的參考意義，希望在接下來的工作中能夠得到良好的發展。

四、航空電子維修安全管理

1.以”防患于未然”思想為主導，提升我國航空電子維修工作的安全指數

航空電子維修工作的安全指數與我國人民的幸福生活指數有直接關系，所以在航空電子維修工作的進行上要堅持以人為本，并且積極提升我國航空電子維修工作的預見性，重視安全宣傳工作。在航空公司的維修工作中，要積極重視安全生產管理工作中的每個環節，提前進行安全管理工作中的每個環節。必須要將因人為因素導致的安全事故排除在安全管理工作之外，這樣才能夠保證航空安全。航空安全是機務維修工作組的核心工作，航空安全是機務維修工作組的核心責任，因此，機務維修工作組在日常的工作中必須保證航空電子維修工作的妥善進行，杜絕任何人為差錯的發生是機務維修工作組的首要工作任務。

2.引導員工熟讀”內部法律”、了解安全系統

“內部法律”是規范航空電子維修工作的重要文件，安全系統是規范員工進行航空電子維修工作的重要保障，因此，在安全管理工作中，必須要重視引導員工熟讀”內部法律”、了解安全系統，只有這樣才能夠提升團隊的安全理念。除此之外，航空公司還要對員工的日常工作的規范進行培訓，要按照制度體系和適航標準要求，對員工的理論知識以及實踐操作進行培訓。在培訓之后，還要進行合理的考核，航空維修工作人員的工作規范對于航空公司電子維修管理工作的規范有很大的重要性，所以，航空公司要對這些工作人員的工作規范進行考核，從而早就一支作風嚴謹、技術精湛的優秀團隊。

3.盡力縮小航空電子維修差錯率、提升航空電子維修工作效率

航空安全事故的影響幾乎是毀滅性的，因此航空電子維修工作的管理也非常重要，但是航空電子維修工作是有人為來主導的，在具體的工作中很容易出現一些誤差，這些誤差給飛機的精確工作會帶來一定的影響，從而會造成巨大的危害。因此非常有必要認真分析研究航空維修差錯的特征、影響因素及其模式，提出控制和預防措施，具有重大的實際意義。提高安全管理工作的預見性，必須在前瞻思考上多下功夫，在周密制定計劃、時刻預見可能發生的問題上多花精力，在發現未遂先兆和事故隱患的過程控制上多做預案，是取得安全生產主動權的關鍵一環。

綜上所述，我國民航事業的發展，在一定程度上提升了我國航空電子維修工作的質量要求，但是我國的航空電子維修市場還存在一定的問題，所以在我國民航事業的發展過程中，必須重視我國的航空電子維修工作的開展，只有這樣才能夠快速推進中國民航維修業發展的規模化和產業化建設，在國際上形成產業優勢和產品優勢。

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