高速公路巖石邊坡綠化方法探討

王魁

摘 要：高速公路作為現代化交通體系建設的重要組成部分，這一部分在實際運行管理中切實需要向著社會經濟發展大方向落實，加強公路巖石邊坡綠化。而實際綠化工作到位不僅是高速公路整體發展質量的提升，而且也是提升高速公路美觀性的重要做法，能夠極大提升高速公路巖石管理水平。基于以上分析，在針對高速公路巖石邊坡綠化方法進行深入分析，旨在為實際工作創新落實發揮一定的借鑒作用。

關鍵詞：高速公路;巖石邊坡;綠化方法;應用分析

基于當前而言，高速公路巖石邊坡綠化方法的應用對于提升高速公路穩定、高效、安全運行起著非常重要的作用。而在實際應用高速公路巖石邊坡綠化方法中，各級主管單位是向著生態護坡的方向落實的。通過綠化方法將生態護坡的價值充分發揮出來，借助單獨的植物或混合型植物種植發揮植物的固結水源、防風防沙效果，提升邊坡參與到公路工程運行的穩定性。基于以上分析，我國近些年來，為了提升高速公路整體運行水平，紛紛加強了對巖石邊坡防護方法的使用，格外注重綠化通道的建設。巖石邊坡綠化工作的進行需要工程單位結合高速公路壓線的基礎綠化工程為依據，結合邊坡防護需求，創新改進，在成本有效控制基礎上，充分發揮巖石邊坡綠化價值。據相關統計分析，到2018年年底，全國基本上90%的高速公路實現了巖石邊坡綠化，且綠化工程與周圍的河渠和堤壩等實現了帶、網、片、點的結合，實際建設層次多樣化、結構明確、功能完善，為高速公路安全、穩定運行和高水平運行管理奠定了有效基礎。雖然我國實際關于高速公路邊坡巖石綠化操作項目較多，但具體的研究卻是較少的。為了充分認識到邊坡巖石綠化的重要性，本文從水文和力學兩個方面針對邊坡防護價值進行分析，旨在為未來我國邊坡綠化工作科學化進行提供一定的借鑒經驗。

1 高速公路巖石邊坡綠化方法應用原理分析

1.1 綠色植物深根錨固作用

在高速公路巖石邊坡綠化工作進行中，綠色植物的應用能夠通過其深根錨固作用有效發揮提升巖石邊坡的穩定性。對于我國某些地區高速公路巖石邊坡來講，由于地理環境特殊性，巖石邊坡容易出現風化和坍塌的不良現象。而在巖石邊坡通過使用綠化方法，通過充分使用植物垂直根系穿過邊坡松散的沙土層，針對松散的風化帶將植物根莖充分錨固在巖層的深處，將植物的防風固沙作用有效發揮出來，從而相當于錨桿，發揮錨固作用。通過植物錨固價值的有效發揮，增強土壤之間粘結性。在收集相關資料和大量實踐證明發現，綠色植物生長的根莖越細，其抗拉強度越高，實際錨固作用越突出。

1.2 綠色植物的淺根加筋作用

對于高速公路巖石邊坡防護工作進行而言，綠色植物淺根加筋作用發揮同樣能夠給與巖石邊坡穩定性有效支持。通過在巖石邊坡上種植草皮，則能夠促使巖石的邊坡土體和草根植物有效結合在一起，這樣可以借助草根的預應力形成相應的三維加筋材料，提升土體的粘聚力。而在伴隨草根的張拉實現中，有效控制了土體出現不良側向變形現象，增加摩擦力，從而有效避免邊坡巖石土體出現流失和風化現象。

1.3 綠色植被的水文效應分析

高速公路巖石邊坡防護工作進行，重點針對水土流失現象進行，旨在通過使用綠色植物基礎上，將綠色植物固結水源的優勢充分發揮出來，避免巖石邊坡出現大面積的水土流失現象，保證邊坡的穩定性。綠色植被水文效應具體為：首先，控制破題空隙的水壓力。在公路巖石邊坡防護工作進行中，降雨往往是導致滑坡出現的關鍵原因，這也就意味著邊坡穩定性和破題水壓力之間有著非常密切的聯系。而通過植被綠化工作落實，能夠充分發揮植物對水分的吸收作用，控制土體孔隙的水壓力，從而在土體吸引力增強基礎上，提升抗剪力，保證邊坡巖石的穩定性，避免邊坡出現不良滑坡現象。其次，對雨水實現截留，控制對邊坡巖石的削弱力度。在邊坡巖石中進行綠色植物的大面積種植，能夠在降雨充分達到邊坡巖石土體之前被大量的植被所截留，避免對土體產生大量的沖刷。這樣在雨水降落到植被之后，經過蒸發，重新掉落到土體上，這樣則會降低重力導致的侵蝕度，保證巖體的穩定性。一般而言，邊坡巖石一旦遇到降雨天氣，所降雨水在下落到土體上，其將會將部分動能量傳遞給土體，那么雨滴飛濺過程中，動能量越大，那么產生的撞擊度也是較大的，給邊坡巖石產生的損害也是較大的。最后，有效控制邊坡巖體土粒流失現象。在高速公路巖石邊坡中，一旦出現降雨天氣，那么地表徑流則會帶走一部分被雨滴所沖刷飛濺的土粒，隨著時間的累積，則會出現片蝕、溝蝕的不良現象。而大面積植被大的種植則能夠有效抑制這種現象，避免土粒大范圍流失。據實際調查而言，巖石邊坡土粒流失量和植被覆蓋率之間呈現反比關系。

2 高速公路巖石邊坡綠化方法應用分析

2.1 挖溝、三維網以及液壓噴播方法使用

在現今高速公路巖石邊坡綠化方法應用中，使用綠化挖溝、三維網以及液壓噴播方法是比較常用的。這種方法在實際應用中，有著較大的適用性，尤其是在不適合植被生長的巖石邊坡中。以上三種方法組合使用作為一種全新的綠化方法，在實際應用中首先進行清坡處理、楔形溝開挖以及錨桿在坡面施工處理、楔形溝實現回填、鋪設三維網，并且使用專門的U形釘進行固定處理。在以上工作完成后，使用錨桿墊板處理，并且加固使用一部分螺母，在三維網浸潤基礎上進行液壓噴播，并且鋪設專門的無紡布養護。這種方法使用中嚴格按照此順序落實，尤其是軟質巖石邊坡中，適合人工進行操作。

綜上所述，高速公路巖石邊坡綠化能夠充分發揮綠化植物的水文效應控制和土體固結作用，保證邊坡穩定性。而在實際邊坡綠化工作進行中，通過使用挖溝、三維網以及液壓噴播方法和土工格室、三維網以及液壓噴播綠化方法以及混凝土骨架、土工格柵以及液壓噴播綠化方法使用，將綠化植物價值充分發揮出來。

參考文獻：

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