公路工程巖土勘察中信息技術的應用

謝松平

【摘 ?要】公路項目大部分建設在自然環境相對復雜的區域，它需要巖土勘察為其供應正確的地理數據，以讓項目施工的錯誤與危險減少，提高項目建設質量，公路項目自身的性質決定了巖土勘察的重要性與必要性。所以，在公路項目巖土勘察工作中運用信息技術具備積極的意義。運用信息技術可以相對全面的、深入地認識公路項目實施位置的地質環境和巖土的性質，為后期的施工供應可靠的信息支持，讓公路項目成功展開，達到預期目標。

【關鍵詞】公路工程;巖土勘察;信息技術;應用

中圖分類號：TU712 ? ? ? ? ?文獻標識碼：A

1公路工程巖土勘察的特征

相對于普通場地的巖土工程勘察來說，公路巖土項目勘察具有下面特征：在平面上呈帶狀分布，不大的寬度，然而延伸非常長，可能穿越非常多不同的地質和地貌單元，遭遇不一樣的不良地質作用;作用于路基上的荷載比較小，可是高等級公路對沉降特別是不均勻沉降要求比較高。勘察方法要依據勘察過程要求的內容與深度、公路的等級、項目規模和其工作不同的難易程度而加以選擇。可行性研究勘察過程關鍵是收集資料與實施現場踏勘。初步勘察階段關鍵是實施項目地質測繪和調查、物探、鉆探、原位測試與室內試驗等。具體勘察階段則以鉆探、原位測試與室內試驗為主，重要時才實施物探與項目地質測繪，以具體查明項目地質條件。

2信息技術對于公路工程巖土勘察作業的重要性分析

要了解信息技術對于巖土勘察作業的重要性要了解信息技術對于巖土勘察作業的重要性，首先就要明確巖土勘察對于公路工程建設的重要性明確巖土勘察對于公路工程建設的重要性。公路工程建設關系國計民生公路工程建設關系國計民生，是經濟發展、人民富裕的根本本，是國家的基礎性工程，也是交通運輸中一項必不可少的工程程。公路工程建設依附于地面，所以了解地下、地上的巖土結構對于施工來說是十分重要的構對于施工來說是十分重要的。尤其對于一些建設在河谷、山體等自然環境較為復雜山體等自然環境較為復雜、惡劣的公路工程來說，巖土勘察為工程設計和施工提供了強有力的事實依據工程設計和施工提供了強有力的事實依據。巖土勘察主要主要是對工程建設地及其周圍的巖土情況進行分析要是對工程建設地及其周圍的巖土情況進行分析，確定巖土的結構的結構、性質、承載力、地質構造以及地耐力等等，這些都是公路工程建設需要得知的數據路工程建設需要得知的數據，以巖土的承載力為例，公路的設計有一個最大載重能力的限制計有一個最大載重能力的限制，這個最大載重能力的確定除了需要對工程本身的承受力進行分析之外了需要對工程本身的承受力進行分析之外，還必須知道公路所在地段巖層的承載力所在地段巖層的承載力;同時根據巖層的承載力，需要對上層施工進行控制施工進行控制，避免工程自重和施工荷載較大，造成巖層沉降降，對于承載力不足的，就必須要進行承載力補充。有了這些數據數據，才能確保公路工程的設計是切合實際的，是具有可信性的性的。對于信息技術的應用來說對于信息技術的應用來說，傳統的巖土勘察幾乎完全依靠人力進行靠人力進行，包括樣本的采集、樣本的分析和所有數據的處理理。人工作業始終都會存在不可避免的主觀疏漏，而且數據計算量大計算量大，耗時較長，信息的保存和傳輸等都存在問題。但是通過使用計算機技術通過使用計算機技術，很多的數據分析和處理工作都可以交由計算機去完成由計算機去完成，這將大大的提高巖土勘察中數據分析的工作效率作效率，同時降低人工操作中的主觀失誤率，保持數據的統一性。

