宋祥吉 車江 蔡黃河
摘要:隨著高科技的蓬勃發(fā)展,智能化管理已經(jīng)走進(jìn)了港口作業(yè)堆場(chǎng),適應(yīng)信息的時(shí)代需要,必須在功能上滿足當(dāng)前和未來(lái)發(fā)展的需求,成為港口堆場(chǎng)自動(dòng)化作業(yè)的基地。感應(yīng)式IC卡出入管理控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱門禁系統(tǒng)),具有對(duì)門戶出入控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控、保安防盜報(bào)警等多種功能,本文主要對(duì)對(duì)堆場(chǎng)門禁系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行了有效的分析。
關(guān)鍵詞:堆場(chǎng)門禁系統(tǒng);自動(dòng)化RTG;應(yīng)用
引言
傳統(tǒng)RTG作業(yè)時(shí),RTG各機(jī)構(gòu)動(dòng)作需要操作司機(jī)全程操控,司機(jī)精神高度緊張,工作強(qiáng)度大;工作環(huán)境較為惡劣,司機(jī)室震動(dòng)、噪音,司機(jī)操作體姿不佳,使司機(jī)易于疲勞且易引發(fā)職業(yè)病。本改造項(xiàng)目將使RTG司機(jī)轉(zhuǎn)移到環(huán)境舒適的遠(yuǎn)程控制中心,降低工作強(qiáng)度,提高工作效率,提高設(shè)備利用率。
1項(xiàng)目概況
本改造項(xiàng)目將對(duì)太平洋國(guó)際集裝箱碼頭有限公司4臺(tái)RTG及2個(gè)250米的油改電堆場(chǎng)(G11、、H11場(chǎng)地)進(jìn)行遠(yuǎn)程半自動(dòng)化控制改造,場(chǎng)地均為冷箱場(chǎng)地。每個(gè)場(chǎng)地布置兩臺(tái)場(chǎng)橋,進(jìn)行冷箱作業(yè)。本次改造的4臺(tái)設(shè)備(3臺(tái)40.5T,1臺(tái)61T)均帶有柴油機(jī),且此次改造后均采用半自動(dòng)單箱作業(yè)模式。此次改造不考慮轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè),但要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程過(guò)場(chǎng)功能。本項(xiàng)目改造后可實(shí)現(xiàn),在中控遠(yuǎn)程控制室內(nèi),一名司機(jī)可對(duì)4臺(tái)RTG進(jìn)行遠(yuǎn)程半自動(dòng)操作,2名司機(jī)對(duì)4臺(tái)RTG進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,即遠(yuǎn)程控制臺(tái)多對(duì)多操作。遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)向TOS自動(dòng)獲取生產(chǎn)任務(wù),并在任務(wù)完成后,系統(tǒng)自動(dòng)反饋TOS完成任務(wù)信息。
門禁系統(tǒng)是基于非接觸感應(yīng)技術(shù),由主控系統(tǒng)、區(qū)域控制器和門禁控制器組成的智能型網(wǎng)絡(luò)門禁管理系統(tǒng),系統(tǒng)分為兩部分,一是控制裝置,二是前端裝置。
門禁系統(tǒng)需要包括相應(yīng)的軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)、操作系統(tǒng)、服務(wù)器等設(shè)備;其中操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)與現(xiàn)有軟件環(huán)境相兼容。
