鐵道工程建設施工管理存在的問題分析及對策

王春梁

摘要：鐵道工程在我國國民經濟發展中占有重要的地位，其施工質量直接影響到鐵路工程的運行質量和經濟水平的改善。現今來看在鐵道工程施工中還是存在一些問題，這些問題將會直接影響到鐵道工程的施工質量。因此為了確保施工進度和經濟效益，提高鐵路施工整體的監管、管理水平刻不容緩。下文探討了鐵道工程建設施工管理存在的問題及對策。

關鍵詞：鐵道工程；施工管理；問題；對策

1 導言

鐵路作為我國交通運輸的主要樞紐之一，其工程質量與安全是否達標是關系著國計民生的重大事件，因此對鐵道工程施工各方面的研究有重要意義。只有這樣，才能提高鐵道工程施工管理水平，確保整個鐵道工程施工的進度、質量和經濟效益。希望本文提出的這些問題可以得到重視并最終能夠切實得到解決，只有這樣，我國的鐵路建設才能不斷進步、發展，最終得以實現鐵道建設水平的提高。

2 鐵道建設的意義

鐵路作為一個國家的基礎設施，在物流運輸、經濟貿易、軍事上有著重要意義。我國是人口大國，因此在交通上的壓力比其他國家更大，因此加快鐵道建設能夠在一定程度上緩解運輸的速度和效率問題，這是在物流運輸和人流運輸上的重要意義；另一方面，在經濟上，良好的交通運輸環境能促進偏遠地區人民走出山區，在帶動大城市的勞動力補充的同時，在一定程度上也能促進偏遠地區的經濟發展。鐵路建設能夠帶動經濟發展，在高速鐵路建設上體現的尤為明顯，首先高鐵在一定程度上減緩了人們的出行時間，而在路途中節省下的時間往往能起到決定性的作用，時間的利用率決定了經濟效益能否提高，其次，高鐵的高速運輸同樣也代表了更高的造價，高造價決定了產品價格更高，人們可以根據自身需求選取合適的鐵路運輸方式，當然高鐵能帶來比普通運輸方式更多的利潤無疑；最后便是在軍事上的作用，中國雖然是愛好和平的國家，但是必要的軍事武裝也不能缺少，鐵路的建設代表著在調動師資和兵力時能更快、更多。綜上所述，國家能夠加快鐵路建設在運輸、經濟、軍事上有著重要意義。

3 鐵道工程施工中存在的問題

對于鐵道工程施工中存在的問題主要有以下幾點：首先就是施工組織內部較為渙散，若是內部組織渙散，那么將很容易導致鐵道工程施工缺乏凝聚力，這種現象在施工過程中較為常見，鐵道工程具有一定的復雜性，這樣導致在施工中若是一個部門準備不充分，那么都將會影響整個工程的安全及質量。在鐵道工程中涉及的管理部門較多，每個部門的義務都不相同，這導致各個部門分工不明確，內部較為渙散，施工進度以及管理無法有效開展。其次就是違規現象較為嚴重，在鐵道工程施工中，會發生一些實際工作狀況與規定不符合的現象，這樣很容易發生一些事故，造成較大的損失。一些參與施工的人員素質不達標，技術水平較低，施工違規行為較多，導致施工質量無法得到保證。再者就是缺乏一些應急預案，在管理過程中，相關管理部門對鐵路營業線施工的施工方法以及人員的分配等不夠合理，管理效率較低，同時也缺乏一些較為完善的應急預案，這導致若是發生一些特殊情況，無法進行及時的處理，最終造成較大的損失。最后就是施工測量的誤差存在，在鐵道工程施工中，工程測量工作十分重要，若是出現誤差，那么不僅會影響整體工程質量，同時也會造成成本的浪費。出現誤差的原因主要有兩點：一是鐵道工程測量技術人員素質不高，導致測量不夠規范，出現誤差。二是測量設備較為老化，其中存在缺陷，影響測量的精確度。因此針對這種狀況，必須要采取有效的措施提升測量的精確度，保證工程的質量。

4 完善鐵道工程施工中問題的對策

4.1 健全施工質量管理體系

鐵道工程建設質量是基本要求之一，只有建立完善的施工質量管理體系才有可能實現施工質量的提高。因此，施工單位應當從建立施工管理體系入手，將施工單位中不同的職能部門納入到管理體系中進行管理，相互之間密切配合，全面提高施工質量。要實現這一目標，首先需要完善施工單位的質量責任管理制度，將生產過程中的責任明確到每一個部門和崗位，保證權責分明，從而實現對不同施工環節的管理與控制，減少各種誤差的出現。此外，還應當加強施工監察制度建設。提升對于鐵道施工全過程的監察力度，擴大監督和管理的范圍。在保證監察力度得當的同時，還應當確保監察的可行性與科學性，采取科學的、先進的監察手段及技術，改善獲取信息及分析信息的能力，確保部門之間信息交流的通暢，最大限度地規避施工過程中出現的風險，排除各類安全隱患。

4.2 提高施工人員的專業素養

科學技術是第一生產力，沒有先進技術的支撐企業、單位創新發展的目標就失去了技術方面的支撐，而難以實現。對此施工單位、鐵道部門一方面要加大有關技能培訓的宣傳，使知識改變未來的觀念深入人心。積極鼓勵施工人員自學專業知識，把學習當做終身的奮斗目標并為其提供相應的條件。另一方面對員工做定期的培訓，并加強與各兄弟單位的交流，實現員工之間的取長補短，并把員工知識水平專業素養的高低作為獎勵員工的評判標準之一。另外，鐵道部門還可以把一些表現較好并有一定潛能的人員送入學校繼續深造，在用人招人方面也要摒棄傳統的觀點，招賢納士積極吸收高學歷、該水平的施工人員。

4.3 合理制定設計方案

在設計方案的制定前，應深入實際對鐵路的運營、運輸、場地等情況進行調研，與相關鐵路部門進行溝通、了解，才能制定合理有效的設計方案。目前我國的高鐵建設，與既有鐵路運營線路的交叉較少，但由于我國目前基礎設施的建設日新月異，一些大型項目與地方干擾影響，設計方案往往關注度較高。但涉及既有線路改造，其地下管線、地上建筑及既有設備干擾較多，尤其是大的站場樞紐空間狹小，較大的施工項目在施工期間極為困難，需要設計者深入現場進行細致調查。在設計圖紙和設計方案的審核過程中，也應制定相關的制度措施，確保設計能夠科學合理。

5 結語

在我國現代化進程加快的背景下，基礎交通設施的完善發展的重要性日漸顯露。隨著我國高鐵建設的快速發展，以及既有普鐵的升級建設，為我國鐵道工程施工單位提供了廣闊的市場。但是受到工程復雜性以及環境等因素的影響，鐵道工程施工過程中容易出現各種問題，進而影響到工程進度和質量，對社會發展及經濟水平的提高產生一定的影響。上文就此相關作出簡析。

參考文獻：

[1]張真龍.鐵道工程施工建設中存在的問題及對策分析[J].硅谷，2015.

[2]張慧.鐵道工程施工建設中存在的問題及解決措施探析[J].城市建設理論研究：電子版，2013.

（作者單位：本溪北營鋼鐵（集團）股份有限公司）