3公路工程巖土勘察中信息技術的應用

3.1三維可視化技術

三維可視化技術是用于顯示描述和理解地下及地面諸多地質現象特征的一種工具，廣泛應用于地質勘察領域。快速、準確地建立三維地質結構模型，系統根據用戶選定的分析區域內的鉆孔分層，數據自動建立起表達該區域地質構造單元（地層）空間展布特征的三維地質模型;對于地質條件比較復雜的區域，可通過用戶自定義剖面干預建模，處理夾層、尖灰、透鏡體等特殊地質現象。系統提供對三維模型的放大（開窗放大）、縮小、實時旋轉、平移、前后移動等三維窗口操作功能，支持鼠標和鍵盤兩種操作方式。

3.2 GIS 技術

GIS 技術是一門結合地理學與地圖學應用的綜合性學科，通過對空間分布的巖土地質數據進行整合搜集，結合相關的地質狀況進行分析，為公路工程施工建設方案提供可靠的決策依據。GIS 技術能夠對不同時期的地質狀況進行記錄，確保施工范圍內土質環境良好。同時，利用 GIS 信息技術給公路工程施工的管理過程帶來方便，將整個巖土層次分布構建成一個完善的體系，保障公路工程施工順利開展。利用 GIS 信息技術進行巖土勘察時，能夠分門別類、分級分層管理各種地理信息，還能隨時查詢、檢索、修改、輸出和更新等。

3.3 巖土工程監測信息反饋技術

監測信息的反饋是巖土工程安全監測中心十分重要的工作組成部分，通過遠程監測設備監控到的信息數據反饋，方便公路工程巖土勘察工作順利進行。在應用巖土工程監測信息反饋技術監測地質概況時，需要及時記錄相關數據信息，同時做好反饋工作。對于施工過程中已經存在的或是可能存在的問題及時制定相應的對策，以期將公路工程施工過程中的潛在損失降到最低。

4 信息技術的應用要點分析

4.1 做好準備工作

信息技術的使用容易受到環境的干擾信息技術的使用容易受到環境的干擾，在山體和林木屏障較為嚴重的地方障較為嚴重的地方，網絡信號或者其它的傳感信號容易被阻斷斷，造成信號不穩定。另外，有些公路工程建設地區還未完全通電通電，缺少了電力供應，計算機和其它相關的設備就無法使用用。所以，在應用信息技術之前，一定要做好前期的準備工作作。主要包括信號穩固和電力供應這兩個方面。對于沒有通電的地方電的地方，要盡快架設一條安全的臨時電力供應線路，保障供電穩定電穩定，同時，準備一套高效率的發電機，以備不時之需。

4.2 場地布設

信息技術的使用需要安裝很多的線路和元件信息技術的使用需要安裝很多的線路和元件，比如傳感器器、導線等等。因此，前期需要根據巖土勘察的范圍，布設一些必要的線路和元件些必要的線路和元件，保證各技術節點之間的連接，同時，安裝防盜和監控設備裝防盜和監控設備，以便能夠及時的發現故障，解決問題。在使用過程中使用過程中，也應當安排人員定期對這些線路和元件進行檢查維護查維護，保持信息技術應用的持續性和穩定性，盡量減少技術中斷情況的出現中斷情況的出現。

4.3 安裝工藝

正式安裝時要按照間隔程序進入到安裝范圍正式安裝時要按照間隔程序進入到安裝范圍，嚴格按照廠家提出的要求和方法進行設備安裝廠家提出的要求和方法進行設備安裝，安裝之后，需要對設備進行校驗復核進行校驗復核，避免出現誤裝情況。其中，所使用的吊裝器具與吊點設計必須要與產品技術要求保持一致與吊點設計必須要與產品技術要求保持一致，對于不平衡吊裝元件裝元件，需要調整平衡后才可吊裝。而對于制造廠己經裝配好的電器元件好的電器元件，現場不得拆裝檢查，對于必須要解體的元件，需要提前獲得廠商同意需要提前獲得廠商同意，并安排專人指導。

結束語

綜上所述，GIS 技術作為一種信息技術，在公路工程巖土勘察中占據著重要的地位，能夠將地質環境和地表土質分布情況轉換成直觀明了的模型圖，靈活地對數據進行組織和處理，為公路工程后期建設工作提供有力的支撐。此外，除了 GIS 技術外，還可以應用更多種類的信息技術，如圖形技術、可視化技術等，從而推動巖土勘察技術水平的提升。

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（作者單位：湖南高速鐵路職業技術學院）