控制裝置包括門禁控制器及門禁控制主機(jī),前端裝置包括IC讀卡器、門磁、電子門鎖等。所有前端裝置都通過(guò)控制器與系統(tǒng)主機(jī)連接可接受訊號(hào)并在控制中心顯示。
2門禁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和配置
2.1功能管理結(jié)構(gòu)模式
項(xiàng)目使用模式:雙向感應(yīng)式(讀卡器+控制器+讀卡器+電鎖)
使用者在門外出示經(jīng)過(guò)授權(quán)的感應(yīng)卡,經(jīng)讀卡器識(shí)別確認(rèn)身份后,控制器驅(qū)動(dòng)打開電鎖放行,并記錄進(jìn)門時(shí)間。使用者離開所控房間時(shí),在門內(nèi)同樣要出示經(jīng)過(guò)授權(quán)的感應(yīng)卡,經(jīng)讀卡器識(shí)別確認(rèn)身份后,控制器驅(qū)動(dòng)打開電鎖放行,并記錄出門時(shí)間適用于安全級(jí)別較高的環(huán)境,不但可以有效地防止外來(lái)人員的非法進(jìn)入,而且可以查詢最后一個(gè)離開的人和時(shí)間,便于特定時(shí)期(例如失竊時(shí))落實(shí)責(zé)任提供證據(jù)。①開門是門禁通過(guò)刷卡判斷IC卡是否開通權(quán)限,有權(quán)限的卡片刷卡后會(huì)傳給電控判斷是否具備開門條件,具備條件后才能開門。②關(guān)門是當(dāng)使用過(guò)下面的門長(zhǎng)開命令后,把電鎖關(guān)閉,恢復(fù)正常門禁狀態(tài)。③遠(yuǎn)程開門是用門禁軟件直接開啟當(dāng)前門的電鎖,在設(shè)定的開門時(shí)間內(nèi)電鎖會(huì)重新關(guān)閉。
2.2系統(tǒng)的功能和特點(diǎn)
1.可以杜絕堆場(chǎng)人員隨便進(jìn)入造成的安全事故,同時(shí)規(guī)范化內(nèi)部的管理體制。
2.一張感應(yīng)卡可以代替所有的大門鑰匙,且具有不同的通過(guò)權(quán)限,授權(quán)持卡進(jìn)入其職責(zé)范圍內(nèi)可以進(jìn)入的門。所有的進(jìn)出情況在電腦里都有記錄,便于針對(duì)具體事情的發(fā)生時(shí)間進(jìn)行查詢,落實(shí)責(zé)任。
3.如果員工的感應(yīng)卡遺失可以在系統(tǒng)內(nèi)即時(shí)掛失,這樣即使其他人撿到了該感
應(yīng)卡也無(wú)法進(jìn)入堆場(chǎng),這樣相對(duì)與普通機(jī)械鎖要方便得多,您不必為了安全起見重新?lián)Q鎖,為每個(gè)人重新配鑰匙。對(duì)于辭職或開除、離開的人員感應(yīng)卡采用禁用的方式,該員工以后都無(wú)法進(jìn)入公司進(jìn)行竊取或破壞等報(bào)復(fù)活動(dòng),如果您不采用感應(yīng)卡門禁管理方式,您恐怕為了以防萬(wàn)一必須多次更換大門的鎖。
4.采用先進(jìn)的國(guó)際內(nèi)部加密協(xié)議,外人無(wú)法通過(guò)機(jī)械或其他高科技方法打開您的電鎖進(jìn)入您的場(chǎng)所。而其他諸如密碼門禁,機(jī)械鎖都無(wú)相應(yīng)安全機(jī)制,可以通過(guò)電路短路或萬(wàn)能鑰匙輕易進(jìn)入您的場(chǎng)所。
5.基于Windows的全中文操作系統(tǒng),界面友好,操作方便簡(jiǎn)單。普通文員就可以勝任相應(yīng)管理軟件操作。
6.系統(tǒng)擴(kuò)展性好,具有聯(lián)網(wǎng)功能,您可以隨時(shí)以低成本升級(jí)增加新的控制門。
7.建議采用原裝全天候讀卡器,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行自檢和跟蹤監(jiān)測(cè),并有燈光提示,以便維護(hù)人員及時(shí)維修。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)體系免除您的后顧之憂。
2.3基本組成部分
2.3.1門禁申請(qǐng)操作站
1)特點(diǎn)
