82歲女飛行員重返藍天

李濤 張月朦

2019年5月28日，82歲的山東籍女飛行員苗曉紅駕駛泰克南P2010飛機飛上藍天，被網友贊為“硬核奶奶”。苗曉紅說，她希望用自己的行動鼓勵年輕人，讓更多女性加入我國的航空事業。

時隔30年，82歲女飛行員重返藍天

重新飛行的念頭在苗曉紅腦中已有很長時間了，但真要飛上藍天，她還需要一段時間的準備。因為雙腿曾經受過傷，為了完成飛行任務，重新飛行前近兩個月，苗曉紅一直在進行鍛煉，“每天要走3000步，同時還要活動手臂，以適應高空飛行的要求”。

5月28日，北京天朗氣清。在平谷石佛寺機場，苗曉紅時隔30年后重新坐到駕駛艙內。在機上教練員的陪同下，苗曉紅完成了長達40分鐘的飛行，其間還獨立完成了拐彎、爬高、下滑等操作。

在這次飛行前，苗曉紅還有些緊張—畢竟隔了30年，自己也已是82歲的老人了，她擔心無法勝任。但是一到飛機上，她之前的緊張情緒就一掃而光，平穩地完成了這次飛行。

下飛機時，她對前來看望她的飛行員姐妹說：“從上飛機到下來，我的身體特棒，心臟的跳動特別正常，完全可以勝任。”

30余年飛行生涯中多次完成重要飛行任務

今年82歲的苗曉紅是中華人民共和國第二批女飛行員。1956年，剛從濟南市省立第三中學高中畢業的她得知國家正在招收第二批女飛行員，毫不猶豫地報了名。

那時飛行員的招收標準非常高，經過層層選拔，苗曉紅脫穎而出，成為中華人民共和國第二批女飛行員，于1958年從航校畢業。經過在部隊的培訓，苗曉紅正式開始了自己的飛行生涯。

3 0余年的飛行生涯中，苗曉紅曾多次執行重要轉機及戰備運輸、搶險救災等飛行任務，也經歷過不少出生入死的時刻。1963年，河北地區遭遇大水災，苗曉紅接到任務，為災區空投物資。當時天氣非常不好，能見度很差，別說精準地找到空投目標，就連飛行都有困難。在這種極端天氣下，憑借出色的飛行技術，苗曉紅圓滿完成了飛行任務。

1 9 8 9年退休后，苗曉紅開始進行文學創作，出版了紀實文學《我是藍天的女兒》《共和國首批女飛行員》等，講述中國女飛行員的故事，傳播她們的事跡。正是在搜集資料和創作的過程中，苗曉紅發現，國外有不少高齡飛行員。受此鼓舞，苗曉紅也想重返藍天，展現中國女飛行員的風采。

希望通過此次飛行鼓勵更多女性加入航空事業

談到這次飛行的感受，苗曉紅告訴記者，與過去飛行多是執行任務不同，這次重返藍天更多的是享受飛行本身，她感到既激動又新鮮。“看到無垠的藍天在我面前展開，開闊得很。”苗曉紅說。

結束飛行后，飛行教練鼓勵苗曉紅，說她可以完成 30小時的飛行時長，拿到商用飛行駕照。苗曉紅表示，以她目前的身體狀況完全可以勝任30小時的飛行，但是考慮到自己拿到飛行駕照的實用性不強，她暫時還沒有考駕照的想法。不過苗曉紅表示，如果國家需要，她還能飛。

重返藍天既是苗曉紅的夢想，她也希望借此鼓勵年輕女性。“我8 2歲了依然可以飛，你們年輕人更可以飛，而且會比我飛得更好。”苗曉紅說，目前我國從事航空事業的女性仍然很少，但其實女性完全可以撐起藍天上的半邊天。她希望有更多的年輕女性加入我國的航空事業，為國爭光。