井下輸運技術的新方式探討

胡雄雄

摘 要：在井下運輸過程中，輸送工具的運用具有非常重要的影響和作用，不僅有利于提高運輸的整體水平和質量，而且還能夠促使該技術在礦產運輸過程中的作用充分發揮出來。本文分析一種實用新型運輸車的運輸技術在井下作業的實際應用情況，為井下的作業質量和安全穩定性提供了安全可靠的保障。

關鍵詞：井下輸運;運輸技術;應用措施

近年來，我國對礦采技術的發展具有高度的重視，加大了對井下輸運設備類型的研究力度，能夠采用現代化技術，在技術上不斷地創新，提升整體的工作效率，考慮到井下開采的環境與條件，對布置方式的優化。設計出新型的運輸礦車，能夠滿足井下運輸工作的相關標準要求，發揮其自身的靈活性與使用性，提升整體的工作效率與質量。

1 井下運輸新型礦車的主要特點

井下運輸新型礦車的主要特點：首先，新型礦車結構比較簡單，在整體的運輸工作中，都能夠發揮出自身存在的優勢，既方便快捷，又安全可靠。采用機械傳動的方式，主要是設置了兩套制動的系統，又進一步地加強看整體的可靠性。其次，是新型礦車自身的優勢所在，使其被廣泛地應用，發揮出自身各功能的實際效果，無論是在開采區的操作，還是對軌道巷的運行，在各個工作環節中都能使用到，還為整體的工作提供了全套式的服務。最后，是有較高的靈活性與適應性，在使用的過程中所涉及到的費用比較低，能夠有效地降低整體成本。在井下巷道運輸工作中，新型運輸車是最主要的機械設備，主要通過鋼絲繩的牽引來使其在普通軌道連續運輸，適用于距離較長，傾角較大，坡較多的工作面順槽和集中軌道巷中材料及設備的直達運輸。在井下運輸中應用新型礦車設備是符合時代發展趨勢的，在實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的理想裝備方面有著積極作用，為井下運輸工作提高了質量與效率。

2 新型礦車在礦井下運輸應用配套設施

新型礦車在礦井下運輸應用配套設施，是對新型礦車研究工作的主要核心內容，使其能夠應用在礦井下運輸工作中，發揮出自身的重要價值。新型礦車主要是由張緊裝置、梭車、尾輪、主壓繩輪、輪組等組成，在其運行的過程中，都發揮著自身的重要優勢，提升整體的工作效率。其中，對張緊裝置的實驗，能夠提升鋼絲繩的張力，無論是受到了什么程度力的影響，牽引繩都不會發生變形或伸長;而梭車，主要的作用是能夠對牽引礦車、平板車、材料車、尼龍繩等合理地控制。輪組的設計主要是為適應雙向拐彎軌道和坡度起伏等而設置的。

3 新型運輸車在井下的應用

結合已有的經驗和研究，基于新型礦車在礦井下運輸中應用的特征，從該類礦車在井下運輸應用中存在的問題，改造和調整措施，以及維護策略等方面進行探討。

3.1 新型運輸車在井下的應用對產生的問題

張緊裝置設計存在的問題。由于新型運輸車在井下運輸的過程中，會受到各種因素的影響，對其整體的效果產生嚴重的影響，尤其是地質條件的影響，使整體的運輸工作降低了質量，所產生的運輸距離越來越大，起伏的程度也在持續增加等問題，其產生問題的主要原因是張緊裝置的設計問題。對此，需要對鋼絲繩彈性、伸縮量等加強設計，能夠符合運輸工作中的相關要求。在運輸中能夠及時地發現存在的問題，針對問題詳細地分析，找到具體的原因，對其進行適當的調節與完，有效地解決運輸中的距離問題等，提高整體的工作效率與質量。

3.2 加強對新型運輸車的維護與管理

主要還是對井下運輸工作的環境考慮，能夠制定完善的維護標準與管理制度，在各項工作環節，加強對其的管理，使人員在使用與操作的過程中，能夠嚴格對安裝標準要求進行規范性地操作。在使用前，對礦車的外部與內部相應的檢查，在不使用的時期，需要對其間清潔、加油等，對控制器的絕緣情況檢測等，確保在使用的過程中，能夠正常地允許，滿足使用的標準要求，提高整體的工作質量。

3.3 優化布置結構

對于布置結構的優化，需要對其使用及運行工作的合理安排，能夠對整體性綜合考慮，對其內部的組成部分，詳細地探究，對各個結構所承受的工作范圍，能夠使各組成結構發揮出自身的最大作用。除此之外，對運軌的合理布置，在其各部位上都安裝上相應的尾輪，能夠為整體的安全性提升。

3.4 創新安裝方法

首先，是需要對運輸車的內部組成構建進行依次的安裝，能夠符合整體結構的安裝要求。再對張緊裝置進行分繩安裝，以其為中心基礎，確保繩輪的水平性，在安裝的過程中，需要主要的是，要在上蓋距軌道底面留有一定的出繩空間，使其在運行的過程中，能夠正常地運行。其次，是對鋼絲繩的安裝，需要遵循穿繩的方向，使其以此地傳輸到各個結構中，從而，形成了完整的運輸系統。

4 結束語

新型礦車的運輸技術在當前礦井生產情況下科學合理的利用，不僅能夠從根本上提高運輸車在運行過程中的平穩性，而且整個操作流程比較方便和快捷。在保證運輸安全性得到提升的同時，可以避免受到一些客觀因素的影響，實現對成本的有效控制。

參考文獻：

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