采用7吋全彩顯示屏顯示,擁有金屬鍵盤,IC讀卡器,SD卡存儲(chǔ)器,USB,RS232,RS485,WIFI,CAN,RJ45等通訊接口;運(yùn)行WINCE操作系統(tǒng);通過(guò)IC,鍵盤和系統(tǒng)交互。
通過(guò)IC卡讀卡器獲取人員身份信息,并將身份信息上傳給門禁控制單元,由控制單元上傳至中控。鍵盤作為備用的密碼輸入,或人員個(gè)數(shù)信息輸入。在屏幕上顯示當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的人數(shù)及相關(guān)信息。
2)功能
室外型門禁操作站,通過(guò)IC卡讀卡器獲取人員身份信息,并將身份信息上傳給門禁控制單元,由控制單元上傳至中控。鍵盤作為人員計(jì)數(shù)信息輸入,在屏幕上顯示當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的人數(shù)及相關(guān)信息。指示燈分為紅黃綠三種狀態(tài),分別由系統(tǒng)控制。
黃色:表示確認(rèn)等待中
紅色:表示禁止進(jìn)入/無(wú)權(quán)限操作
綠色:可以進(jìn)入,允許開門
緊停按鈕:門內(nèi)操作站專用功能
2.3.2門禁電控箱
為門禁申請(qǐng)操作站、電磁鎖組件提供12V直源,并提供網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換,電磁鎖控制功能。
與終端操作站通信,接收輸入信息,并發(fā)送顯示信息到操作終端。將現(xiàn)場(chǎng)的輸入信息及控制狀態(tài)(包括故障)發(fā)送到中控,根據(jù)中控的響應(yīng),執(zhí)行開鎖等操作。保存人員訪問(wèn)信息記錄。接收中控的人員信息導(dǎo)入和更新,并實(shí)時(shí)上傳本地狀態(tài)信息到中控,滯留人員計(jì)數(shù)。控制電磁鎖開閉,并診斷電磁鎖及屏蔽門的狀態(tài)信息,包括門鎖控制線短路和斷路信息,屏蔽門未在相應(yīng)的時(shí)間內(nèi)歸位等。控制聲光報(bào)警器根據(jù)不同的狀態(tài)來(lái)發(fā)出報(bào)警,聲光報(bào)警具備自動(dòng)診斷故障功能。緊急情況下開門的功能,根據(jù)人員權(quán)限相應(yīng)的緊急開門指令。
與終端操作站通信,接收輸入信息,并發(fā)送顯示信息到操作終端。
將現(xiàn)場(chǎng)的輸入信息及控制狀態(tài)(包括故障)發(fā)送到中控,根據(jù)中控的響應(yīng),執(zhí)行開鎖等操作。
2.3.4聲光報(bào)警裝置及外揚(yáng)
根據(jù)工作狀態(tài)實(shí)時(shí)作出提示,正常工作狀態(tài)為綠色閃爍,產(chǎn)品故障或異常刷卡發(fā)出紅色聲光報(bào)警。揚(yáng)聲器提示當(dāng)前處于待確認(rèn)狀態(tài),通過(guò)認(rèn)證并開鎖狀態(tài),暴力開門、門禁系統(tǒng)故障等信息。
3RTG遠(yuǎn)程操控管理系統(tǒng)分析
通道門禁系統(tǒng)采集進(jìn)入堆場(chǎng)通道的集卡車號(hào)信息,并發(fā)送給RMS系統(tǒng),RMS系統(tǒng)對(duì)車號(hào)信息進(jìn)行確認(rèn)后,激發(fā)該任務(wù)進(jìn)入執(zhí)行階段。RMS將該任務(wù)合理分配給自動(dòng)化堆場(chǎng)中的一臺(tái)RTG,指揮該RTG執(zhí)行裝卸任務(wù)。遠(yuǎn)程操作臺(tái)的監(jiān)控屏上該任務(wù)在待作業(yè)列表中被特殊顯示標(biāo)注,并提示執(zhí)行該任務(wù)的RTG編號(hào)及狀態(tài)(自動(dòng)/手動(dòng))。
3.1TOS接口
和TOS做數(shù)據(jù)接口,負(fù)責(zé)從TOS接收作業(yè)任務(wù)信息,并將完成情況反饋給TOS;
3.2場(chǎng)橋調(diào)度系統(tǒng)(RDS)
