民航飛行學(xué)院安全意識(shí)培養(yǎng)模式研究

金翼

摘要：隨著國(guó)家科技水平和經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，國(guó)民收入不斷增加，我國(guó)的民航業(yè)也有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，但是也隨之而來了很多關(guān)于飛行安全的問題。本文以民航飛行學(xué)院安全意識(shí)培養(yǎng)模式研究為例，結(jié)合自身多年的教學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)，從航空安全意識(shí)教育的重要意義，民航飛行院校的航空安全意識(shí)教育現(xiàn)狀分析，以及民航飛行學(xué)院如何對(duì)學(xué)生的安全意識(shí)進(jìn)行培養(yǎng)三個(gè)方面展開研究和探討，針對(duì)現(xiàn)在飛行學(xué)院關(guān)于學(xué)生安全意識(shí)教育所存在的一些問題提出自己的見解和建議，以期對(duì)這些問題的解決和學(xué)生安全意識(shí)培養(yǎng)效率的提高起到積極的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：民航飛行學(xué)院;飛行員;安全意識(shí)

民航飛行作為一門高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)，也對(duì)飛行從業(yè)人員的航空安全意識(shí)提出了高標(biāo)準(zhǔn)要求。民航飛行學(xué)院作為為未來民航業(yè)培養(yǎng)儲(chǔ)備人才的主要陣地，所以其對(duì)學(xué)員們航空安全意識(shí)的培養(yǎng)對(duì)社會(huì)和國(guó)家安全產(chǎn)生了重要的影響。

一、航空安全意識(shí)教育的重要意義

（一）民航飛行人才的職業(yè)要

飛行員作為整個(gè)航班運(yùn)行生產(chǎn)的主力先鋒，承擔(dān)著飛行安全和整體航空安全的主要責(zé)任。從我國(guó)民航飛行事故的事后分析報(bào)告中可以總結(jié)出，國(guó)內(nèi)超過一半以上的航空事故的造成原因都是由于飛行員的不安全駕駛導(dǎo)致的。所以加強(qiáng)對(duì)飛行人員的航空安全意識(shí)的教育，盡量避免人為的安全事故，是對(duì)我們飛行從業(yè)人員的基本要求。

（二）持續(xù)安全的現(xiàn)實(shí)要求

為了更好地保障人們的出行安全和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)民航業(yè)能夠穩(wěn)定發(fā)展，樹立飛行人員的航空安全理念就必須納入飛行學(xué)院對(duì)飛行人員的培養(yǎng)方案要求中去。所以，在對(duì)飛行人員進(jìn)行理論和實(shí)踐的訓(xùn)練過程中，教練不僅需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)方面的講解和教授，同時(shí)在教學(xué)過程中也要注重積極引導(dǎo)學(xué)員時(shí)刻將航空安全謹(jǐn)記于心。只有民航飛行人員都樹立起牢固的航空安全理念，我們國(guó)家的航空業(yè)才能創(chuàng)造更好的安全業(yè)績(jī)。

二、民航飛行院校的航空安全意識(shí)教育現(xiàn)狀分析及影響因素

（一）民航飛行院校的航空安全意識(shí)教育現(xiàn)狀分析

1、沒有落實(shí)具體的安全意識(shí)教育方案

雖然無論是民航飛行學(xué)院還是航空公司或者飛行從業(yè)人員都深知航空安全的重要性，但是很多飛行學(xué)院在對(duì)飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行教學(xué)的時(shí)候卻沒有一個(gè)明確的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和具體方案，這樣就使得我們的安全意識(shí)教育變成一種“空談”。使得培養(yǎng)出來的部分學(xué)員的安全意識(shí)滯后于航空業(yè)的安全形勢(shì)發(fā)展。

2、飛行學(xué)員的航空安全意識(shí)的三個(gè)維度水平存在差異

所謂的航空安全意識(shí)的三個(gè)維度即指，學(xué)員的安全情感，安全認(rèn)知以及安全意識(shí)。通常是安全情感水平最高，安全認(rèn)知水平次之，安全意識(shí)最末。

