抽油機(jī)止動(dòng)裝置的研制

【摘 ?要】抽油機(jī)剎車裝置是抽油機(jī)的重要組成部分，對(duì)抽油機(jī)各種操作安全起著至關(guān)重要的作用。廣泛使用的拉桿式剎車裝置設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，依靠拉桿的彈力，使剎車片和剎車輪轂之間產(chǎn)生摩擦力來(lái)制動(dòng)，或靜止時(shí)以靜摩擦力止動(dòng)，使抽油機(jī)保持在靜力平衡狀態(tài)。由于剎車裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和所處惡劣的野外環(huán)境，加上使用過程中磨損等不利因素，因剎車止動(dòng)失效，在多個(gè)油田造成數(shù)起人身傷亡事故。本裝置研制成功，提高了抽油機(jī)各種操作的安全性，尤其是為抽油機(jī)剎車系統(tǒng)的維修保養(yǎng)提供了可靠的安全保障措施，有效地避免了剎車失靈造成的各種事故，填補(bǔ)了抽油機(jī)操作的安全技術(shù)空白，極大地降低了操作風(fēng)險(xiǎn)，具有廣泛的社會(huì)效益和廣闊的應(yīng)用前景。

【關(guān)鍵詞】剎車;失效;改進(jìn);研制

抽油機(jī)剎車裝置是抽油機(jī)的重要組成部分，對(duì)抽油機(jī)各種操作安全起著至關(guān)重要的作用。廣泛使用的拉桿式剎車裝置設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，依靠拉桿的彈力，使剎車片和剎車輪轂之間產(chǎn)生摩擦力來(lái)制動(dòng)，或靜止時(shí)以靜摩擦力止動(dòng)，使抽油機(jī)保持在靜力平衡狀態(tài)。由于剎車裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和所處惡劣的野外環(huán)境，加上使用過程中磨損等不利因素，這種靜力平衡十分脆弱，時(shí)效性短，易產(chǎn)生溜車現(xiàn)象。尤其是停抽后進(jìn)行各種操作，易造成剎車失效，無(wú)法保證操作安全，特別是調(diào)整剎車、維修剎車的操作，目前操作規(guī)程中沒有可靠的安全措施，是一個(gè)技術(shù)空白。近幾年來(lái)，因剎車止動(dòng)失效，在多個(gè)油田造成數(shù)起人身傷亡事故。從我們小組統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)看，2016年現(xiàn)場(chǎng)涉及到剎車的324次操作中，出現(xiàn)64次剎車失靈的現(xiàn)象，占比19.8%，嚴(yán)重的地威脅著操作者的人身安全。

1 ?創(chuàng)新思路及技術(shù)分析

設(shè)計(jì)一套裝置，安裝在抽油機(jī)上，能夠在抽油機(jī)剎車系統(tǒng)失效時(shí)，保證抽油機(jī)可靠止動(dòng)，從而保證操作人員的人身安全;做為工具，制造、推廣成本低。

在抽油機(jī)各項(xiàng)操作過程中，在懸點(diǎn)沒有負(fù)荷的情況下，最易發(fā)生剎車失效而溜車轉(zhuǎn)動(dòng)。例如換光桿、換盤根盒、換繩辮子、調(diào)沖程、調(diào)正驢頭、調(diào)抽等操作，均需卸去驢頭負(fù)荷，此時(shí)剎車處于最差的工作條件下，需要?jiǎng)x車提供的止動(dòng)力最大，因此小組研制止動(dòng)裝置的第一個(gè)目標(biāo)是：懸點(diǎn)無(wú)負(fù)荷時(shí)能可靠止動(dòng)。

目前現(xiàn)場(chǎng)使用的抽油機(jī)，以游梁式抽油機(jī)為主，止動(dòng)裝置應(yīng)廣泛地就用于現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)型，止動(dòng)裝置是用于彌補(bǔ)剎車系統(tǒng)的缺陷，提高操作安全的輔助裝置，要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，易于拆卸，

設(shè)計(jì)止動(dòng)裝置，首先要確定一個(gè)合適的安裝部位。抽油機(jī)是一個(gè)動(dòng)力傳遞的機(jī)構(gòu)，從電動(dòng)機(jī)到驢頭，各部位機(jī)件運(yùn)動(dòng)速度逐漸降低，所需的止動(dòng)力也越來(lái)越大，因此止動(dòng)裝置選擇電動(dòng)機(jī)、皮帶、減速箱皮帶輪、剎車輪轂這4處所需止動(dòng)力較小的部位安裝，（其中皮帶是抽油機(jī)上所需制動(dòng)力最小的部位。）有利于降低裝置的復(fù)雜程度和設(shè)計(jì)難度，降低研制的成本。

2 ?研制內(nèi)容

2.1 裝置結(jié)構(gòu)

2.2 應(yīng)用效果

活動(dòng)爪可以在外框上滑動(dòng)調(diào)節(jié)虎口寬度，端部有銷孔，插入扶正銷防止活動(dòng)爪在外框上旋轉(zhuǎn)，提高受力強(qiáng)度（如圖2所示）。

抽油機(jī)止動(dòng)裝置先后制作了10套，配備了7個(gè)自然站使用。從2017年8月1日至2018年9月25日，在各型抽油機(jī)上使用21井次，包括打撈光桿、換繩辮子、換光桿、解卡、調(diào)平衡、修剎車等操作中，用止動(dòng)裝置代替剎車止動(dòng)，有三項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)a 安裝、拆卸均小于1分鐘;b 摘負(fù)荷操作21井次，均實(shí)現(xiàn)了可靠止動(dòng);c 活動(dòng)式的止動(dòng)裝置適用于現(xiàn)場(chǎng)所有型號(hào)皮帶。

3 ?總結(jié)

本裝置研制成功，提高了抽油機(jī)各種操作的安全性，尤其是為抽油機(jī)剎車系統(tǒng)的維修保養(yǎng)提供了可靠的安全保障措施，有效地避免了剎車失靈造成的各種事故，填補(bǔ)了抽油機(jī)操作的安全技術(shù)空白，極大地降低了操作風(fēng)險(xiǎn)，具有廣泛的社會(huì)效益和廣闊的應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)：

[1]于云琦編著 采油工程[M].出版地：北京.出版社：石油工業(yè)出版社.出版年：2006.頁(yè)數(shù)：561.

[2]許國(guó)民著《曙光油田稠油開發(fā)技術(shù)與實(shí)踐》，出版社：遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，出版年：2010;

[3]羅英俊、萬(wàn)仁溥著《采油技術(shù)手冊(cè)》，出版社：石油工業(yè)出版社，出版年：2005;

作者簡(jiǎn)介：

孟慶華，出生1961年9月，性別：男，籍貫：山東濟(jì)南市人，職稱：高級(jí)技師，學(xué)歷：中專，專業(yè)：企業(yè)管理，研究領(lǐng)域;石油工程。

（作者單位：遼河油田高升采油廠）