RDS根據(jù)所有RTG的當(dāng)前忙閑狀態(tài)及在堆場(chǎng)中的相對(duì)位置,按照最優(yōu)方案自動(dòng)分配由哪臺(tái)RTG執(zhí)行作業(yè)任務(wù)。
3.3操作臺(tái)調(diào)度系統(tǒng)(ODDS)
ODDS根據(jù)所有操作臺(tái)當(dāng)前的忙閑狀態(tài),自動(dòng)分配操作臺(tái)對(duì)應(yīng)操作哪臺(tái)RTG,同時(shí)控制系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、語(yǔ)音系統(tǒng)等也同步切換到對(duì)應(yīng)的設(shè)備上。
3.4自動(dòng)化統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)(ASS)
ASS用來(lái)統(tǒng)計(jì)自動(dòng)化作業(yè)的各種數(shù)據(jù)并生成報(bào)表。
3.5軌道吊自動(dòng)化控制系統(tǒng)(RACS)
RACS負(fù)責(zé)和PLC交互作業(yè)指令及作業(yè)流程控制(包括異常處理),和RDS交互作業(yè)指令和作業(yè)結(jié)果(包括異常處理),和YPSS交互輪廓處理結(jié)果,負(fù)責(zé)單機(jī)其他子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口。
4堆場(chǎng)建設(shè)
4.1堆場(chǎng)圍欄
自動(dòng)化區(qū)域采用全封閉式,堆場(chǎng)周邊及箱區(qū)都需要安裝圍欄,防止無(wú)關(guān)人員或車輛進(jìn)入,造成安全事故隱患。同時(shí)圍欄上應(yīng)安裝警示燈及警示牌等安全提示。
4.2堆場(chǎng)門禁系統(tǒng)
在每個(gè)自動(dòng)化堆場(chǎng)的兩端分別開一個(gè)通道門,方便維保人員進(jìn)出堆場(chǎng)。通道門上安裝電磁鎖及刷卡裝置,只有獲取權(quán)限的人員才可以進(jìn)入自動(dòng)化堆場(chǎng)中。同時(shí)系統(tǒng)將記錄進(jìn)入人員信息,并限制RTG無(wú)法進(jìn)行自動(dòng)化作業(yè)。
5登機(jī)口門禁系統(tǒng)
5.1技術(shù)方案
在登機(jī)口設(shè)置門禁系統(tǒng),任何進(jìn)入設(shè)備的人員必須刷卡進(jìn)入,當(dāng)刷卡后,系統(tǒng)會(huì)將該設(shè)備
遠(yuǎn)程操控禁止,避免發(fā)生危險(xiǎn),該系統(tǒng)在下機(jī)時(shí)會(huì)將下機(jī)信息傳送給中控,中控將恢復(fù)遠(yuǎn)程操控,同時(shí)系統(tǒng)會(huì)記錄該機(jī)器的進(jìn)入人員信息。同時(shí)門禁系統(tǒng)上方安裝一攝像頭,用于中控人員對(duì)上機(jī)人員的確認(rèn)以及進(jìn)入人員的視頻記錄查詢。
5.2原理示意圖
結(jié)束語(yǔ)
門禁系統(tǒng)在功能上實(shí)現(xiàn)了通訊自動(dòng)化(CA)、管理自動(dòng)化 (BA), 以綜合布線系統(tǒng)為基礎(chǔ),以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為橋梁,全面實(shí)現(xiàn)對(duì)通訊系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)的綜合管理。系統(tǒng)作為一項(xiàng)先進(jìn)的高科技技術(shù)防范和管理手段,在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于科研、工業(yè)、博物館、酒店、商場(chǎng)、醫(yī)療監(jiān)護(hù)、銀行、監(jiān)獄、港口、物流等企業(yè)事業(yè)單位。本文主要對(duì)堆場(chǎng)門禁系統(tǒng)在自動(dòng)化RTG中的應(yīng)用進(jìn)行了有效的分析,以供參考。