（二）影響民航飛行學(xué)院安全意識(shí)教育的因素

造成對(duì)學(xué)員安全意識(shí)教育水平參差不齊的原因主要有幾點(diǎn)。

主要是由于對(duì)學(xué)員進(jìn)行教育的教練的年齡，工作地區(qū)，和培養(yǎng)途徑，飛行時(shí)間等方面的差異，而造成了他們的安全意識(shí)水平的不同，進(jìn)一步影響了對(duì)飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生的影響。

三、民航飛行學(xué)院如何對(duì)學(xué)生的安全意識(shí)進(jìn)行培養(yǎng)

（一）加強(qiáng)學(xué)員的安全教學(xué)

對(duì)于飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生來說，他們大多數(shù)比較缺乏飛行實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，所以他們的安全意識(shí)通常也不夠。因此，在飛行學(xué)院的教學(xué)工作中，教練就需要對(duì)學(xué)員的安全意識(shí)進(jìn)行著重的培養(yǎng)，即：不斷地向?qū)W生進(jìn)行飛行安全意識(shí)的強(qiáng)調(diào)，以及相關(guān)飛行安全知識(shí)的講解，讓他們能夠充分意識(shí)到航空安全在飛行過程中的重要性。譬如，學(xué)生缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以教練就可以給學(xué)生展示一些飛行事故的片段，讓他們認(rèn)識(shí)到事故的后果的嚴(yán)重性，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

（二）提高學(xué)員的駕駛技能

除了需要對(duì)飛行學(xué)員進(jìn)行理論知識(shí)方面的訓(xùn)練以外，同時(shí)還需要加強(qiáng)他們的技術(shù)訓(xùn)練。充分保證他們能夠?qū)⑺鶎W(xué)的安全理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際飛行過程中去。讓他們能夠從日常的飛行訓(xùn)練中認(rèn)識(shí)到自己的不足之處并且加以改正，及時(shí)地向教練和老師進(jìn)行請(qǐng)教，消除安全隱患，提高自身駕駛技術(shù)。

（三）對(duì)學(xué)員進(jìn)行強(qiáng)化模擬訓(xùn)練

我們都知道，飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生在初始學(xué)習(xí)階段時(shí)，能夠進(jìn)行實(shí)踐飛行的時(shí)間并不多，所以為了幫助學(xué)員更加切身地體會(huì)到飛機(jī)在飛行過程應(yīng)該注意的問題，就可可以通過模擬駕駛艙的運(yùn)用來實(shí)現(xiàn)。它可以為學(xué)員們提供一種切乎真實(shí)際的體驗(yàn)，幫助他們模擬出飛行時(shí)可能發(fā)生的事故，有效加強(qiáng)對(duì)各種突發(fā)狀況的預(yù)測(cè)，從而讓學(xué)員提前進(jìn)行感受，并且對(duì)會(huì)造成這些事故的情況進(jìn)行避免。

結(jié)束語

總而言之，過本文對(duì)飛行學(xué)的安全意識(shí)培養(yǎng)模式的研究， 我們充分了解了關(guān)于飛行學(xué)員安全意識(shí)培養(yǎng)的重要性和飛行安全意識(shí)培養(yǎng)在飛行教學(xué)中的必要性。顯而易見，加強(qiáng)飛行從業(yè)人員的安全教育和他們安全意識(shí)的培養(yǎng)是我們當(dāng)前民航飛行學(xué)院的教學(xué)管理中的重要內(nèi)容。所以，飛行學(xué)院應(yīng)該盡量豐富教育方式，避免形式主義，提高飛行學(xué)員對(duì)航空安全的認(rèn)識(shí)，樹立他們的航空安全意識(shí)。

文獻(xiàn)參考：

[1]李麗，程久龍.民航飛行員工作壓力與不安全行為的關(guān)系研究[J].工業(yè)安全與環(huán)保，2019，45（02）：46-49.